علامة تعبئة الثلج الجاف: 2025 دليل الامتثال (UN1845)

• ما هي علامة تعبئة الثلج الجاف?

• العناصر الإلزامية (الشحنات الجوية)

• وضع التوقيع & قواعد التحجيم

• Mode-by-mode differences: هواء, أرضي, USPS

• Safety icons & warnings to add

• 2‑minute sign template (copy–paste)

• 10‑point acceptance checklist (2025)

• الأسئلة الشائعة

ما هي علامة تعبئة الثلج الجاف?

A dry‑ice packing sign (a.k.a. shipping label set for UN1845) is the visible set of marks and labels that tells carriers and inspectors exactly what’s inside, كم من الثلج الجاف (co₂, صلب) is present, and how to handle it safely. It also proves your package vents CO₂ gas (أبدا محكم), which is both a safety and legal requirement.

العناصر الإلزامية (هواء)

Your sign and marks must include:

1. رقم الأمم المتحدة & اسم الشحن الصحيح: علامة "UN1845" و "ثاني أكسيد الكربون, صلب" (أو "الجليد الجاف") على الحزمة.

2. الوزن الصافي للثلج الجاف بالكيلو جرام (لكل حزمة): اكتب actual kg من الجليد الجاف; if using an فوق الحزمة, also show the total kg on the overpack.

3. حد الكمية: ≤ 200 كيلوغرام من الثلج الجاف لكل علبة by air under ها هو بي 954 (applies to passenger & cargo aircraft). Operators may impose stricter limits.

4. فصل 9 تسمية الخطر (100×100 mm): Affix the فصل 9 الماس (7 المشارب), الحد الأدنى 100 مم, و do not write inside the diamond.

5. ملصق & mark on the same surface: ضع الفصل 9 ملصق على نفس الوجه as the Proper Shipping Name/UN mark, close together.

6. Shipper/Consignee names & العناوين: متينة, مقروء, unobscured.

على بوليصة الشحن الجوي (عندما لا يكون إعلان الشاحن مطلوبًا): يشمل UN1845, the words "ثاني أكسيد الكربون, صلب" أو "ثلج جاف", عدد الحزم, و وزن صافي في كيلوغرام in the Nature & Quantity box.

وضع التوقيع & قواعد التحجيم

• فصل 9 diamond size: الحد الأدنى 100×100 mm; attach securely (strong tag acceptable).

• Same‑surface rule: احتفظ بال فصل 9 ملصق near the Proper Shipping Name/UN mark on the same package face (don’t split across sides).

• UN number character height (non‑bulk, نحن. أرضي): على الأقل 12 مم عالي (6 mm allowed on very small packages per HMR exceptions).

• No labels on the bottom; make packages large enough for all marks/labels without overlaps.

Mode‑by‑mode differences (what your sign needs) <معرف =”وسائط”></أ>

هواء (IATA DGR 66th, 2025)

• تنفيس الحزمة to release gas; مارك UN1845, اسم الشحن الصحيح, صافي كجم, فصل 9, العناوين; ≥200 كجم dry ice per package; مجاميع الحزم shown.

أرضي (نحن. HMR, محلي)

• إذا تم استخدام الثلج الجاف only as a refrigerant for non‑dangerous goods, HMR Column 6 = “None” لـ UN1845, لذا لا فئة 9 ملصق مطلوب; you still need proper marks ودائم, contrasting UN/Name.

USPS (نحن. بريد)

• البريد الجوي: ≤ 5 رطل (≈2.27 كجم) الجليد الجاف لكل بريد; علامة UN1845 and contents; فصل 9 label required.

• Surface mail: قد يتجاوز 5 رطل; لا فئة 9 ملصق; علامة “Surface Only” زائد UN1845 and contents.

Passengers vs. البضائع (don’t confuse them!)

• الركاب قد تحمل حتى 2.5 كجم (5.5 رطل) of dry ice in checked/carry‑on baggage with venting and marks—this is not the limit for cargo shipments.

سياسات الناقل (UPS/FedEx)

• UPS international dry‑ice shipments often require a signed السلع الدولية الخاصة (مركز الدراسات الدولي) اتفاق; تحقق دائمًا من اختلافات المشغل.

• FedEx acceptance follows PI 954 and IATA marking/label placement rules; use their 2025 DG checklist.

Safety icons & warnings to add

Enhance your sign set with small, universally understood icons (not a substitute for required hazard labels):

• خطر قضمة الصقيع (−78.5 درجة مئوية): glove/eye protection icons.

• CO₂ asphyxiation risk: note that sublimation can rapidly release large volumes of CO₂ (تقريبا. 1 lb → 250 ل), لذا تهوية أمر بالغ الأهمية; include a “Do not seal airtight” warning.

• Reference workplace exposure limits (OSHA/NIOSH: TWA 5،000ppm, Stel 30،000ppm) in your SOPs (not on the label).

2‑minute sign template

Place this block on one face of the package; affix the Class 9 الماس (100 مم) adjacent on the same surface. Replace brackets with your data.

• Then add the فصل 9 تسمية الخطر (100×100 mm), ensuring you لا تكتب في الداخل الماس.

• Make sure the يتم تنفيس الحزمة لإطلاق غاز ثاني أكسيد الكربون (لا حاويات محكمة الإغلاق).

10‑point acceptance checklist (2025)

1. Package is sound, تنفيس; no leaks/odor/damage.

2. UN1845 and Proper Shipping Name are marked.

3. وزن صافي (كجم) marked on each package; إجمالي الحزمة (كجم) shown if applicable.

4. فصل 9 ملصق (100 مم) affixed and on the same surface as the Proper Shipping Name.

5. الشاحن & Consignee names/addresses are present and unobscured.

6. ≤ 200 كجم من الجليد الجاف لكل حزمة (هواء).

7. Air waybill shows UN1845, اسم, عدد الحزم, وصافي كجم.

8. USPS: يتبع ≤5 رطل rule by air; surface mail rules differ.

9. نحن. أرضي: labels not required under HMR for UN1845 used as refrigerant; marks must meet HMR size/contrast.

10. Operator/state variations checked (على سبيل المثال, UPS ISC, FedEx policies).

الأسئلة الشائعة

س 1. ماذا يجب be on a dry‑ice packing sign?
أ: UN1845, "ثاني أكسيد الكربون, solid”/“Dry ice”, صافي كيلوغرام من الجليد الجاف, فصل 9 (100 مم) على نفس السطح, الشاحن/المرسل إليه, and overpack totals if used. IATA

Q2. ما هو الحد الأقصى للثلج الجاف لكل عبوة عن طريق الجو?
أ: 200 كجم لكل حزمة هنا هنا باي 954; carriers may set lower limits. IATA

س 3. Do I need the Class 9 label for U.S. الشحنات الأرضية?
أ: When dry ice is used solely as a refrigerant for non‑hazardous contents, HMR shows no label required (Column 6 = “None”). Markings still apply.

س 4. How do USPS rules differ?
أ: هواء: ≤ 5 رطل لكل قطعة, فصل 9 label required; سطح: قد يتجاوز 5 رطل, لا فئة 9 ملصق, mark “Surface Only.”

س 5. هو 2.5 kg limit real?
أ: Yes—but for passengers’ baggage (لا البضائع). Passenger baggage limit is 2.5 كجم with venting and marks.

س6. Any wording I should avoid on the diamond?
أ: لا تكتب أبدًا داخل الفصل 9 الماس; place all text outside the border.

س7. What about safety icons?
أ: Add frostbite/ventilation icons as supplemental info; they don’t replace required IATA/HMR marks.