Cómo utilizar bolsas de hielo seco reutilizables en 2025

Actualizado: Septiembre 2, 2025. Si envía productos congelados, paquetes de hielo secos reutilizables puede reducir los peligros, costo, y complejidad. Se mantienen estables en objetivos bajo cero sin emisiones de CO₂, Evite las etiquetas UN1845, y ajuste carriles de −15°C a −25°C. A continuación aprenderá cómo funcionan., cómo dimensionarlos, Qué reglas se aplican, y donde el hielo seco todavía gana.

• ¿Qué son las bolsas de hielo seco reutilizables y cómo funcionan?? PCM bajo cero explicados para envío congelado −20°C/−25°C.

• ¿Cuándo debería elegir bolsas de hielo seco reutilizables vs.. hielo seco? Matriz de decisión para PCM versus hielo seco carriles.

• ¿Cómo se dimensionan y acondicionan los paquetes correctamente?? Un copiar y pegar cómo dimensionar PCM para congelados lista de verificación y calculadora.

• ¿Son legales en el aire y qué etiquetas se aplican?? Etiqueta hielo seco UN1845 kg neto VS. “sin etiqueta DG” para PCM.

• ¿Qué cambió en 2025? Tendencias de −21°C/−25°C y señales de sostenibilidad sobre las que puede actuar ahora.

¿Qué son las bolsas de hielo seco reutilizables y por qué ahora??

Las bolsas de hielo seco reutilizables son bolsas de gel de cambio de fase bajo cero que mantienen una meseta constante de -20 °C a -25 °C durante muchos ciclos de congelación y descongelación.. No son peligrosos, puede tocar el producto, y no requiere UN1845/Clase 9 etiquetas porque no son hielo seco. Congélalos hasta su punto de fusión indicado. (p.ej., −25°C para paquetes de −25°C) para desbloquear la capacidad total.

Piense en cada paquete como un “batería fría” recargable. Lo "cargas" hasta su punto de fusión.; ya que absorbe calor, se derrite a esa temperatura, manteniendo su carga útil fría y predecible. Esto le brinda control congelado sin ventilación ni papeleo con hielo seco, ideal para diagnósticos., alimentos congelados, y productos farmacéuticos especializados dirigidos < −15°C o < −20 ° C.

¿Qué punto de fusión se adapta a tu trabajo? (−20 °C frente a −25 °C)?

Elija el punto de fusión por especificación y ruta. Los paquetes de -20°C son adecuados para “mantener < Carriles de -15°C”; −25°C añade margen para “mantener < −20°C.” hielo seco (−78.5 ° C) Sigue siendo la herramienta para retenciones ultrafrías o de varios días.. Cargue siempre hasta el punto de fusión: los congeladores a -18 °C no cargarán completamente los paquetes a -25 °C.

Consejos prácticos y precauciones

• Haga coincidir el punto de fusión con el carril para evitar un enfriamiento excesivo o insuficiente.

• Cargar completamente al punto de fusión real; los cargos parciales acortan el tiempo de espera.

• Simplificar etiquetas: Los PCM no necesitan UN1845/Clase 9 marcas en carga aérea.

Estuche de campo: Un laboratorio de diagnóstico cambió hielo seco por PCM a -25 °C durante la noche y mantuvo < −20°C hasta las recogidas por la mañana, con menos rechazos de transportistas y sin manejo de DG.

Cómo dimensionar y acondicionar bolsas de hielo seco reutilizables?

Tamaño por carga térmica, no tamaño de caja. Comenzar con 1–1,2 kg de PCM a −25 °C por carga útil de 5 litros cada 24 horas, luego ajuste el aislamiento y el calor ambiental. Congelar paquetes hasta el punto de fusión (p.ej., −25°C), producto preenfriado y transportista, y empacar simétricamente con espacios de aire mínimos.

Puedes imaginar tu caja como termo con fugas—cajas más grandes, camiones más calientes, y las aberturas de la tapa "agotan" la batería fría más rápido. El enfriamiento previo reduce las pérdidas del primer día; un paquete de -25°C completamente cargado absorbe calor a -25°C hasta que se derrite, regalarte un piso, perfil predecible.

Línea base por 24h: −20 °C PCM = 1,0 kg / 5 L; −25 °C PCM = 1,2 kg / 5 L.
Fórmula: PCM kg = Baseline × (Duration/24) × Insulation × Ambient × (Payload L/5)
Consejo: Coloque un registrador cerca del núcleo del producto y valídelo en su carril antes de escalar..

Lista de verificación de acondicionamiento rápido

1. Confirmar el objetivo del carril y la duración.

2. Elija PCM de −20 °C o −25 °C.

3. Congelar al punto de fusión indicado.

4. Transportador de preenfriamiento & carga útil.

5. Empacar simétricamente; llenar los vacíos.

6. Agregar registrador; cerrar y registrar el estado de carga.

resultado real: Una marca de kits de comida reemplazó aproximadamente 10 libras de hielo seco por cuatro ladrillos a -25 °C en un transportista calificado de 20 litros para rutas de 36 horas., Cortar pasos DG y suavizar la aceptación del cubo..

¿Se permiten bolsas de hielo seco reutilizables en los vuelos y qué etiquetas se aplican??

Sí. Paquetes de hielo secos reutilizables (PCM) no son “hielo seco,”entonces no UN1845/Clase 9 se requieren marcas. El verdadero hielo seco necesita un nombre de envío adecuado, UN1845, kg netos en el paquete exterior, y ventilación. Los pasajeros con hielo seco tienen un límite de 2.5 kg con aprobación de la aerolínea; los paquetes deben ventilar.

Haz esto en la práctica.:

• Para envíos PCM: marcar normalmente; sin declaración de DG (consultar las reglas de la casa del transportista).

• Para hielo seco: utilice “Hielo seco/Dióxido de carbono, sólido" + UN1845 + Kg neto; asegurar la ventilación; siga las ayudas de trabajo de IATA/FAA.

PCM −20°C frente a −25°C: ¿Qué punto de fusión es el adecuado para las bolsas de hielo seco reutilizables??

Elija según las especificaciones, tamaño de la caja, y tiempo. −20°C funciona para “mantener < −15°C” y pequeños, carriles cortos; −25°C es mejor para “mantener < −20°C” o ambientes más cálidos. El hielo seco aún cubre temperaturas muy frías o prolongadas., rutas voluminosas. Para medicamentos de 2 a 8 °C, Utilice PCM de +5 °C (no hielo seco) para evitar daños por congelación..

Matriz de decisión (selección rápida)

2025 Tendencias en bolsas de hielo seco reutilizables y cadena de frío.

Descripción general de la tendencia: PCM bajo cero (−20°C/−25°C) continuar expandiéndose como alternativas de hielo seco en 2025, con geles más biodegradables, Opciones de −21°C en los carriles de la UE, y listas de verificación de aceptación de hielo seco más precisas que impulsen a los transportistas hacia los PCM cuando sea posible. El retorno de la inversión mejora a medida que disminuyen los problemas de DG.

Último progreso de un vistazo

• Geles biodegradables a -25°C: paneles modulares para programas de kit.

• −21°C Adopción del PCM: alimentos congelados/diagnóstico en Europa.

• Claridad de políticas: UN1845/kg neto/venteo enfatizado en 2025 listas de verificación.

Insight del mercado (palabras claras): Los PCM no superan al hielo seco en puro frío, pero a menudo ganan en previsibilidad, cumplimiento, y experiencia del cliente para carriles de −15°C a −25°C, especialmente donde los escalones DG lo retrasan.

Consejos profesionales y escenarios de usuario

• Ruta para climas cálidos: Utilice paquetes de -25°C en todos los lados, llenar los vacíos, agregar panel superior; registrar a intervalos de 5 minutos.

• Carril con mucho tráfico aéreo: Prefiere PCM para evitar controles de DG; si se requiere hielo seco, etiqueta UN1845 + net kg y asegurar la ventilación.

• biológicos refrigerados: Utilice PCM de +5 °C con el acondicionamiento adecuado; nunca combine hielo seco con vacunas entre 2 y 8°C.

Ejemplo práctico: Diagnóstico nocturno en un transportista calificado con paquetes mantenidos a -20°C < −15°C hasta la recogida por la mañana sin etiquetas DG: manejado como servicio exprés estándar.

Autoprueba de ajuste de carril (herramienta de participación)

Marca tu carril; Las puntuaciones más altas sugieren avanzar hacia el hielo seco o el híbrido..

• Objetivo de temperatura: < −20 ° C (2); < −15 ° C (1); 2–8 ° C (0)

• tiempo de espera: ≤ 36h (1); 48–72h (2); > 72 H (3)

• Tamaño de carga útil: ≤ 5L (1); 6–20L (2); > 20 L (3)

• Aislamiento: Calificado (1); Transportador de espuma (2); bolso suave (3)

• Limitaciones del transporte aéreo: Evite DG preferido (2); DG está bien (0)

Regla general: 5–7 = PCM probablemente ideales; 8–10 = piloto ambos; 11–13 = hielo seco/híbrido.

Preguntas frecuentes: paquetes de hielo secos reutilizables

Q1: ¿Las bolsas de hielo seco reutilizables son en realidad “hielo seco”??
No. Son PCM con puntos de fusión definidos. (p.ej., −20°C o −25°C) y no emiten CO₂ ni requieren etiquetas UN1845.

Q2: ¿Qué congelador necesito para paquetes a -25°C??
Utilice un congelador comercial capaz de −25°C o debajo; -18°C no cargará completamente un paquete de -25°C.

Q3: ¿Puedo volar con bolsas de hielo seco reutilizables??
Sí. No son hielo seco. Para hielo seco, La FAA limita los pasajeros a 2.5 kg con aprobación de la aerolínea; Los paquetes deben ventilarse y estar marcados..

Q4: ¿Los paquetes reutilizables funcionan para medicamentos que se encuentran entre 2 y 8 °C??
Usar +5 ° C PCMS; Evite el hielo seco/geles congelados para evitar lesiones por congelación..

Q5: ¿Hay opciones para -21°C??
Sí. Los PCM a -21 °C son comunes en las líneas de envasado de la UE como sustitutos del hielo seco. Haga coincidir el punto de fusión con sus especificaciones.

Resumen & recomendaciones

Paquetes de hielo secos reutilizables Proporciona un control de congelación predecible para carriles de -15 °C a -25 °C sin etiquetas DG ni riesgos de CO₂.. Tamaño por carga térmica, carga hasta el punto de fusión, y validar con registro de datos. Mantenga hielo seco para retenciones ultrafrías o de varios días, o usar híbridos cuando sea necesario. Plan de acción: carriles del mapa, elija PCM de −20 °C/−25 °C, poner a prueba dos paquetes con registradores, refinar masa, y mantener una contingencia de hielo seco para casos extremos.

Acerca de Tempk

Somos un equipo de envases y análisis de cadena fría enfocado en validado, paquetes específicos de carril. Combinamos a transportistas calificados con los refrigerantes adecuados (PCM o hielo seco) para alcanzar sus objetivos de temperatura con menos puntos de contacto y menores costos de descarga.. Fortalezas: POE basados ​​en evidencia y piloto rápido a escala en alimentos DTC, diagnóstico, y farmacia especializada. Listo para validar tus carriles? Hable con un especialista de Tempk para obtener PCM vs.. comparación con hielo seco.