Un « pack de glace carbonique » n’est pas nécessairement de la glace carbonique. La glace carbonique est du dioxyde de carbone (CO₂) solide. En revanche, de nombreux produits commercialisés sous ce nom sont des feuilles hydratables, des packs de gel ou des packs à matériau à changement de phase (PCM), congelés avant utilisation et sans CO₂ solide. Identifiez d’abord la matière, puis choisissez-la selon les limites de température du produit, le trajet, l’emballage et les règles de transport.
Le nom sur une page de vente n'est pas suffisant pour classer un liquide réfrigérant. Demandez les spécifications du produit, les instructions d'utilisation et la fiche de données de sécurité (SDS), le cas échéant. Si le matériau est solide CO2, traitez-le comme de la glace carbonique.
Pourquoi l’expression « pack de glace carbonique » prête à confusion
Les acheteurs utilisent l'expression pour au moins trois choses différentes : un emballage qui contient physiquement de la glace carbonique, un conditionnement de liquide de refroidissement congelé réutilisable commercialisé comme solution de rechange pour les glaces sèches ou une feuille hydratable destinée aux expéditions congelées.
Utiliser des noms sans ambiguïté dans les spécifications et les instructions de travail:
- Dioxyde de carbone solide/glace carbonique: la substance est du CO2 sous forme solide.
- Feuille de liquide de refroidissement surgelé hydratable: une feuille à base de cellules est hydratée et congelée selon ses instructions.
- Boîte de gel: une boîte souple scellée dont la formulation doit être confirmée à partir des documents du fournisseur.
- Boîte de PCM: une boîte sélectionnée pour une gamme de changements de phase spécifiée; la méthode exacte de formulation et de conditionnement est spécifique au produit.
Cette étape empêche une équipe d'achat de commander un matériel pendant que l'instruction d'emballage, la réservation du transporteur ou l'équipe d'entrepôt se prépare pour un autre.
Pack réfrigérant ou glace carbonique : différences pratiques
| Décision | Hydratable, gel ou PCM | Glace sèche |
|---|---|---|
| Identité | Un emballage de liquide de refroidissement défini par le fournisseur; la composition varie selon le produit | Dioxyde de carbone solide, No ONU 1845 |
| Comportement thermique | Gel et plus tard réchauffe ou fond selon sa formulation | Sublime directement du CO2 solide au gaz |
| Base de température | Utilisez la méthode de conditionnement documentée et les données de performance pour le pack exact | La glace sèche elle-même se sublime à environ 78,5°C (−109°F), mais la température de la charge utile dépend toujours de l'emballage complet |
| Rejets de gaz | Un emballage de liquide de refroidissement scellé ou hydratable classique ne produit pas de CO2 par sublimation | Rejets de gaz CO2; l'emballage doit permettre le rejet de gaz |
| Manipulation | Suivre les instructions du produit et inspecter les fuites ou les dommages | Protéger la peau et les yeux du contact avec le froid et contrôler l'exposition au CO2 dans les zones fermées |
| Examen des transports | Vérifier le produit exact SDS et les informations de transport; ne présumez pas que chaque emballage est non réglementé | Le transport aérien déclenche les exigences en matière d ' emballage, de communication et d ' aménagement des glaces sèches |
| Après utilisation | Peut être réutilisable si le fabricant l'autorise et que l'emballage passe l'inspection | Est consommé comme il sublime |
La température de la source du froid n'est pas la même que celle du produit. Le contact direct, la séparation, l'isolation, la masse du liquide de refroidissement, la masse de charge utile et le placement affectent tous la température vue par la cargaison.
Choisir selon les besoins de la charge, pas selon l’option la plus froide
Une charge utile sensible au gel peut être endommagée par contact direct avec un liquide de refroidissement profondément congelé, même lorsque la température moyenne de la boîte semble acceptable. Une charge utile surgelée peut nécessiter une approche différente d'une charge utile ultra-froide.
| Situation de l'expédition | Direction de départ | Ce qui doit être vérifié |
|---|---|---|
| Produit réfrigéré ou sensible au gel | Examiner un gel ou une boîte de PCM correspondant à la gamme approuvée | Plage de changement de phase, conditionnement, protection contre le contact et risque de points froids |
| Nourriture congelée ou autre charge utile congelée | Comparer un emballage de liquide de refroidissement surgelé avec un modèle compatible avec la glace sèche | Limites de produit, temps d'acheminement, tolérance de retard, isolation et essais représentatifs |
| Exigences surgelées ou ultrafroides | Examiner la glace carbonique seulement si le produit, l'emballage complet, le transporteur et l'itinéraire le permettent | Masse de la glace sèche et contrôle du positionnement, de l'aération, de la manutention, de la communication du transport et de la réception |
| Voie aérienne ou accélérée | Confirmer l'identité matérielle avant la réservation | Acceptation du transporteur et règles actuelles concernant l'origine, la destination et le contenu exacts |
| Boucle de distribution réutilisable | Réviser un paquet réutilisable et un processus de retour | Critères d'inspection, nettoyage, reconditionnement et règles de retraite |
Ne sélectionnez pas un liquide de refroidissement à partir d'une promesse générique d'un jour ou plusieurs jours. Le temps de rétention appartient à une configuration complète dans les conditions indiquées, et non au seul nom du liquide de refroidissement.
Utiliser un processus de sélection en cinq étapes
- Définir les limites de charge utile. Consigner la plage de température acceptable, la sensibilité au gel, la température de départ, la masse de charge utile et toutes les restrictions propres au produit.
- Identifiez le liquide de refroidissement. Inscrire le fabricant, le code du produit, la description de la composition, les instructions de conditionnement, la FDS ou la classification du transport, et indiquer si l'emballage est approuvé pour réutilisation.
- Décrivez toute la route. Incluez l'emballage, le ramassage, la mise en place, le transport, le transfert, les douanes ou d'autres lieux, la livraison et une indemnité de retard crédible.
- Construisez le packout complet. Spécifiez l'isolation, l'espace intérieur utilisable, la masse et la position du liquide de refroidissement, la séparation de la charge utile, le contrôle des vides, la fermeture et, dans un système à glace sèche, la voie de dégagement prévue.
- Testez et relâchez la configuration. Utiliser la charge utile représentative, le conditionnement et les profils ambiants; placer des capteurs où les risques de chaleur et de froid sont crédibles; ensuite geler la facture approuvée des matériaux et l'instruction de travail.
Les Sélecteur d'emballage peut aider à réduire la famille d'emballages, mais son résultat est un point de départ plutôt qu'un packout validé.
La glace carbonique ajoute des risques et des contrôles de transport
L'Occupational Safety and Health Administration des États-Unis indique que le dioxyde de carbone est sublimé à −109 °F, soit environ −78,3 °C. Le contact avec un tel matériau froid peut blesser la peau, tandis que le gaz libéré peut s'accumuler là où la ventilation est insuffisante.
Pour les transports américains par avion, 49 CFR 173.217 exige un emballage conçu pour libérer du gaz carbonique et que l'expéditeur prenne des dispositions avec l'exploitant pour chaque expédition. Fiche d'information de la FAA sur les glaces sèches explique également que les expéditions accélérées peuvent entrer dans le transport aérien et que les instructions du transporteur s'appliquent en plus du règlement.
Un emballage de liquide réfrigérant ne doit pas être classé par contraste seul. La FAA recommande aux expéditeurs d'utiliser la FDS du fabricant et les renseignements sur le transport pour déterminer si un produit est réglementé. Confirmer le matériau exact plutôt que de se fier à la couleur, à la flexibilité ou à une étiquette de marketing.
Rôle de chaque page Tempk associée
Cette page possède la comparaison et la première décision de sélection. Après avoir choisi une direction, continuez avec la page qui correspond à la tâche suivante:
- Examiner les données disponibles Formats de feuilles de refroidissement surgelées hydratables lorsque cette famille de produits correspond à l'expédition.
- Utilisez la Guide de préparation et de libération du liquide de refroidissement contrôler l'identité, le conditionnement et les substitutions des produits.
- Utilisez la Guide de conception de l'emballage sur glace sèche pour l'isolation, la libération de gaz, le positionnement des capteurs et la vérification thermique.
- Utilisez la liste de contrôle pour les emballages de glace sèche et l'acceptation par le transporteur lors de la préparation d'une expédition FedEx.
Garder ces tâches séparées empêche une page de comparaison de devenir une instruction d'emballage incomplète.
Questions fréquentes des acheteurs
Un pack de glace carbonique est-il identique à la glace carbonique ?
Pas nécessairement. L'expression est ambiguë. La glace sèche est du CO2 solide; un produit commercialisé en tant que paquet de glace carbonique peut plutôt être un liquide hydratable, gel ou PCM. Confirmer les documents du produit.
Un pack hydratable ou de gel peut-il remplacer la glace carbonique ?
Parfois, mais pas par nom seul. Il doit respecter les limites de température de la cargaison dans le colis proposé pour l'intégralité de la route et l'indemnité de retard. Une substitution validée nécessite des preuves pour le nouveau packout complet.
Quelle option reste froide le plus longtemps ?
Il n'y a pas de réponse universelle responsable. Comparez les systèmes complets utilisant la même charge utile, l'isolation, le profil ambiant, les conditions de départ, la masse du liquide de refroidissement, les positions du capteur et les critères d'acceptation.
Un pack de gel ou PCM est-il toujours plus facile à expédier ?
Il évite la sublimation de glace sèche seulement lorsqu'il ne contient pas de CO2 solide, mais la formulation exacte et la classification du transport doivent encore être revues.
Le dossier de sélection à conserver
Consigner le code exact du produit, l'état de préparation, la masse et le placement; la configuration de la charge utile et de l'emballage; les hypothèses relatives à l'itinéraire et au délai; l'examen du transport applicable; et les preuves d'essai ou de qualification.
