Solutions mondiales de chaîne du froid

La pierre angulaire pour assurer la circulation des produits sensibles à la température

je. L'importance des solutions mondiales de chaîne du froid

(UN) L'industrie alimentaire

(B) L'industrie médicale

(C) Autres secteurs

Ii. Les éléments constitutifs des solutions mondiales pour la chaîne du froid

(UN) Infrastructure de la chaîne du froid

1. Installations d'entreposage: Les entrepôts modernes de la chaîne du froid sont équipés de systèmes de réfrigération avancés capables de contrôler avec précision la température et l'humidité.. Par exemple, dans les grands entrepôts de la chaîne du froid alimentaire, des étagères automatisées à température contrôlée sont utilisées. Selon les exigences de température des différents produits, ils sont stockés dans les zones correspondantes. En même temps, des capteurs intelligents sont utilisés pour surveiller la température et l'humidité dans l'entrepôt en temps réel, et l'équipement de réfrigération est automatiquement ajusté pour garantir que la fluctuation de température est contrôlée dans une très petite plage. En outre, l'entrepôt dispose également de bonnes performances d'isolation thermique pour réduire la pénétration de chaleur externe.
2. Équipement de transport: Il existe une grande variété de matériel de transport sous chaîne du froid, y compris les camions frigorifiques, conteneurs réfrigérés, wagons réfrigérés, et avions réfrigérés. Les camions réfrigérés sont généralement utilisés pour la distribution sur de courtes distances et sont équipés d'unités de réfrigération indépendantes capables de maintenir un environnement à basse température dans le chariot pendant la conduite.. Les conteneurs réfrigérés sont largement utilisés dans le transport maritime et ferroviaire, caractérisé par la robustesse, durabilité, et une bonne isolation thermique. Certains nouveaux conteneurs réfrigérés sont également équipés de l'Internet des objets (IoT) capteurs capables de télécharger la température, emplacement, et d'autres informations en temps réel, ce qui permet aux entreprises de logistique de surveiller et de gérer facilement. Les avions réfrigérés sont principalement utilisés pour le transport rapide et longue distance de fournitures médicales d'urgence et de produits frais de grande valeur., et leurs soutes ont des fonctions strictes de contrôle de la température et de réglage de l'humidité..

(B) Système de surveillance et de gestion de la température

1. Technologie des capteurs: Les capteurs IoT jouent un rôle central dans la surveillance de la température de la chaîne du froid. Ces minuscules capteurs peuvent être installés à l’intérieur des emballages de fret, véhicules de transport, et des installations d'entreposage pour recueillir la température, humidité, vibration, et d'autres données en temps réel. Par exemple, pendant le transport des vaccins, un capteur de température est placé à l'intérieur de chaque boîte d'emballage de vaccin. Une fois que la température dépasse la plage spécifiée, le capteur enverra immédiatement un message d'alarme à la plateforme de surveillance via Bluetooth ou un réseau sans fil, afin que le personnel concerné puisse prendre des mesures en temps opportun.
2. Plateforme de gestion et d'analyse de données: La grande quantité de données collectées sur la chaîne du froid doit être traitée via une plateforme spécialisée de gestion et d'analyse des données.. Ces plateformes peuvent afficher, magasin, et analyser les données en temps réel, aider les entreprises à comprendre l'état de fonctionnement de la chaîne du froid et à prévoir les risques potentiels. Grâce à l'analyse des données, les entreprises peuvent identifier les zones présentant des incidences élevées d'anomalies de température sur les itinéraires de transport et ajuster les plans de transport en temps opportun. Ils peuvent également optimiser l'aménagement de l'entrepôt en fonction des données historiques pour améliorer l'efficacité de l'utilisation de l'énergie.. Certaines plateformes avancées utilisent également des algorithmes d’intelligence artificielle pour effectuer une analyse approfondie des données sur la chaîne du froid., fournir une aide à la décision plus précise aux entreprises, comme la prévision des pannes d'équipement et l'optimisation de la gestion des stocks.

(C) Matériaux et technologies d'emballage

1. Matériaux d'isolation thermique: Une variété de matériaux d’isolation thermique sont largement utilisés dans les emballages de la chaîne du froid, comme la mousse de polyuréthane, mousse de polystyrène, et panneaux d'isolation sous vide. Ces matériaux ont d'excellentes propriétés d'isolation thermique et peuvent réduire efficacement le transfert de chaleur. Par exemple, dans la distribution de produits frais par les plateformes e-commerce, les boîtes en mousse de polyuréthane sont souvent utilisées comme emballage extérieur, et des blocs de glace ou de la neige carbonique sont placés à l'intérieur pour fournir un bon environnement d'isolation thermique pour les aliments. Panneaux d'isolation sous vide, grâce à leurs caractéristiques d'isolation thermique ultra fines et à haute efficacité, sont de plus en plus utilisés dans l’emballage de produits médicaux haut de gamme et de composants électroniques de précision.
2. Matériaux à changement de phase: Matériaux à changement de phase (PCMS) sont des substances qui peuvent absorber ou libérer une grande quantité de chaleur lors d'un changement de phase à une température spécifique et sont souvent utilisées dans les emballages de la chaîne du froid pour aider à maintenir une température stable. Dans le transport des vaccins, une boîte isotherme contenant des PCM peut, par la réaction endothermique ou exothermique des PCM, maintenir la température à l'intérieur de la boîte dans une plage appropriée lorsque la température ambiante externe fluctue, fournir une protection supplémentaire aux vaccins. Certains nouveaux PCM présentent également les avantages de la réutilisabilité et du respect de l'environnement, améliorer encore les performances et la durabilité des emballages de la chaîne du froid.

III. Défis rencontrés par les solutions mondiales pour la chaîne du froid

(UN) Coûts élevés

1. Coûts de construction et d’entretien des infrastructures: Construire un ensemble complet d’infrastructures de chaîne du froid nécessite un énorme investissement en capital. La construction d'un entrepôt moderne sous chaîne du froid ne nécessite pas seulement l'achat d'équipements de réfrigération avancés., systèmes de contrôle de la température, et étagères et autres installations de quincaillerie, mais nécessite également un traitement d'isolation thermique professionnel de l'entrepôt. Le coût de construction est plusieurs fois supérieur à celui d'un entrepôt ordinaire. En outre, la maintenance et l'entretien des équipements de la chaîne du froid nécessitent également des investissements réguliers et importants en capital pour assurer le fonctionnement normal des équipements. Les groupes frigorifiques des véhicules de transport frigorifique doivent être régulièrement révisés et les pièces vulnérables remplacées, et les dépenses annuelles en électricité des systèmes de réfrigération des entrepôts sous chaîne du froid représentent également une dépense considérable.
2. Coûts de consommation d'énergie: Le fonctionnement du système de chaîne du froid dépend fortement de l’énergie. Les équipements de réfrigération doivent consommer en permanence une grande quantité d'électricité pour maintenir un environnement à basse température.. Avec les fluctuations des prix mondiaux de l'énergie, la pression des coûts énergétiques sur les entreprises de la chaîne du froid ne cesse de croître. Dans certains pays en développement, en raison de l'approvisionnement énergétique instable ou des prix élevés, les coûts de fonctionnement des entreprises de la chaîne du froid sont encore augmentés, ce qui limite dans une certaine mesure l’échelle de développement et la couverture de l’industrie de la chaîne du froid.

(B) Complexité technologique

1. Défis techniques liés au contrôle précis de la température: Parvenir à un contrôle précis de la température tout au long de la chaîne du froid n’est pas une tâche facile. Pendant le transport, des facteurs tels que les vibrations des véhicules pendant la conduite, changements drastiques dans la température ambiante externe, et l'incertitude du temps de transport peut affecter la température des marchandises. Dans le transport maritime transocéanique, les conteneurs réfrigérés peuvent rencontrer des conditions météorologiques extrêmes dans différentes zones maritimes. Comment garantir que la température à l'intérieur du conteneur reste stable dans la plage spécifiée est un défi majeur auquel est confrontée la technologie de la chaîne du froid.. En outre, pour certains produits avec des exigences de température extrêmement strictes, comme certains agents biologiques, la fluctuation de température doit être contrôlée dans une très petite plage, ce qui pose une demande plus élevée en matière de technologie de contrôle de la température.
2. Défis liés à l'intégration de données et à la collaboration dans des liens multiples: La chaîne du froid implique de multiples maillons comme la production, traitement, transport, entrepôts, et ventes, et chaque lien génère une grande quantité de données. Comment intégrer efficacement ces données dispersées dans différents liens et parvenir à un partage d'informations en temps réel et à une gestion collaborative est un autre défi majeur auquel est confrontée la technologie de la chaîne du froid.. En fonctionnement réel, les entreprises situées dans différents liens peuvent utiliser différents systèmes d'information et normes de données, entraînant des difficultés d’interopérabilité des données. Par exemple, le système de surveillance de la température utilisé par l'entreprise de production ne peut pas être directement connecté au système de gestion du transport de l'entreprise de logistique, ce qui nécessite le développement d'interfaces de données spéciales et de programmes de conversion, augmentant la difficulté et le coût de la mise en œuvre technique.

(C) Différences dans les réglementations et les normes

1. Incohérence des réglementations et des normes entre les pays: Il existe des différences significatives dans les réglementations et les normes relatives aux produits de la chaîne du froid entre les pays du monde.. Dans le domaine alimentaire, différents pays ont des réglementations différentes sur l'utilisation des additifs alimentaires, normes sur les résidus de pesticides, et exigences de température pour le transport sous chaîne du froid. L'Union européenne a des réglementations relativement strictes sur la température du transport des aliments sous la chaîne du froid.. La température de transport des produits carnés doit être maintenue en dessous de -18°C, alors que les normes dans certains pays d'Asie du Sud-Est sont relativement souples. Cette incohérence des réglementations et des normes entre les pays apporte de nombreux inconvénients à la logistique transfrontalière de la chaîne du froid.. Quand les entreprises effectuent des transports transfrontaliers sous chaîne du froid, ils doivent répondre aux exigences réglementaires du pays d'origine, le pays de destination, et les pays traversés en même temps, augmentant la complexité et le coût d’exploitation.
2. Mises à jour réglementaires et coûts de conformité: Avec le développement de la science et de la technologie et l'amélioration des consommateurs’ exigences en matière de sécurité alimentaire et de qualité des produits, les réglementations et normes de la chaîne du froid dans les différents pays sont également constamment mises à jour. Les entreprises doivent prêter une attention particulière aux changements réglementaires et ajuster leurs stratégies opérationnelles et leurs équipements techniques en temps opportun pour garantir un fonctionnement conforme.. Par exemple, au cours des dernières années, certains pays ont des exigences de traçabilité de plus en plus strictes pour la chaîne du froid des vaccins. Les entreprises doivent investir des fonds pour établir un système de traçabilité plus complet afin d'assurer une traçabilité complète des vaccins, de la production à la vaccination.. Les mises à jour réglementaires fréquentes et les exigences de conformité strictes augmentent sans aucun doute les coûts d'exploitation et les difficultés de gestion des entreprises..

Iv. Tendances de développement futures des solutions mondiales pour la chaîne du froid

(UN) L'innovation technologique stimule la modernisation de la chaîne du froid

1. Application approfondie de l'intelligence artificielle et du Big Data: L’intelligence artificielle et les technologies du Big Data joueront un rôle de plus en plus important dans le domaine de la chaîne du froid. Grâce à l’analyse de données massives sur la chaîne du froid, les algorithmes d’intelligence artificielle peuvent prédire les pannes d’équipements, optimiser les itinéraires de transport, et contrôler précisément la température, améliorer l'efficacité et la fiabilité du fonctionnement de la chaîne du froid. Dans la gestion d'entrepôt sous chaîne du froid, l'intelligence artificielle peut ajuster automatiquement les paramètres de fonctionnement des équipements de réfrigération en fonction du niveau de stock, demande de commande, et l'état de fonctionnement de l'équipement pour atteindre une utilisation efficace de l'énergie. Le Big Data peut également aider les entreprises à prévoir la demande du marché., optimiser la gestion des stocks, et réduire le gaspillage alimentaire et la péremption des médicaments.
2. Percées dans les nouvelles technologies de réfrigération: Afin de réduire la consommation d’énergie et l’impact sur l’environnement, de nouvelles technologies de réfrigération sont constamment recherchées et appliquées. Par exemple, la technologie de réfrigération au dioxyde de carbone a progressivement gagné en popularité dans l'industrie de la chaîne du froid en raison de sa protection de l'environnement et de son efficacité élevée. Comme réfrigérant naturel, le dioxyde de carbone n'a aucun effet destructeur sur la couche d'ozone et a un faible potentiel de réchauffement climatique (PRP). En outre, les technologies de réfrigération émergentes telles que la réfrigération magnétique et la réfrigération thermoacoustique ont également réalisé des progrès importants au stade du laboratoire et devraient être appliquées commercialement dans le domaine de la chaîne du froid à l'avenir., apporter des solutions de réfrigération plus efficaces et plus respectueuses de l'environnement à l'industrie de la chaîne du froid.

(B) Le développement durable devient une priorité

1. Application généralisée de matériaux d'emballage écologiques: Avec le renforcement de la conscience environnementale, le développement durable est devenu une tendance de développement importante dans l'industrie de la chaîne du froid. En termes d'emballage, de plus en plus d'entreprises commencent à utiliser des matériaux d'emballage écologiques dégradables et recyclables pour réduire la production de déchets plastiques. Plastiques biodégradables, matériaux d'emballage en papier, etc.. remplacera progressivement les emballages plastiques jetables traditionnels. Certaines entreprises explorent également l’utilisation de matériaux renouvelables pour fabriquer des emballages destinés à la chaîne du froid., tels que les produits d'emballage en bambou, amidon de maïs, et autres matières premières. Ces matériaux sont non seulement respectueux de l'environnement mais ont également de bonnes performances d'isolation thermique, répondant aux exigences de l’emballage sous chaîne du froid.
2. Amélioration de l’efficacité énergétique et utilisation des énergies renouvelables: Les entreprises de la chaîne du froid accorderont davantage d'attention à l'amélioration de l'efficacité énergétique. En optimisant le fonctionnement des équipements, améliorer l'agencement de l'entrepôt, et planification des transports, etc., ils réduiront la consommation d'énergie. En même temps, l'utilisation des énergies renouvelables deviendra également une direction importante pour le développement durable de l'industrie de la chaîne du froid. Installer des panneaux solaires sur les entrepôts de la chaîne du froid et les véhicules de transport pour utiliser l'énergie solaire pour alimenter les équipements de réfrigération; dans certaines zones riches en ressources éoliennes, utiliser l’énergie éolienne pour fournir un soutien énergétique aux installations de la chaîne du froid. En utilisant des énergies renouvelables, non seulement les coûts énergétiques des entreprises peuvent être réduits, mais les émissions de carbone peuvent également être réduites, réaliser le développement vert de l’industrie de la chaîne du froid.

(C) Développement collaboratif de la mondialisation et de la régionalisation

1. Optimisation et expansion du réseau mondial de la chaîne du froid: Avec la croissance continue du commerce mondial, la demande pour le réseau mondial de la chaîne du froid augmente également. À l'avenir, les grandes entreprises de logistique de la chaîne du froid renforceront la coopération internationale et optimiseront la configuration du réseau mondial de la chaîne du froid. En établissant davantage d'entrepôts à l'étranger, centres de distribution, et les voies de transport, ils atteindront une couverture mondiale des services de la chaîne du froid. En même temps, les entreprises utiliseront également des technologies de l'information avancées pour réaliser l'intégration et le partage des ressources mondiales de la chaîne du froid et améliorer l'efficacité collaborative du fonctionnement de la chaîne du froid.. Poussé par l’initiative « la Ceinture et la Route », la coopération en matière de chaîne du froid entre la Chine et les pays situés le long de la route a été continuellement renforcée, et des canaux logistiques transfrontaliers de la chaîne du froid ont été construits conjointement, promouvoir le commerce régional des produits agricoles et la circulation des fournitures médicales.
2. Culture en profondeur et développement du marché régional de la chaîne du froid: Sur fond de mondialisation, le développement du marché régional de la chaîne du froid ne peut être ignoré. Le niveau de développement économique, demande des consommateurs, et les politiques réglementaires varient selon les régions, qui oblige les entreprises de la chaîne du froid à fournir des solutions de chaîne du froid personnalisées en fonction des caractéristiques régionales. Dans certaines régions densément peuplées et économiquement développées, comme les clusters urbains en Europe et les grandes zones métropolitaines en Asie, la demande d’aliments frais et de produits médicaux de haute qualité est forte. Les entreprises de la chaîne du froid augmenteront leurs investissements dans la construction d'infrastructures et la fourniture de services dans ces régions, améliorer la rapidité et la qualité de service de la distribution sous chaîne du froid. En même temps, les entreprises renforceront également leur coopération avec les fournisseurs et les détaillants locaux pour construire un écosystème localisé de chaîne du froid afin de répondre aux besoins particuliers du marché régional..