L’expression « dry ice pack de 72 heures » désigne une durée d’expédition proposée, et non une performance intrinsèque du réfrigérant. Une affirmation de protection pendant trois jours nécessite des preuves que les produits réels restent dans leurs limites au sein de la configuration complète. Incluez l’exposition réelle du départ à la réception et les retards plausibles avant de choisir la durée d’essai.
Décider ce que les 72 heures comprennent
Le délai de transport programmé ne représente qu’une partie de l’exposition. Décrivez les temps entre l’emballage, l’enlèvement, le tri, les transferts, la livraison et la mise en stockage adapté chez le destinataire. Un colis préparé avant l’enlèvement peut consommer du réfrigérant bien avant que son suivi indique un déplacement.
Définir la durée prévue à partir de ce plan d'exploitation. Si l'exposition crédible dépasse trois jours, un essai qui se termine à 72 heures peut ne pas couvrir la route. N'ajoutez pas de pourcentage de réserve générique sans définir le scénario de retard qu'il est censé couvrir.
Choisir une configuration de candidat
- Utilisez les limites de température du produit et la sensibilité au gel.
- Préciser le contenant et l'utilisation de glace carbonique autorisée par le fabricant.
- Enregistrer les dimensions de charge, la masse et l'état de départ du produit.
- Choisissez la forme, la masse et les positions de la glace carbonique d'essai.
- Conservez les détails des séparateurs et de la fermeture dans le schéma d’emballage.
- Confirmer le rejet de gaz approprié et l'acceptation du transporteur pour la route.
La glace carbonique ne convient pas à chaque vaccin, médicament ou matériel de laboratoire. Suivre les instructions spécifiques du produit plutôt que d'assumer une cible d'expédition surgelée pour toutes les marchandises sensibles.
Utiliser des mesures pour planifier l’agent réfrigérant
Obtenir des observations de perte de glace carbonique pour une configuration représentative, puis les utiliser pour développer une quantité d'essai. Un taux de perte moyen est un apport de planification; il n'est pas la preuve que la charge du produit reste dans ses limites pendant trois jours.
Ne déterminez pas directement la quantité de glace carbonique par proportion au poids des produits ou au volume du contenant. Comparez le réfrigérant résiduel et l’ensemble des enregistrements de température des produits. Consultez le guide de calcul de la glace carbonique pour la distinction entre l'estimation et la performance démontrée.
Tester les conditions exigeantes de la route
Inclure les expositions saisonnières pertinentes et les variations de charge autorisées. Placez des capteurs à des endroits de produits chauds et froids justifiés. Consigner la température pendant toute la durée requise, ainsi que les changements dans la disposition ou la fermeture après manipulation.
Définir les critères d'acceptation avant l'essai et étudier les écarts. Un essai avec l’agent réfrigérant restant peut encore échouer parce que l'emplacement d'un produit est devenu trop chaud ou trop froid. Conservez la configuration et l'exposition représentées par le résultat avec l'allégation de durée.
Pour les envois aériens ou maritimes relevant des dispositions américaines applicables, 49 CFR 173.217 : dioxyde de carbone solide traite des emballages permettant le dégagement des gaz. Les performances thermiques ne remplacent pas l’acceptation par l’opérateur.
Questions fréquentes
Est-ce que plus de glace carbonique garantit trois jours?
Non. Cela modifie le chargement, l’ajustement et la répartition de température, et doit être évalué dans le système complet.
Puis-je inclure les retards du week-end dans la même durée de protection annoncée ?
Uniquement si le plan d’exploitation et l’exposition étayée les couvrent réellement.
Le transporteur peut-il recharger la boîte automatiquement?
Ne supposez pas qu’un réapprovisionnement en réfrigérant aura lieu. S’il fait partie du trajet, convenez à l’avance de la prestation et des conditions maîtrisées de manutention.
Approuver l'instruction d'exploitation
Utilisez l’étude acceptée pour spécifier la préparation, le chargement, les horaires de départ, la surveillance et les mesures à la réception. Réexaminez ces consignes lorsque le trajet ou le colis change ; ne reconduisez pas une durée annoncée à partir du seul nom du produit.
