Petite paquet de glace sèche: Choisir, Taille & Expédier 2025

Si vous avez besoin d'un petit pack de glace sec qui garde les expéditions figées et conformes, Voici le livre de jeu. Choisissez une pochette ventilée, taille du réfrigérant correctement, et appliquer un1845 / classe 9 étiquettes pour l'air. Les voyages de passagers sont limités à 2,5 kg, et les bouchons de courrier aérien USPS à la glace sèche à 5 lb par pièce. Utilisez l'estimateur de dimensionnement ci-dessous pour planifier la masse avant un test de voie.

Lorsqu'un petit pack de glace sec bat du gel / pcm Pour une véritable intégrité congelée sur les voies de colis
De combien de petit pack de glace sèche dont vous avez besoin pendant 24 à 72 heures, chaud, et routes chaudes
Comment emballer et étiqueter sous PI954 (UN1845) Alors les transporteurs acceptent votre boîte la première fois
Sécurité et 2025 mises à jour qui compte pour l'air, sol, et voyages de passagers

Qu'est-ce qu'un petite paquet de glace sèche- et quand devriez-vous l'utiliser?

Un petit pack de glace sec est un compact, Configuration ventilée qui maintient la glace sèche à l'intérieur d'un expéditeur isolé pour conserver les charges utiles ≤ - 18 ° C pendant 24 à 72 heures. Utilisez-le lorsque le produit doit rester entièrement congelé à l'extrémité finale et que votre transporteur accepte UN1845. Évitez les sachets scellés; La glace sèche doit s'évanouir car elle sublime au gaz co₂.

En termes simples: Packs de gel survole près de 0 ° C; de nombreux PCMS maintiennent + 3 / + 5 / + 7 / + 17 ° C - Great pour les pistes réfrigérées, pas pour les résultats forts. La glace sèche se trouve près de −78,5 ° C, vous donner une marge fraîche à travers des transferts et des ouvertures de portes. Choisissez Gel / PCM uniquement lorsqu'une bande réfrigérée est acceptable et que vous souhaitez sauter dangereuse.

Ice de glace sèche petit vs. gel / pcm pour les objectifs de colis communs

Fin de compte: Choisissez l'outil qui correspond à votre objectif de température et à vos contraintes d'acceptation.

Cas d'utilisation (but)	Meilleur choix	Durée typique	Ce que cela signifie pour vous
Glace, viande (Restez surgelé)	Petite paquet de glace sèche	24–72h	Nécessite une ventilation + Un1845 / classe9 par air; Intégrité congelée robuste.
2–8 ° C Kits pharmaceutiques ou repas	+5 ° C PCM ou gel	12–96h	Serré, bande non inficient; Manipulation et étiquetage plus simples.
Confection à la chaleur (+17 ° C)	+17 ° C PCM	24–72h	Évite la floraison; Valider dans des voies chaudes avant l'échelle.

Conseils pratiques pour vous

Secouer, Ne sceller pas: Jamais de glace sèche à chaleur dans le plastique; Utilisez des sachets ou des sacs en papier vendants.
Condition préalable: Produit de congélation ≤ - 18 ° C et pré-briller l'expéditeur pour prolonger le temps de maintien.
Distribuer la masse: diviser la glace sèche en plusieurs petits paquets et en placer sur le dessus pour réduire les points chauds.

Instantané réel: Une boulangerie a expédié des croissants avec deux sacs en papier ventilés (~ 6 lb au total) À l'intérieur d'un expéditeur EPS. Avec des étiquettes UN1845 / Class9, La boîte maintenue en dessous de -15 ° C pendant 36 heures et a réussi l'acceptation lors de la première tentative.

De combien de petit pack de glace sèche avez-vous besoin pendant 24 à 72 heures?

Règle rapide de la règle: plan 5–10 lb (2.3–4,5 kg) par 24 heures dans une co-co-cool plus fraîche. Utilisez le haut de gamme pour des voies chaudes ou des portes fréquentes, et ajouter une journée de tampon pour les retards.

Physique-estimateur (plus précis): La glace sèche absorbe 571 kj / kg Comme ça sublime. Multipliez votre fuite de chaleur horaire par les heures de transit, puis divisez par 571, et ajouter un tampon de 10 à 20%. C'est un point de départ fiable avant le test de voie.

Plages de départ suggérées (Tiron après votre premier test de voie):

Durée	Bénin (≤22 ° C)	Chaud (23–30 ° C)	Chaud (≥31 ° C)	Pourquoi cela compte
~ 24h	2–3 kg	3–5 kg	5–6 kg	Split en ≥ 2 packs; Ajouter la couverture supérieure.
~ 48h	4–6 kg	6–8 kg	8–11kg	Ajouter le côté + Packs supérieurs pour la stabilité.
~ 72h	6–8 kg	9–12 kg	12–15 kg	Considérez une boîte plus grande ou une meilleure isolation.

Placement & taille de boîte (détails pratiques)

Volume de boîte: 10–20L Les expéditeurs sont communs pour un petit pack de glace sec. Les plus grandes boîtes augmentent la charge thermique.
Superposition: Sac inférieur → Charge utile → Sac supérieur; Ajouter des sacs latéraux pour > 48h. Remplir les vides pour ralentir la convection.
Astuce hybride: Un mince −20 ° C PCM touchant le produit peut lisser les portes de porte tout en gardant la masse de glace sèche modeste.

Comment emballer et étiqueter un petit pack de glace sec 2025?

Conformité de base (air): Utilisez l'emballage qui Permet la libération de CO₂, marque «Dioxyde de carbone, solide »ou« glace sèche » + UN1845 + Kg net, et appliquer un Étiquette de classe9 sur le même visage. Utilisez l'IATA Pi954 Liste de contrôle d'acceptation à l'appel d'offres. Les sacs en plastique scellés sont interdits.

Étape par étape, vous pouvez coller dans votre manuel:

Préparer les sachets vendants (Sacs ou manches de glace à sec en papier). Faire pas sceller la glace sèche étanche.
Coucher intelligemment: pack inférieur → charge utile → Pack supérieur; Ajouter des côtés pour des voies plus longues.
Évacuer l'expéditeur extérieur: fermer fermement mais éviter les phoques hermétiques; laisser un chemin à gaz.
Étiqueter clairement: Nom propre + Kg net + Étiquette de classe9 (≥ 100 mm).
Réserver correctement: Certains opérateurs demandent un kg net à la réservation pour gérer les limites d'avions.

Air, sol, USPS, et les nuances de passagers

Voyage des passagers: ≤ 2,5 kg (5.5 kg) par passager / colis avec approbation des compagnies aériennes; Le package doit évacuer et être marqué.
Mail aérien USPS: ≤5lb de la glace sèche par pièce par courrier sous Instruction d'emballage 9A; ventilation et marquages requis.
Notes de transporteur: FedEx ne réitère pas de plastique scellé et cite un plafond de 200 kg / emballage (bien au-dessus des besoins de petits manches). Les réseaux UPS / EXPRESS reflètent les règles de ventilation et de marquage PI954.

Small Pack de glace sèche: Des règles simples qui empêchent les incidents

Ligne courte qui fait passer les maux de tête: ventiler la pièce, Portez des gants isolés et une protection des yeux, Et ne jamais piéger le co₂ en couches scellées. Le personnel du train à gérer de petits morceaux avec des pinces et à éviter de faire des emballages dans des véhicules fermés ou des chambres froides avec un débit d'air pauvre.

Liste de contrôle de sécurité rapide

Évacuer chaque couche: pochette → doublure intérieure (ouvrir) → expéditeur extérieur (ventilé).
EPP: gants cryo-compatibles, Lunettes de sécurité minimum.
Pas de phoques hermétiques: Jamais de glace sèche à chaleur dans le plastique; laisser un chemin à gaz.
Zones de mise en scène: Tenez-vous à l'écart des espaces confinés; Co₂ peut mettre en commun et déplacer l'oxygène.

2025 mises à jour et tendances de la glace à glace sèche

Quoi de neuf: 2025 Les aides aux emplois de l'opérateur mettent l'accent emballage ventilé, Clear UN1845 Marks, et fournir un kg net à la réservation. Attendez-vous à des audits d'acceptation qui vérifient les listes de contrôle PI954 même pour les très petites parcelles. La disponibilité de la glace sèche au détail reste forte grâce à des épiciers majeurs pour les fins de dernière minute.

Derniers développements en un coup d'œil

Documentation plus forte: L'addendum 66e édition de l'IATA a resserré les demandes de données de réservation de glace sèche.
Emballages plus sûrs: Stress des pages de transporteur Pas de plastique scellé et une ventilation adéquate.
Des alternatives réfrigérées mûrissent: +3/+5/+7/+17 ° C Les PCM couvrent désormais de nombreuses voies non inficielles sans manipulation DG.

Perspicacité du marché: Les expéditeurs réservent de plus en plus un petit paquet de glace sec pour Vrais voies gelées et déplacer 2 à 8 ° C, suppléments, et risque d'exception - tout en maintenant l'intégrité des produits.

Questions fréquemment posées

Quelle quantité de petit pack de glace sèche pendant 48 heures?
Plan 10–20 lb en fonction de l'isolation et de la chaleur ambiante; Ajouter une journée de tampon pour les retards ou les hubs chauds.

Quelles étiquettes vont sur un petit pack de glace sec par air?
Appliquer UN1845 Nom d'expédition approprié, Kg net, et un Classe9 étiquette (≥ 100 mm) sur le même visage; Suivez la liste de contrôle d'acceptation PI954.

Puis-je sceller la glace sèche dans un sac en plastique?
Non. Le plastique scellé est interdit. L'emballage doit permettre à Co₂ de s'échapper en toute sécurité.

Quelle est l'allocation de passagers?
Jusqu'à 2.5 kg (5.5 kg) par passager / colis avec approbation des compagnies aériennes; Le forfait doit évacuer et être marqué.

USPS autorise-t-il la glace sèche?
Oui. Courrier aérien Les pièces sont limitées à ≤5lb et doit répondre à l'instruction d'emballage 9A.

Résumé & recommandations

Principaux à retenir: Un petit pack de glace sec offre un contrôle en profondeur lorsque le gel / PCM tombe. Le succès vient de emballage ventilé, UN1845 + Kg net + Classe9 marques, et droite avec 571 kj / kg Estivateur avant la validation de la voie. Suivez PI954 et les variations de l'opérateur pour éviter les refus.

Étapes suivantes (plan d'action):

Map Temps de transit et pics ambiants.
Commencer par 5–10 lb par 24h et se séparer sur plusieurs packs.
Imprimez les étiquettes à votre transporteur 2025 Guidance de caractère.
Exécutez un test de voie avec un enregistreur; ajuster ± 10–20%.
CTA: Partagez votre voie, masse de charge utile, et la taille de la boîte - nous retournerons une SOP de petit pack validée.

À propos du tempk

Nous sommes une équipe d'emballage à la chaîne froide axée sur validation pratique. Nous combinons des estimations thermiques rapides avec de vrais tests de route pour régler la masse de petit paquet de glace sèche, modèles de marque et d'élaboration, et réservation de listes de contrôle. Les clients nous choisissent pour sops rapides et Moins de problèmes d'acceptation- en particulier sur les voies chaudes et les itinéraires multi-stop.

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