Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco: 2025 Guía
Si envía productos perecederos, debes seguir Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco que controlan la ventilación, etiquetas, y límites de peso. En 2025, Los paquetes de carga aérea pueden transportar hasta 200 kg de hielo seco bajo PI 954, mientras que los envíos postales aéreos de USPS tienen un límite de 5 lb. Marca UN1845, usar una clase 9 etiqueta, y mostrar la masa neta en kilogramos en el paquete y en la guía aérea.. Esta guía convierte las reglas en pasos que puede utilizar hoy.
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Reglas aéreas en una sola página.: PI 954 puntos de control y un conjunto de etiquetas listas para ser aceptado (UN1845, Kg neto).
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Diferencias de modo: Cómo Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco cambio por aire, océano, camino, y USPS.
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Cantidad correcta de refrigerante: Una fórmula sencilla para dimensionar el hielo seco y evitar su descongelación.
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Seguridad & capacitación: Qué necesitan los manipuladores y qué buscan primero los inspectores.
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Tendencias: 2025 actualizaciones que aceleran la aceptación y reducen el retrabajo.
¿Qué hacer? Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco exigir 2025?
Respuesta corta: Utilice envases ventilados, marcar “Hielo seco” (o "dióxido de carbono, sólido") con UN1845, espectáculo hielo seco neto en kilogramos en el paquete y la guía aérea, aplicar un Clase 9 etiqueta, y seguir Aquí está Pi 954 para el aire. USPS conserva una 5 lb límite aéreo por envío postal; A NOSOTROS. El DOT agrega frases específicas para embarcaciones. permanecer bajo 200 kg por paquete para carga aérea.
Por que importa: El hielo seco se sublima en Co₂; una caja hermética puede abultarse o romperse. Los inspectores revisan las rutas de ventilación, colocación de etiquetas, Texto AWB en kilogramos, y variaciones del operador. Marque los sobreembalajes y muestre la masa total de hielo seco cuando las marcas internas no sean visibles.. Estos detalles evitan contrarechazos y retrasos..
¿Cómo se pasa PI? 954 aceptación de la aerolínea la primera vez?
Lista de verificación práctica: Poner UN1845, el nombre de envío adecuado, y Kg neto en el misma cara como una clase limpia 9 etiqueta; ventilar el paquete; completar el AWB con UN1845 + nombre propio + Número de paquetes + kg netos por paquete; mantener total ≤ 200 kg/paquete; espectáculo Sobresalto más kg totales cuando sea necesario; verificar las variaciones del operador antes de la licitación.
| Enfoque de modo/regla | Requisito básico | Qué ingresar/mostrar | Lo que significa para ti |
|---|---|---|---|
| Aire (Aquí está Pi 954) | Envasado ventilado; Clase 9; UN1845; Kg neto | En paquete & AWB | Menos rechazos; kg es obligatorio en las listas de verificación de aceptación. |
| USPS (Pub 52, 2025) | 5 lb gorro de aire; “Sólo superficie” para suelo | UN1845 + contenido + peso | Elija aire versus superficie temprano; Las reglas de correo son más estrictas.. |
| A NOSOTROS. Superposición de embarcaciones (49 CFR 173.217) | Frases especiales sobre unidades de transporte y bultos | p.ej., “NO GUARDAR DEBAJO DE CUBIERTA” | A NOSOTROS. Los Sea Legs añaden marcas más allá del IMDG. |
Consejos procesables
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Mantenga juntas las marcas críticas: Poner UN1845, nombre, Kg neto, y clase 9 en una cara cuando el espacio lo permite.
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Escribe kg fuera del diamante.: Nunca escribas dentro de la clase 9 borde.
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Utilice diseños ventilados: Los revestimientos de espuma están bien, pero nunca son herméticos.
Estuche de campo: Un exportador de productos biológicos etiquetó tres cajas con UN1845 y 12 kilos cada, colocado una clase 9 en la misma cara, e ingresó “UN1845 / Dióxido de carbono, sólido / 3 paquetes × 12 kg” en el AWB. La aerolínea aceptó en el primer paso..
Como Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco difieren por modo?
Carga aérea: Seguir PI 954; espectáculo Kg neto en el paquete y AWB; observar las variaciones del operador y el ≤ 200 kg/paquete techo. Sin DGD si el hielo seco enfría únicamente sin DG.
A NOSOTROS. camino: UN1845 está regulado principalmente para aire y agua.; Las patas que están solo en el suelo normalmente no son materiales peligrosos bajo HMR., pero sigue fuerte, ventilado embalaje.
Océano: Aplicar clase 9 + UN1845 y estiba/documentación según IMDG; agregar EE.UU.. redacción del buque cuando un EE.UU.. El puerto está involucrado. USPS: Aire ≤ 5 lb; Marcado de superficie “Sólo superficie”.
Variaciones de operadores: ¿cambian los conceptos básicos??
Sí, Los transportistas pueden agregar reglas de ubicación., etiquetas combinadas, o redacción de documentación. Trate la ayuda laboral de la aerolínea como su lista de verificación final previa a la licitación; Refleja las auditorías de aceptación y reduce las retenciones..
Cómo etiquetar y documentar en Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco?
Conjunto básico (carga aérea):
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Paquete: "Hielo seco" (o "dióxido de carbono, sólido"), UN1845, Kg neto, cargador/consignatario, Clase 9.
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AWB: UN1845 + nombre propio + Número de paquetes + Kg neto por paquete.
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Sobresalto: Si las marcas internas no son visibles, agregar Sobresalto y el kilos netos totales.
Errores comunes que se deben evitar
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Desaparecido kilogramo unidades en el paquete o AWB.
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Escribir texto dentro de la clase 9 diamante.
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Sellado hermético de tapas de espuma.; la ruta de ventilación es obligatoria.
¿Cuánto hielo seco necesitas y cuánto durará??
Regla general: Usar 5–10 lb (2.3–4.5 kg) por 24 h para envíos de EPS estándar; Los transportistas VIP a menudo necesitan ~4 a 5 libras/día. Agregar un 20–25% de amortiguador para retrasos. Redondea y escribe el Kg neto en el cartón.
| Duración | remitente de EPS (6–7 lb/día) | Cargador VIP (4–5 lb/día) | Lo que significa para ti |
|---|---|---|---|
| 24 h | 6–7 lb (2.7–3,2 kilogramos) | 4–5 lb (1.8–2,3 kilogramos) | Carriles congelados durante la noche |
| 48 h | 12–14 lb (5.4–6.4 kg) | 8–10 lb (3.6–4.5 kg) | Rutas nacionales de dos días |
| 72 h | 18–21 lb (8.2–9,5 kilogramos) | 12–15 lb (5.4–6.8 kg) | Riesgo de largo recorrido o aduanero |
Consejos profesionales que ahorran producto
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Prehillado productos para reducir la sublimación.
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Empacar en capas para que el CO₂ pueda ventilarse y el producto permanezca fijo.
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Cargas divididas para evitar cajas individuales pesadas y mejorar el manejo.
Estuche de campo: Un exportador de productos biológicos envió cajas de cartón aisladas con 18 kg de hielo seco cada uno y marcado correctamente como UN1845. El AWB mostró los kg netos., y la aerolínea aprobó la aceptación en minutos.
¿Qué hacen la seguridad y la formación? Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco esperar?
Manos & ojos: Utilice guantes aislantes y protección para los ojos para evitar lesiones por contacto..
Aire & alojamiento: Empacar en áreas ventiladas; nunca almacenar en congeladores sellados.
Capacitación & archivos: Capacitar al personal que prepara/ofrece envíos y mantiene certificados y SOP en archivos.; Los auditores a menudo los solicitan..
2-autocomprobación de cumplimiento de minutos (interactivo)
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puedo señalar un ruta de ventilación en cada SKU que enviamos.
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Nuestras etiquetas muestran UN1845 + nombre propio + Kg neto en la misma cara que Class 9.
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La AWB Naturaleza & Cantidad enumera UN1845, nombre, # paquetes, y Kg neto cada.
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Validamos variaciones de la aerolínea antes de reservar.
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Mostrar sobrepaquetes Sobresalto y kilos netos totales Cuando las marcas internas no son visibles.
2025 desarrollos y tendencias que dan forma Regulaciones de envío de paquetes de hielo seco
Qué hay de nuevo: La aceptación se ha vuelto impulsada por listas de verificación. PI 954 las auditorías enfatizan Kg neto tanto en el paquete como en AWB y ≤ 200 kg/paquete. Publicación actualizada de USPS 52 en Junio 2025 para mayor claridad en el aire frente a la superficie. Los operadores actualizaron las marcas de los buques para EE. UU.. patas de mar y guías de diseño publicadas que mantienen UN1845, nombre, y clase 9 juntos.
Lo más destacado de un vistazo
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Formularios de aceptación más precisos: Repítelos y borrarás los contadores más rápido.
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Kits de etiquetas de transporte: Las etiquetas combinadas reducen los errores de colocación.
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Claridad sólo terrestre: No introduzca un tramo aéreo no planificado; cambia el conjunto de reglas.
Insight del mercado: Los transportistas combinan cada vez más materiales de cambio de fase con hielo seco para reducir el peso del refrigerante, manteniendo el rendimiento congelado. Sin embargo, para las exportaciones aéreas de larga distancia y el transporte aéreo de USPS, basado en kg entradas y clase visible 9 las etiquetas siguen siendo no negociables.
Preguntas frecuentes
¿Las regulaciones de envío de bolsas de hielo seco requieren kilogramos?, o puedo usar libras?
Usar kilogramos en el paquete y AWB. Puedes anotar lb internamente, pero los controles de aceptación buscan kg.
¿Cuál es el hielo seco máximo por paquete para carga aérea??
200 kg por paquete Bajo Pi 954; su aerolínea puede establecer límites más bajos.
¿Necesito una Declaración del Transportista si el hielo seco enfría mercancías no peligrosas??
No. Ingrese UN1845, nombre propio, Número de paquetes, y Kg neto en el AWB; declarar otras DG normalmente.
son nosotros. Los envíos solo por carretera están regulados de la misma manera.?
No. ONU1845 es principalmente aire/agua bajo el HMR. Todavía uso fuerte, ventilado embalaje.
¿Qué marcas adicionales se aplican a EE. UU.?. movimientos del barco?
Los contenedores deben llamar la atención. CO₂ sólido advertencias; otros paquetes llevan “NO GUARDAR DEBAJO DE CUBIERTAS"frase.
Resumen & recomendaciones
Final: Normas de envío de bolsas de hielo seco depende de tu modo. Para el aire, seguir PI 954: desfogue, Clase 9, UN1845, y Kg neto en el paquete y AWB, ≤ 200 kg/paquete. El aire de USPS mantiene un 5 lb tapa; superficie utiliza “Sólo superficie”. A NOSOTROS. movimientos de embarcaciones agregar frases específicas. Utilice las siguientes listas de verificación y estandarice la ubicación de las etiquetas para evitar retrabajos.
Siguientes pasos (CTA):
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Adopte el PI 954 lista de verificación de aceptación en su SOP.
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Estandarizar etiquetas (UN1845 + nombre + Kg neto + Clase 9 en una cara).
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Tamaño del hielo seco con la fórmula simple y agregue un 25% buffer.
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