O número de unidades de gelo seco não é uma especificação confiável de quantidade, a menos que sejam conhecidas a massa e a forma física efetivas de cada unidade. Para alimentos congelados, registre a massa de gelo seco carregada na expedição e teste-a com a carga de alimento, o recipiente e a rota especificados. Nenhuma regra universal de libras por dia ou proporção em relação à massa do alimento abrange todas as remessas.
Converta uma unidade de compra em uma especificação de embalagem
Uma “unidade” pode ser uma placa, um saco de pellets ou uma bolsa refrigerante sem CO₂. Determine a identidade, a massa e as dimensões efetivas do agente refrigerante. Se for CO₂ sólido, as perdas entre compra e embalagem afetam a quantidade disponível na expedição.
| Dado de entrada | O que a instrução de embalagem deve especificar |
|---|---|
| Identidade do agente refrigerante | CO₂ sólido ou a formulação alternativa exata. |
| Quantidade | Massa de carga real, com unidades consistentes. |
| Forma e dimensão | A forma física representada no ensaio e compatível com a disposição. |
| Preparação e carregamento | As condições de partida, posições e separadores. |
| Carga alimentar | Identidade do produto, dimensões, massa e variações permitidas. |
Distinga os requisitos do alimento dos requisitos do agente refrigerante
Siga os requisitos de temperatura e manuseio do alimento. Formulações, embalagens primárias e expectativas de qualidade distintas podem exigir decisões de aceitação diferentes, mesmo quando todos os produtos são descritos como alimentos congelados.
Prepare o alimento de acordo com o procedimento de expedição. Uma carga de produto quente adiciona uma carga térmica diferente de uma na condição de envio pretendida; simplesmente adicionar mais gelo seco não é um substituto para controlar a preparação.
Avaliar as quantidades candidatas
- Selecione um recipiente de transporte compatível com fechamento adequado e liberação de gás.
- Utilizar cargas alimentares representativas e exposição ambiental.
- Monitore pontos do produto selecionados com justificativa durante todo o período entre expedição e recebimento.
- Registre a massa de gelo seco no carregamento e no momento final definido.
- Compare os resultados de temperatura com os limites do produto.
- Mantenha a especificação e configuração de carregamento aceites.
Para o cálculo em si, ver estimação do gelo seco baseada na medição. Esta lista para remessas de alimentos converte o resultado do ensaio em instruções de carregamento; não oferece outra fórmula universal.
Prepare a decisão de receção
Informe ao destinatário quando a encomenda deve chegar e como manuseá-la prontamente. Defina o que fazer em caso de atraso, dano ou condições fora dos limites do produto. A temperatura na chegada, por si só, pode não estabelecer o histórico anterior de temperatura no transporte comercial.
USDA FSIS: segurança alimentar por correspondência apresenta orientações para consumidores dos EUA sobre alimentos perecíveis encomendados para entrega. Distinga essas recomendações de recebimento doméstico da especificação comercial do produto e da avaliação de segurança dos alimentos.
Para transporte por via aérea ou aquática nos EUA, quando a norma se aplica, consulte 49 CFR 173.217: dióxido de carbono, sólido e o processo de aceitação atual do operador. Uma quantidade que se encaixe na caixa não é automaticamente aceite para cada serviço.
Perguntas frequentes
Posso comprar o mesmo número de placas para cada pedido?
Somente se a massa efetiva das placas, a carga de produto autorizada e a rota permanecerem dentro da especificação aceita.
Todos os restos de gelo seco são utilizáveis para a próxima carga?
Avaliar a identidade, a condição, a massa e o manuseamento segundo o procedimento aplicável. O material restante não é uma quantidade original restaurada.
Deve a carne usar sempre mais gelo seco do que vegetais?
A categoria do alimento, por si só, não determina a quantidade. É necessário considerar a carga completa, os requisitos de temperatura e a exposição.
Mantenha a especificação prática
Forneça aos responsáveis pela embalagem uma massa-alvo e um desenho de carregamento, não apenas uma contagem de unidades compradas. Registre substituições ou falta de material antes da expedição, para impedir que uma configuração não testada entre no transporte rotineiro.
