Paquete de envío de hielo seco: Cómo dimensionar y etiquetar 2025
Si necesita un paquete de envío de hielo seco que realmente se quede congelado, Comience dimensionando el hielo seco hasta las horas de tránsito, Elegir el aislamiento correcto, e imprimir UN1845 con kilogramos netos en una caja ventilada. La mayoría de los carriles funcionan con 5–10 lb por 24 Horas más un amortiguador de 24 horas, y 2025 Las listas de verificación requieren etiquetas claras y rutas de ventilación para Co₂.
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Cuanto hielo seco por día Mantiene los bienes congelados en su carril (con una calculadora de copia).
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Qué imprimir en la etiqueta Entonces los transportistas aceptan su paquete de envío de hielo seco la primera vez.
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Cuándo elegir gel/pcm en lugar de un paquete de envío de hielo seco Para simplificar los envíos aéreos.
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Que aislamiento (EPS, Puro, personaje) Costo y masa de tamaño a la derecha para rutas de 24 a 120 h.
¿Qué es un paquete de envío de hielo seco y cuando deberías usarlo?
Respuesta corta: A paquete de envío de hielo seco es un ventilado, Parcela aislada que mantiene las cargas útiles rocoso congelado Usando Solid Co₂ (Sublimes a -78.5 ° C). Úselo cuando su producto debe llegar de extremo a extremo completamente congelado; de lo contrario, considere gel/pcm si el control frío es suficiente. Marca “Dióxido de hielo seco/carbono, sólido,"Y 1845, y net kg, y asegúrese de que el gas pueda desahogarse.
Por qué te importa: La ventilación evita la acumulación de presión; Corrija la aceptación de la velocidad de las marcas y reduce los retrasos. 2025 Los materiales de aceptación enfatizan límites específicos de la aerolínea y proporcionar peso neto en la reserva, mientras USPS Caps Correo aéreo doméstico a ≤5 lb por pieza y prohíbe el correo internacional con hielo seco. Si su carril es corto o solo necesita rangos fríos, Un paquete de gel/pcm evita los pasos de peligro.
Paquete de envío de hielo seco vs. gel/pcm: lo que se adapta a tu carril?
Elija un paquete de envío de hielo seco Cuando necesite condiciones de profundidad o carriles ultracoldos; Elija gel/pcm Cuando necesite 2–8 ° C o moderado (p.ej., −15 ° C) con papeleo más simple. Gránulos o bloques más grandes sublimados más lento para rutas de varios días; Pequeños pellets son mejores para el tirón rápido.
Opción | Capacidad de temperatura | Patria (aire) | Lo que significa para ti |
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Paquete de envío de hielo seco | ≈ −78.5 ° C superficie | Sí | Long Holds; carriles Ultracold; etiqueta & Se requiere ventilación. |
PCM -21 ° C / −26 ° C ladrillos | Congelado (−15 a −26) | Generalmente no | Procesamiento más fácil; reutilizable; No Ultracold. |
0 Ven ° C / +5 ° C PCM | 2–8 ° C | No | Artículos refrigerados; Devoluciones simples. |
Consejos prácticos que puede usar hoy
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Para comida congelada DTC: Pre -chill el remitente; Producto de lugar bajo, hielo seco arriba; llenar los vacíos; dejar ventilaciones sin obstáculos.
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Para carriles calientes (verano): Usar el Altísimo de 5–10 lb/día y considere a aislamiento PUR o VIP.
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Para biológicos: Agregue un registrador de datos y registre hielo seco neto en kg en la etiqueta antes de la licitación.
Caso del mundo real: Una marca de pastelería corta reclamos de producto derretido por 38% Después de cambiar a un revestimiento de 2 pulgadas, gránulos más grandes, y un amortiguador de 24 horas—El gasto en hielo se mantuvo plano Mientras las fallas se desplomaron.
¿Cuánto hielo seco debería llevar un paquete de envío de hielo seco??
Regla general: Plan ~ 5–10 lb (2.3–4.5 kg) por 24 horas de tránsito más un extra 24 horas para amortiguador. Empezar a 7.5 lb/día y ajuste para el aislamiento, calor ambiental, tamaño de pellet, y si la caja se abre a mitad de ruta.
Por que funciona: El hielo seco absorbe un calor sustancial mientras se sublima (≈570kJ/kg), Entonces, las masas modestas pueden cubrir uno o dos días en un remitente ajustado. Valor R de la caja, espacio para la cabeza, y tasas de pérdida de tamaño real del tamaño de un tamaño de pellets.
Mesa de planificador rápido
Tiempo de tránsito | Hielo seco típico (lb) | Notas |
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12–24 H | 5–10 | Espuma gruesa → 5; carriles de verano → 10. |
24–48 H | 10–20 | Prefiere gránulos más grandes para una pérdida más lenta. |
72 h | 20–30 | Considere una caja más grande o un revestimiento agregado. |
96 h | 30–40 | Validar con una prueba de carril antes de la escala. |
¿Cómo debe etiquetar un paquete de envío de hielo seco? 2025?
Imprima esto en un panel (misma superficie que clase9 cuando el tamaño permite):
Y 1845
Dióxido de carbono, sólido (hielo seco)
Hielo seco neto: ____ kg
Expedidor: ____________________
Consignatario: ____________________
Para aire, aplicar el Diamante de clase9, mantener el embalaje ventilado, y sigue a IATA PI954. Las aerolíneas pueden imponer límites adicionales y pedir peso neto en la reserva. USPS permisos ≤5 lb aire doméstico Según PI 9A y prohíbe el correo internacional. Los vuelos de pasajeros permiten ≤2.5 kg por persona/paquete con aprobación de la aerolínea y ventilación.
¿Cómo se empacan un paquete de envío de hielo seco paso a paso??
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Pre -chill producto y remitente para reducir la carga de calor del día.
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Línea & aislar: Agregue un revestimiento de polietileno y una almohadilla absorbente; Coloque una bandeja para evitar el contacto directo.
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Carga: producto bajo, hielo seco arriba; llenar vacíos para reducir la convección.
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Cerca & respiradero: Nunca sellar la caja externa Atertight; Mantenga las rutas de gas sin cinta.
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Etiqueta & libro: marca Y 1845 con Kg neto, agregar Clase9 para el aire, y sigue el 2025 Lista de verificación de aceptación.
Seguridad y ventilación: CO₂ Límites para respetar
El hielo seco se convierte en gas co₂. En interiores o en vehículos, el gas puede acumularse. Mantenga las habitaciones ventiladas y capacite al personal. Límites de referencia: 5,000 PPM TWA y 30,000 PPM STEL; Agregar alarmas de Co₂ en áreas de puesta en escena. Use siempre guantes aislados y protección para los ojos.
Qué aislamiento y tamaño de pellet se ajustan a su paquete de envío de hielo seco?
El aislamiento de selección para la duración y Tamaño de pellet para resistencia. EPS funciona para carriles cortos; Ganancia de calor de corte PUR y VIP para rutas de 48–120 h y permiten menos masa de refrigerante. Las pellets o losas más grandes subliman más lentamente en carriles de varios días.
Tipo de paquete | Ventana típica | Notas | Significado para ti |
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EPS (1–2″) | 24–48 H | Valor R más bajo; el más bajo costo | Bueno para carriles cortos; Se necesita más hielo seco. |
Puro | 48–96 h | Más alto R/pulgada; coherente | Reducir el tamaño de la masa y el cartón. |
personaje | 72–120 H+ | Muy alto rendimiento | Carriles largos, cargas útiles de alto valor; más ligero en general. |
2025 Tendencias que dan forma a su paquete de envío de hielo seco
¿Qué hay de nuevo en 2025: La 66ª edición de IATA Apéndice 1 (APR efectivo 30, 2025) destaca los límites de hielo seco específicos de la aerolínea y peso neto en la reserva; Los operadores renovaron el empleo de ayudas estresantes Colocación de clase9 con el nombre de envío adecuado. USPS mantuvo el ≤5 lb aire doméstico tapa. La adopción VIP sigue aumentando para recortar la masa de refrigerante y el flete.
Últimos desarrollos de un vistazo
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Papelaje de aceptación más claro: Menos retrasos en el muelle si reflejan el 2025 lista de verificación.
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Cartones preimpresos: Más cajas se envían con paneles de hielo seco para reducir los errores de paquete.
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Perspectiva del mercado: Proyecto de varios informes ~ 7–7.4% CAGR para hielo seco a través de 2032, Dirigido por la demanda de alimentos y atención médica.
Insight del mercado: Los materiales de cerca y reciclables están en tendencia, Mientras que los registradores de IoT hacen que la validación de carril sea más simple y rápida para las auditorías.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto hielo seco por día para un pequeño paquete de envío de hielo seco??
Plan 5–10 lb por 24 horas, Entonces agregar un día extra como búfer; Use más para carriles calientes o paredes delgadas.
¿Qué debe aparecer en mi etiqueta en 2025?
Incluir Y 1845, "Dióxido de hielo seco/carbono, sólido," hielo seco neto en kilogramos, cargador/consignatario, y Clase9; Mantenga el paquete ventilado.
¿Pueden los pasajeros llevar un paquete de envío de hielo seco??
Sí, ≤2.5 kg (5.5 lb) por persona/paquete con aprobación de la aerolínea; Marque y ventile el contenedor.
¿Puedo enviar un paquete de envío de hielo seco a través de USPS??
Solo aire doméstico, ≤5 lb por correo; El correo internacional no está permitido.
Está regulado por hielo seco para tierra?
Con algunos servicios (p.ej., Ciertas redes de tierra), El hielo seco no es peligroso, pero Todavía se requieren marcas. Consulte la página de su operador en busca de detalles.
¿Cuándo debo elegir PCM en lugar de un paquete de envío de hielo seco??
Elegir −15 ° C a -26 ° C PCM para muchos carriles congelados o 0 ° C gel/+5 ° C PCM por 2–8 ° C cuando desea un procesamiento y reutilización más fácil.
Resumen & recomendaciones
Recordar: Dimensiona tu paquete de envío de hielo seco por Primero (5–10 lb/día + 24- amortiguador), luego seleccione aislamiento (EPS → PUR → VIP) y tamaño de pellet. Ventar la caja, imprimir Y 1845 con Kg neto, y colocar Clase9 por 2025 guía. Equipos de entrenar en Exposición de co₂ Límites y paquetes de escenario en zonas ventiladas.
Siguientes pasos:
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Estima hielo seco con la calculadora de arriba. 2) Imprima un bloque de etiqueta con Y 1845 y Kg neto. 3) Piloto dos envíos y pese después de la entrega para sintonizar la masa. 4) Agregar el 2025 Lista de verificación de aceptación A tu SOP.
Acerca de Tempk
Somos un equipo de ingeniería de cadena fría que convierte los requisitos de transporte complejos en SOPS simples de empacación. Validamos paquete de envío de hielo seco Diseños Lane -by -lane, Cargas de refrigerante de tamaño a la derecha, y proporcionar plantillas de etiqueta que pasan la aceptación del primer tiempo. Los clientes en Ciencias de los Alimentos y la Vida cortan de manera rutinaria las reclamaciones por dos dígitos al tiempo que reducen los costos de re -ship.. Listo para enviar más frío, más seguro, más económico? Solicitar un 15Revisión del paquete de minuto y obtener una nacimiento específico de ruta, etiquetas, y una calculadora de hielo probada.