Livraison express mensuelle dépassant 10 Les milliards sont devenus la norme, et le volume de commande de Didi Enterprise Edition s'est remis au niveau pré-pandemique.

Livraison express mensuelle dépassant 10 Les milliards sont devenus la norme, et le volume de commande de Didi Enterprise Edition s'est remis au niveau pré-pandemique.

1. Bureau du poste d'État: Volume de livraison express mensuel dépassant 10 Un milliard de pièces est devenu la norme
En octobre 10, Le Bureau du poste d'État a déclaré au 2023 Réunion de planification des opérations de l'industrie du troisième trimestre et le deuxième lot de réunion de promotion de l'éducation thématique que depuis le début de cette année, L'industrie postale a fonctionné à un niveau élevé, avec des indicateurs majeurs qui maintiennent une croissance à deux chiffres. Volumes de livraison express mensuels dépassant 10 Des milliards de pièces sont devenues la norme, apporter une contribution positive à la construction complète d'un pays socialiste moderne.
Commentaire: L'industrie de la livraison expresse continue de se développer rapidement, offrant une forte dynamique à la croissance économique. Avec l'adoption généralisée du commerce électronique et d'Internet, Volumes de livraison express mensuels dépassant 10 Des milliards de pièces sont devenues une norme, indiquant une croissance robuste de l'industrie. L'augmentation rapide des volumes de livraison express est en partie due à l'expansion des plates-formes de commerce électronique et à la commodité des achats en ligne, reflétant la dépendance croissante à l’égard des services express. Cette croissance est le moteur du développement économique, crée de nombreuses opportunités d'emploi, et promeut les industries connexes telles que la logistique, commerce électronique, et les finances.

2. JD Express annonce officiellement la mise à niveau du service: « Indemnisation garantie si elle n'est pas récupérée dans les délais 1 Heure » et « Compensation garantie pour tout retard »
En octobre 10, JD Express a officiellement annoncé des mises à niveau de service, dont trois engagements de services: « indemnisation garantie si elle n'est pas récupérée dans les délais 1 heure,» « indemnisation garantie pour tout retard,» et « indemnisation garantie si la livraison n'est pas effectuée à la porte ». Selon un journaliste du « National Business Daily,» l’engagement « indemnisation garantie en cas de non-livraison à domicile » cible prioritairement la phase de livraison, mais JD Express étend cela à la phase de ramassage, soulignant « l’indemnisation garantie si elle n’est pas récupérée dans les délais 1 service d'une heure. En plus, il existe un engagement de rapidité du processus complet pour compenser les retards après le début du ramassage (limité aux produits express – Livraison express, Frais Express). Actuellement, la promesse d'indemnisation pour enlèvement et livraison non faite aux couvre-portes 50 villes, y compris Pékin, Shanghai, Shenzhen, et Ürumqi.
Commentaire: La modernisation des services express protège davantage les intérêts des consommateurs. Les nouveaux engagements de JD Express signifient une plus grande concentration sur les intérêts des consommateurs en matière de qualité de service. L’« indemnisation garantie si elle n’est pas récupérée dans les délais 1 L'engagement d'une heure » fournit des services express plus rapides tout en garantissant la sécurité des biens de consommation. L’engagement « indemnisation garantie pour tout retard » promet une ponctualité tout au long du processus, compenser les commandes dépassant le délai, améliorant ainsi l'efficacité logistique et réduisant le temps d'attente des consommateurs. L’engagement « indemnisation garantie si la livraison n’est pas effectuée à domicile » valorise la phase de livraison, sauvegarder davantage les droits des consommateurs.

3. SF Express propose un service de livraison le jour même aux utilisateurs de Hong Kong

En octobre 10, SF Express a annoncé une mise à niveau complète de sa plateforme de consolidation et de transfert transfrontalier, " SF Consolidation," offrant aux utilisateurs de Hong Kong un " porte-à-porte, expérience de service de livraison la plus rapide le jour même. SF Express a déclaré que les colis commandés sur les plateformes en ligne de Chine continentale et regroupés avant 10 suis. pourrait être livré à domicile à Hong Kong le même jour, ce qui signifie que les utilisateurs peuvent regrouper leurs colis sur le chemin du travail et les recevoir à leur retour chez eux le soir. Forfaits consolidés après 10 suis. peut également être livré le lendemain, accélérant considérablement les délais de livraison. SF Express peut fournir un service de livraison porte-à-porte dans tout Hong Kong sans suppléments résidentiels supplémentaires. Actuellement, SF Express a plus 1,500 points de vente, Stations SF, casiers intelligents, et magasins de proximité partenaires à Hong Kong, couvrant toutes les zones résidentielles et commerciales.
Commentaire: SF Express accélère son implantation sur le marché de la logistique transfrontalière. L’annonce du « porte-à-porte, Le service de livraison le jour même le plus rapide pour les utilisateurs de Hong Kong est important pour le marché de la logistique transfrontalière. En raison de la position géographique unique de Hong Kong, les services logistiques doivent être efficaces, sûr, et fiable. SF Express optimise la chaîne logistique et améliore la qualité du service pour répondre à la demande de services logistiques rapides et pratiques dans la région.

4. Le groupe Juyi conclut un partenariat stratégique à long terme avec le groupe Pierre Fabre
En octobre 10, un journaliste du « National Business Daily » a appris du groupe Juyi que l'entreprise et le groupe français Pierre Fabre ont annoncé un partenariat stratégique à long terme basé sur la marque « René Furterer ». René Furterer est une marque de soins dermatologiques haut de gamme pour les cheveux et le cuir chevelu sous Pierre Fabre. Selon l'accord, Juyi sera entièrement responsable des activités de la marque en Chine à long terme. Cet accord de coopération entrera en vigueur en janvier 1, 2024.
Commentaire: Un nouveau paysage sur le marché chinois des soins capillaires. Cette coopération aura un impact profond sur le marché chinois des soins capillaires, potentiellement moteur de l’innovation technologique et de l’amélioration de la qualité dans le secteur.

5. Douyin enregistre les droits d'auteur d'un logiciel pour une application vidéo de mi-longueur
En octobre 10, L'application Tianyancha l'a montré en octobre 9, Pékin Weibo Vision Technology Co., Ltée. a reçu l'approbation d'enregistrement pour les droits d'auteur du logiciel « Douyin Selection APP »,» avec le numéro de version actuel V2.0. Selon les médias, L'application vidéo mi-longueur de Douyin « Qingtao » a récemment été renommée « Douyin Selection ».
Commentaire: Cette décision indique les projets de Douyin d'entrer sur le marché de la vidéo de moyenne durée.. Avec des demandes changeantes des utilisateurs et un contenu vidéo de plus en plus riche, le marché de la vidéo moyen-métrage a de larges perspectives. Douyin vise à saisir cette opportunité de marché en fournissant un contenu vidéo diversifié pour améliorer l'expérience et l'engagement des utilisateurs.. En plus, La large base d'utilisateurs de Douyin et ses solides capacités de distribution de contenu offrent des conditions favorables à son expansion sur le marché de la vidéo de longueur moyenne..

6. Didi Version Entreprise: 39 Signature de nouvelles entreprises centrales et publiques 2023, La demande de voyages d’affaires se rétablit progressivement
Les données de Didi Enterprise Version montrent que la demande de voyages d'affaires se redresse progressivement depuis septembre. Le volume des commandes de Didi Enterprise Version est récemment revenu entièrement aux niveaux d’avant la pandémie. Cette année, de nombreuses entreprises, y compris 39 entreprises centrales et publiques, ont rejoint Didi Enterprise Version. Les données montrent qu'en septembre, la demande globale de voyages d'affaires a augmenté d'environ 13.5% mois après mois par rapport à août. Parmi eux, les réservations de billets d’avion ont augmenté de 13.1%, réservations de billets de train par 17%, et les enregistrements à l'hôtel par 12.4%. Dalian, Changsha, et Shijiazhuang sont devenues les trois principales villes avec la demande de voyages à la croissance la plus rapide au cours de cette haute saison touristique..
Commentaire: La demande de voyages d’affaires est revenue aux niveaux d’avant la pandémie, et le marché des voyages d'affaires a des perspectives prometteuses. Didi Enterprise Version a fait des progrès significatifs dans la coopération avec les entreprises centrales et publiques, avec une demande de voyages d'affaires qui se renforce progressivement. Cette tendance peut indiquer une reprise de la demande de voyages d'affaires, impactant positivement le développement de Didi Enterprise Version. En plus, l'inclusion des entreprises centrales et publiques peut apporter plus de ressources et d'opportunités à Didi Enterprise Version.

7. Mixue Bingcheng répond aux rumeurs d'introduction en bourse: Aucun commentaire sur la spéculation en ligne
Selon Cailian Press, il y a des rumeurs selon lesquelles Mixue Bingcheng envisage de procéder à une introduction en bourse à Hong Kong l'année prochaine, élever à propos $1 milliard. En réponse, Mixue Bingcheng a déclaré aux journalistes de Cailian Press qu'elle ne commenterait pas les spéculations en ligne..
Commentaire: La nouvelle implique des rumeurs selon lesquelles Mixue Bingcheng prévoit une introduction en bourse à Hong Kong l'année prochaine., mais l'entreprise a choisi de ne pas commenter. Cela peut indiquer une certaine incertitude ou considération concernant le plan d'introduction en bourse.. Cette nouvelle pourrait susciter l’attention du marché et susciter des discussions sur le modèle commercial et les perspectives de développement de Mixue Bingcheng.. Bien que l'entreprise n'ait pas répondu directement à la question, cette nouvelle apporte sans aucun doute plus de spéculation sur le marché.

Cité de https://finance.eastmoney.com/a/202310112866189698.html

Les fruits importés perdent-ils leur lustre? Le “Roi des fruits” Subit un plongeon spectaculaire dans la richesse, avec seulement 600 Million Yuan à gauche

Des fruits importés perdant leur appel? «Fruit King» voit la richesse rétrécir de façon spectaculaire, La société est restée avec seulement 600 Millions de RMB
Malgré une performance impressionnante, Pourquoi le premier stock de fruits a-t-il perdu son éclat?
De «bang bang» à «fruit roi»: Un «bang bang» légendaire est l'une des caractéristiques distinctives de Chongqing, se référant au terme local pour les travailleurs du quai.
Avec juste un poteau en bambou, un paquet de corde, une épaule forte, et force physique, Les outils d'un «bang bang» sont simples, et les récompenses ne sont pas substantielles.
Dans 1987, 17-Deng Hongjiu, âgé d'un an, est venu à Chongqing et a rejoint les rangs de la «Bang Bang Army».

Bientôt, Il s'est rendu compte que la vente de fruits en les transportant était plus rentable que le simple travail manuel, Alors il a commencé son entreprise de fruits.
Peu de temps après, Le sens aigu de Deng pour les entreprises a repéré une opportunité: Le prix des mandarins rouges au quai chaotianmen était presque le double que dans sa ville natale de Changshou. Pourquoi ne pas acheter les mandarins localement et les vendre à Chongqing?
Sans hésitation, Il est retourné à Changshou, Mandarins rouges achetés, et les a amenés à Chongqing à vendre. Dans un mois, Il a fait sa première petite fortune de 80 RMB.
Pour mettre cela en perspective, dans 1987, Le revenu mensuel d'un travailleur ordinaire était sur 40-50 RMB. Revenus 80 RMB en un mois a donné à Deng Hongjiu de 17 ans la confiance nécessaire pour poursuivre le secteur des fruits.
Monter à la marée des temps, L'entreprise de fruits de Deng Hongjiu a grandi. Avec des améliorations de la logistique et de la technologie de la chaîne du froid, Deng a conduit son équipe à établir officiellement des fruits de Hongjiu 2002.

Trois ans plus tard, Deng s'est aventuré dans des fruits importés haut de gamme, qui ont ordonné des prix et des bénéfices élevés, faire un profit important.
La réflexion rapide de Deng l'a amené à réfléchir à la raison pour laquelle il ne devrait pas acheter directement des fruits en Asie du Sud-Est et les en gros sur le marché intérieur, éliminant ainsi l'intermédiaire.
Les fruits de Hongjiu se sont transformés, Entrer dans l'entreprise en gros des fruits importés.
Pour réduire les pertes de fruits tropicaux pendant le transport, Deng a décidé de se procurer, processus, et vendre directement de l'origine au marché intérieur.
Cette approche a assuré la fraîcheur des fruits et des pertes réduites, Ouverture rapidement le marché.
La nouvelle ère «Fruit King» a ainsi commencé son voyage légendaire vers la richesse.
Implication du capital et cotation à la Bourse de Hong Kong: Le premier bouillon de fruits Comme la consommation intérieure a amélioré, Le marché des fruits haut de gamme s'est étendu, Attirer l'attention des capitaux sur les fruits en plein essor de Hongjiu.
Dans 2016, Les fruits de Hongjiu ont réussi à obtenir 50 millions de RMB dans un financement pré-tour.
Ensuite, Les fruits de Hongjiu reçus 178 millions de RMB dans un investissement rond, 540 million de RMB en B Round Investment, et un total d'environ 1.326 Billion RMB en C Round Series Financement, équivalant à environ 2.098 milliards de RMB en financement total.

Alibaba a investi dans la dernière série de financement pour les fruits de Hongjiu en septembre 23, 2020.
En plus d'alibaba, Les investisseurs des fruits de Hongjiu incluent Tianyi Capital, Capital CMC, Assurance soleil, Capital de capital-risque de Shenzhen, Capitale des marchands de Chine, SF Holdings, et des titres citiques, entre autres.
Cela reflète la confiance élevée que les investisseurs ont eu dans les activités de Hongjiu Fruits.
Selon le prospectus des fruits de Hongjiu:
• Dans 2019, Les revenus de l'entreprise étaient 2 milliards de RMB.
• Dans 2020, Les revenus atteints 5.771 milliards de RMB.
• Dans 2021, il a grandi à 10.28 milliards de RMB.
• Dans 2022, il a continué à monter à 15.081 milliards de RMB.
Avec une augmentation des revenus de sept ans sur quatre ans, De telles performances impressionnantes ont naturellement attiré l'attention des capitaux.
Après plusieurs tours de financement, Les fruits de Hongjiu sont devenus publics à Hong Kong en septembre 2022, Devenir le premier bouillon de fruits. La valeur de Deng Hongjiu 8.5 milliards HKD.
C'était 35 des années depuis qu'il a fait sa première petite fortune de 80 RMB.
Les raisons du cours de l'action plongent Un mois après la liste, Le cours de l'action de Hongjiu Fruits monte en flèche, avec un 270% augmenter juste 59 jours de commerce, rapprocher la valeur marchande de 60 milliards HKD.
Cependant, Depuis l'entrée 2023, Le cours de l'action de Hongjiu Fruits a été en baisse continue, perdre presque 90% d'ici octobre de cette année.
Quelles sont les raisons du cours du cours de l'action plongeant?
D'abord, avec une baisse de la consommation, Le marché des fruits haut de gamme ne jouit plus de son ancienne gloire. Les prix en chute de certains fruits à prix élevé ont un impact significatif sur les fruits de Hongjiu.
Deuxièmement, La croissance des performances ralenties de l'entreprise a affecté la confiance des investisseurs. Bien que le rapport semestriel montre que les revenus des fruits de Hongjiu ont augmenté 19.4% année après année, Ce taux de croissance n'est pas médiocre, Mais c'est un ralentissement significatif par rapport aux taux de croissance des années précédentes.
De plus, Le bénéfice de l'entreprise au premier semestre de cette année a diminué par rapport à l'année dernière. L'augmentation des revenus avec la baisse des bénéfices suscite des préoccupations concernant la croissance future de l'entreprise.

Surtout, Hongjiu Fruits à débiter dépassement 10 Un milliard de RMB représentent une menace importante pour les opérations de l'entreprise. Fin juin de cette année, Les créances totales étaient aussi élevées que 10.15 milliards de RMB, Alors que l'argent en main était inférieur à 600 millions de RMB.
Le modèle à long terme de «marchandises d'abord de la société, le paiement plus tard »érode progressivement ses bénéfices en baisse. Le rapport financier montre que fin juin, La déficience des comptes débiteurs était aussi élevée que 716 millions de RMB.
La difficulté de percevoir les paiements restera susceptible de rester un mal de tête à long terme pour Deng Hongjiu.
Sous une telle pression immense, La capitale a voté avec ses pieds, Rendre le plongeon du premier stock de fruits sans surprise.
Comment le roi des fruits reprendra son ancienne gloire et ce que l'avenir réserve aux fruits de Hongjiu. Nous ne pouvons qu'attendre le temps pour fournir les réponses.

Cité de https://www.sohu.com/a/727356535_121686524

En septembre, L'indice de développement de la livraison express de la Chine a augmenté de 15% En glissement annuel

L’indice de développement de la livraison express en Chine a augmenté de 15% Année sur année en septembre
En octobre 11, un journaliste de l'Economic Information Daily a appris du Bureau national des postes qu'en septembre, tiré par la consommation de la Fête de la Mi-Automne et d'autres facteurs, l'ampleur du marché de la livraison express s'est développée de manière constante. La qualité et l'efficacité du service se sont considérablement améliorées, capacités fondamentales renforcées, et la tendance de développement est restée positive.

D'après les calculs, l'indice de développement de la livraison China Express pour septembre 2023 était 406.1, un 15% augmenter d'année en année. Spécifiquement, l'indice d'échelle de développement, Indice de qualité des services, et l'indice de capacité de développement étaient 434.3, 673.4, et 223.5, respectivement, reflétant une augmentation d'une année sur l'autre de 12.7%, 19.9%, et 7.9%. L'indice de tendance du développement a également atteint 67.1.

Hu Han, Directeur du Département des statistiques logistiques du China Logistics Information Center, a déclaré qu'en septembre, les indicateurs de développement de la livraison express ont montré que le volume des livraisons express devrait augmenter d'environ 20% année après année, et les revenus des entreprises devraient augmenter d'environ 14% année après année. Au cours des trois premiers trimestres, le volume des livraisons express et les revenus de l'entreprise devraient augmenter d'environ 16.4% et 11%, respectivement, dépassant largement les niveaux de la même période l’année dernière.

Au cours des trois premiers trimestres, les bases du développement du secteur de la livraison express sont restées solides, l’échelle du marché réalisant « trois hausses consécutives ». Depuis mars, le volume d’affaires mensuel de l’industrie a atteint 10 milliards de pièces, avec un chiffre d'affaires mensuel dépassant 90 milliards de RMB. Le volume d’affaires du mois de septembre devrait atteindre un nouveau record historique pour la même période. La collaboration en matière de commerce électronique est florissante. Au cours des trois premiers trimestres, la collaboration du secteur de la livraison express avec le commerce électronique s’est approfondie, soutenir la croissance constante des ventes au détail en ligne de biens physiques. Depuis septembre, les entreprises de livraison express ont optimisé des solutions personnalisées pour les fruits de saison, légumes, fruit de mer, et autres produits spécialisés, stimuler davantage la consommation en ligne. À partir de septembre 18 à 27, les volumes d'activité quotidiens ont été dépassés 400 millions de pièces pendant dix jours consécutifs.

Récemment, patates douces dans le comté de Xiajin, Ville de Dezhou, Province du Shandong, ont atteint la saison des récoltes. « Les patates douces sont des produits frais. Après la récolte, ils sont immédiatement chargés sur des camions par un personnel dédié et acheminés vers les caves et entrepôts de notre coopérative. Cela garantit la fraîcheur des produits et un approvisionnement stable tout en résolvant les problèmes de vente des agriculteurs.,» a expliqué Zhang Demin, un leader local du e-commerce. Les patates douces sont vendues dans tout le pays, avec des commandes de haute saison atteignant 9,000 commandes par jour.

Hu Han a déclaré que les sociétés de livraison express, grâce à un entreposage et un tri intégrés, réaliser un traitement et un transport transparents des commandes, aider les entreprises et les agriculteurs à connecter l’amont et l’aval de la chaîne industrielle. Pour différents besoins de livraison de commandes, ils utilisent divers modèles tels que l'expédition consolidée, moins que la téléchargement (LTL) + expédition directe express, et LTL + transport intermodal express, fournir des solutions plus flexibles pour améliorer les capacités de service de la chaîne d'approvisionnement et aider les entreprises manufacturières à réduire leurs coûts et à accroître leur efficacité.

Compte tenu des améliorations apportées à diverses capacités, les perspectives pour le secteur de la livraison express sont clairement positives. Selon le personnel concerné du Bureau national des postes, avec l'arrivée des pics d'achats en ligne traditionnels comme « Double 11 » et « Double 12 », le secteur entrera progressivement dans sa haute saison commerciale au quatrième trimestre., continuer à maintenir une tendance de croissance rapide.

Cité de https://baijiahao.baidu.com/s?id=1779501479739769816&wfr=spider&for=pc

Le lancement de la marque Datong Yak et la conférence de coopération Channel dans la région du Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay ont conclu avec succès.

En septembre 9, le 2023 Le lancement de la marque Yak Datong et la conférence de coopération du Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Channel ont eu lieu à Shenzhen. L'événement a été organisé conjointement par Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd., Tencent, Et Qinghai Haivo Trading Co., Ltd., attirer presque 40 Partners de canal de la région du Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area.

Coopération fructueuse du canal
Pendant la conférence, Des partenaires de canal tels que Yuanshi Food, Wotu nongyou, et Shenzhen Aoyuan Trading a soulevé des questions sur la façon dont la viande de Yak Datong maintient sa «fraîcheur» naturelle et s'il existe des manuels de cuisine raffinés pour présenter sa meilleure saveur. Ils se sont engagés dans des discussions profondes avec Liu Qinsong, Directeur général de Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd., couvrant des sujets du transport de la chaîne du froid aux techniques de cuisson et à la valeur nutritionnelle.

Simultanément, Mi Cunmin, Directeur général de Qinghai Haivo Trading Co., Ltd., élaboré sur les habitudes de croissance, qualité de la viande, et la valeur nutritionnelle de Datak.

Les participants ont échantillonné des plats de yak de données uniques, l'expérience de la texture et du produit distinctes de la viande est de première main, et acquérir une compréhension plus profonde de la qualité des produits et de la valeur de la marque de Datong Yak.

Suivre un partage complet et une dégustation sur place, Shibasan frais, Gexin frais, Panier de légumes du sud, Qiushopu, et les accords de coopération des canaux signés Lesheng avec Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltée.

Gexin Fresh s'est engagé dans des discussions approfondies avec Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltée. sur l'établissement du premier magasin phare haut de gamme hors ligne du Guangdong pour Datong Yak, Planification pour réaliser une marque haut de gamme de la viande de yak de données grâce à la marketing communautaire.

Meituan youxuan, Yangyang Organic Ecological Agriculture, Guangzhou Niurou Supply Chain Co., Ltd., et d'autres canaux ont exprimé des intentions de coopération. La technologie Shandong Xinnong a montré un fort intérêt à vendre Datong Yak Meat et d'autres spécialités agricoles de Datong.

Lors de l'événement, Li yun, Secrétaire adjoint du comité du parti du comté de Datong et maire adjoint du comté, Tu shuang, Directeur général adjoint de Tencent Cloud Smart Agriculture, Liu Qinsong, Directeur général de Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd., Mi Cunmin, Directeur général de Qinghai Haivo Trading Co., Ltd., et les représentants de la chaîne ont appuyé conjointement leurs empreintes de main, Lancement officiel de la marque Datong Yak, Marquant le début du voyage de Datong Yak vers le monde.

Percée de marque et itération des produits
La reproduction de Yak Datong a une longue histoire. Le centre de service de promotion de l'élevage de la province de Qinghai Yak, dans le comté de Datong. Lors de l'événement, Li yun, Secrétaire adjoint du comité du parti du comté de Datong et maire adjoint du comté, a prononcé un discours présentant les initiatives et la confiance du comté de Datong pour amener l'industrie des yaks de données au monde. Il a déclaré, «Nous intégrons toujours le développement de l'industrie des yaks à la revitalisation rurale, Promouvoir activement la marque de l'industrie des yaks pour ajouter de l'élan et de la vitalité à la revitalisation industrielle. »

Tu shuang, Directeur général adjoint de Tencent Cloud Smart Agriculture, a partagé une présentation sur «Le modèle de percée numérique de l'industrie du yak de Datong,”Analyser les facteurs et les stratégies derrière la percée numérique réussie de l'industrie des yaks de données, démontrer le plus fort soutien à l'expansion de l'industrie dans les marchés plus larges.

Liu Qinsong, Directeur général de Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd., Perspectives partagées sur «les opportunités de marché et les perspectives de coopération pour développer un yak de données,"S'attaquer aux questions clés et concernées concernant le développement de l'industrie et les partenariats de canaux du point de vue du positionnement de l'industrie, mécanismes opérationnels, marketing et canaux, et construction de marque.

Wang Zhixiang, Président du Jiangsu Hengfeng Investment Group, Présenté sur «Le système de valeurs d'investissement de la marque dans l'économie du comté» et le statut actuel et la planification de l'industrie des yaks de données, Fournir une interprétation complète de l’histoire du développement de l’industrie et affirmer la valeur d’investissement de la marque.

À l'avenir, Le comté de Datong continuera d'améliorer l'élevage scientifique, autonomisation du trafic, et la construction de la marque de datong yak, réaliser une amélioration de la qualité et un développement de haute qualité de l'industrie à travers des percées spatiales et temporelles, Mises à niveau des produits, et modéliser les innovations. En établissant un mécanisme de coopération des canaux plus diversifié et plus complet, Ils visent à développer l'industrie des yaks de données avec des partenaires, s'efforcer de construire la «capitale mondiale des yaks,«Soutenir efficacement la revitalisation rurale à partir d'aspects tels que les produits, canaux, industrie, et marque.

Cité de https://new.qq.com/rain/a/20231012A033GR00

Les atouts exceptionnels de HeFu LaoMian contribuent à une vie meilleure

En tant que marque de premier plan dans la cuisine chinoise, Hefu Laomian a toujours obtenu la confiance des consommateurs et la reconnaissance du marché grâce à son système complet de chaîne d'approvisionnement et à des contrôles stricts de la sécurité alimentaire. Récemment, Hefu Laomian a reçu plusieurs prix prestigieux, y compris le «Contribution to a Better Life Award» et le «2023 Assurance Award» pour la chaîne de restaurants la plus populaire à la 2023 Nuit de Guangbao. Il a également été classé comme la marque de magasin de nouilles pour 2023, Maintenir sa position principale dans l'industrie. Au premier semestre de cette année, Hefu Laomian a été nommé «chaîne de restaurants de nouilles haut de gamme» et a été répertorié parmi le haut 100 Nouvelles forces à la cuisine de Guochao pour 2023.

Ces nombreux prix et reconnaissances témoignent de la présence significative de Hefu Laomian dans l'industrie et parmi les consommateurs, Mettre en évidence sa forte compétitivité du marché. Dans l'industrie de la restauration de plus en plus compétitive, Les performances impressionnantes de Hefu Laomian peuvent être attribuées à son robuste système de chaîne d'approvisionnement, qui garantit une qualité élevée de produits et des normes de sécurité alimentaire.

Depuis sa création, Hefu Laomian s'est concentré sur la construction de sa chaîne d'approvisionnement. Avant d'ouvrir son premier magasin dans 2013, Hefu a passé trois ans à construire systématiquement son produit, chaîne d'approvisionnement, et les systèmes de marque, Même créer une cuisine centrale pour un seul magasin - une décision sans précédent dans l'industrie de la restauration. Aujourd'hui, Hefu Laomian a établi un 100,000 parc industriel moderne de mètre carré, abritant l'une des plus grandes cuisines centrales du pays, capable de soutenir les opérations de base de milliers de futurs magasins et de besoins de distribution à l'échelle nationale de la chaîne du froid.

Le système de chaîne d'approvisionnement, développé méticuleusement sur plus d'une décennie, est la clé pour maintenir les normes de qualité de Hefu Laomian. L'entreprise a atteint la standardisation dans la gestion de la sécurité alimentaire, gestion de l'hygiène, processus de production de produits, et service, poser une base solide pour une croissance évolutive. Les rapports indiquent que Hefu Laomian continuera à améliorer son infrastructure numérique, Empoonnement davantage de son activité principale avec la technologie numérique pour s'assurer que les consommateurs profitent de la nourriture délicieuse et sûre.

Tiration de sa chaîne d'approvisionnement et de sa gestion numérique, Hefu Laomian a établi plusieurs couches de «filets de sécurité» pour la sécurité alimentaire. HEFU a développé un système de gestion de la qualité des aliments qui comprend la surveillance du siège, Vérification logistique, Stockez les auto-inspections, et «chèques ponctuels» par des agences de tests tiers, S'assurer que les informations sur la sécurité alimentaire sont traçables à chaque étape. En plus, Hefu a investi presque 10 millions de RMB dans un laboratoire de sécurité alimentaire, capable de tester les résidus de pesticides et de médicaments vétérinaires, métaux lourds, et le nombre microbien, Pour contrôler strictement la sécurité alimentaire.

De l'innovation des produits à la qualité de la sécurité alimentaire, Hefu Laomian a gagné une admiration généralisée aux consommateurs avec son savoir-faire «nouilles à dix ans». En avant, Hefu Laomian continuera à tirer parti de ses avantages de la chaîne d'approvisionnement, innover continuellement ses produits et améliorer ses services, offrir aux consommateurs une expérience culinaire de haute qualité plus riche et plus diversifiée.

Cité de https://www.sohu.com/a/727665316_121438824

Le Xinjiang lance le premier train de chaîne froide poire parfumée de l'année

Tianshan Net - Xinjiang Daily News (Rapporté par Lu Fengbao)
Le journaliste a appris de China Railway Urumqi Group Co., Ltée. que dans l'après-midi d'octobre 12, un train de marchandises chargé de 514 Des tonnes de poires parfumées de Korla sont parties de la gare de Kuqa. Cela marque le lancement du premier train de chaîne froide poire parfumée du Xinjiang cette année.
«C'est la première fois que des poires parfumées sont transportées par rail du Xinjiang à Hunan. Après son arrivée au Hunan, Les poires seront distribuées aux zones environnantes,»Dit Meng Lijun, Président exécutif de la Hunan Cold Chain Logistics Industry Association. Certaines marchandises seront également exportées vers la Thaïlande, Vietnam, et d'autres pays via le mode de train de la chaîne froide de China-Laos Coldway.

Alors que les poires parfumées de Korla sont maintenant récoltées en grande quantité et entrant dans la saison des ventes de pointe, Proposer rapidement des fruits frais de haute qualité aux consommateurs est devenu un élément crucial de la mise à niveau de l'agriculture spécialisée moderne dans le sud du Xinjiang.
Étant donné la courte durée de conservation des fruits frais et les exigences élevées pour les délais de transport, Le Kashgar Freight Center of China Railway Urumqi Group Co., Ltée. a attribué du personnel spécial pour surveiller toutes les étapes du processus, y compris la manipulation des billets, inspections de sécurité, chargement, et expédition. Ils ont également renforcé la communication avec les compagnies maritimes et les sociétés de transport de camions pour suivre avec précision la préparation des produits et le chargement des progrès. Des véhicules spéciaux pour le transport de conteneurs à la chaîne du froid ont été préparés à l'avance pour améliorer l'efficacité du transport.

China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltée. a mis en place une station de maintenance temporaire de l'équipement de la chaîne du froid dans la ville de Kuqa pour effectuer l'entretien, entretien, et vérifications de sécurité sur l'équipement utilisé pour le premier train de chaîne froide de poire parfumée. Les membres de l'équipage surveillent la température tout au long du voyage pour assurer la qualité des fruits frais pendant le transport.
Depuis le début de cette année, Le département des chemins de fer du Xinjiang a accru la coopération avec les gouvernements locaux, Entreprises de la chaîne du froid, et marchands de fruits. Ils ont entièrement étudié la distribution, capacité de production, et les ventes du marché des fruits frais, Promouvoir activement le transport logistique de la chaîne froide pour les fruits frais dans le Xinjiang. En fonction des besoins de transport des clients, Ils ont mis en œuvre des stratégies sur mesure pour chaque entreprise, Fournir des garanties de capacité de transport pour le transport de fruits frais du sud du Xinjiang.

"À ce jour, Nous avons expédié 107 Conteneurs de chaîne froide de fruits frais, y compris de nouvelles prunes et raisins, totalisation 2,140 tonnes. À travers la logistique de la chaîne du rail, Nous avons promu des produits de fruits spécialisés de haute qualité à l'échelle nationale,»Dit Li Cheng, Secrétaire du parti du Kashgar Freight Center of China Railway Urumqi Group Co., Ltée. «Nous avons transporté 112,700 des tonnes de produits agricoles, y compris les noix, jus de pomme, et confiture de fruits, À la fois au niveau national et international. »

Cité de https://www.ts.cn/xwzx/jjxw/202310/t20231012_16628804.shtml

Gao Jianguo a dirigé une délégation pour mener des recherches sur les entreprises de l'entrepreneuriat militaire à Suzhou et Shanghai.

Yunling Shenqing: La technologie Shanghai améliore la qualité et le rendement des bleuets du Yunnan

Au premier semestre de cette année, la base de plantation de bleuets dans le canton de Ganhe, Comté de Yanshan, Préfecture de Wenshan, La province du Yunnan a achevé sa deuxième récolte depuis les semis. Par rapport à la première récolte il y a un an, cette fois, le rendement des myrtilles a considérablement augmenté. Ces myrtilles seront vendues dans les supermarchés de produits frais des grandes villes comme Pékin, Shanghai, et Guangzhou, apportant des revenus considérables aux villageois des zones montagneuses du sud du Yunnan.

Le Yunnan est caractérisé par un relief montagneux et vallonné, avec seulement de petites parcelles de terrain plat disponibles dans les vallées. Compte tenu du climat local et des conditions d'ensoleillement, développer une agriculture spécialisée telle que la culture de petites baies est une bonne option. Le district de Jing'an a facilité l'introduction de Shanghai Lan Feng Investment Management Co., Ltd., qui a enregistré et créé la Yunnan Meilong Town Agricultural Technology Co., Ltée. dans le comté de Yanshan pour planter des bleuets à l'aide d'installations mobiles et de technologies de culture hors-sol.

La culture du bleuet est une activité à long terme, investissement élevé, mais aussi des pratiques agricoles très rémunératrices. Les bleuets nouvellement plantés prennent généralement 2 à 3 années pour entrer progressivement dans la période de fructification maximale. Les projets d'aide à long terme au Yunnan nécessitent une planification à long terme, assistance continue, et une bonne gestion globale. Il faudra les efforts successifs de nombreux groupes de cadres humanitaires de Shanghai pour voir le jour où l’industrie prospérera véritablement.. N'est-ce pas aussi une forme d'affection durable entre Shanghai et le Yunnan ??

Les bleuets hors saison peuvent se vendre jusqu'à 160 yuans par jin. Début du projet « Meilong Town » à Yanshan 3 il y a des années. En mai 2021, la base plantée 280,000 bleuets hors-sol. De décembre de la même année à juin de l'année suivante, le premier lot de myrtilles a été récolté, avec un rendement par plante de 2.5 kilogrammes et un prix de vente allant de 80 à 160 yuans par jin. Grâce aux conditions climatiques uniques du Yunnan, Les myrtilles Yanshan ont l'avantage d'être disponibles hors saison. Alors que les bleuets cultivés localement inondent généralement le marché en été, Les myrtilles Yanshan commencent à être récoltées à la fin de l'année, obtenir de bons prix sur le marché du Nouvel An chinois.

Depuis l'introduction de l'industrie du bleuet, quatre villages administratifs du canton de Ganhe, Comté de Yanshan, ont atteint un revenu économique collectif de 280,000 yuans par an. De plus, la culture, entretien, récolte, et le classement des myrtilles nécessite un travail manuel, offrir des opportunités d’emploi aux agriculteurs et les aider à augmenter leurs revenus.

En juillet 2022, Les cadres humanitaires de Shanghai ont subi une rotation, avec Qiu Yongchun nommé membre du comité permanent du comité du parti du comté de Yanshan et maire adjoint du comté, et Wang Xinle nommé directeur adjoint du bureau du groupe leader de collaboration Est-Ouest du comté de Yanshan. Quelques mois plus tard, le gouvernement de la préfecture de Wenshan a signé un accord de coopération stratégique avec le groupe agricole de Guangzhu pour construire un projet de chaîne industrielle complète de myrtilles numériques dans le comté de Yanshan. Les cadres humanitaires de Shanghai continuent de participer à la formulation d'un nouveau mécanisme de liaison des avantages entre les entreprises, collectifs villageois, et les agriculteurs.

Planification méticuleuse à long terme et flux constant des opérations à long terme. Les projets à long terme sont confrontés à des risques et à des rendements lents. Pour les agriculteurs, tous les jours de l'année ne sont pas occupés par la récolte et la vente de bleuets. Comment gérer les risques et renforcer la confiance à long terme parmi les villageois? Les cadres humanitaires de Shanghai ont fourni la réponse.

Qiu Yongchun a déclaré d'abord, en termes de revenus de loyers de mutation foncière, prendre la première phase de la ville de Meilong comme exemple: un total de 1,305 acres de terrain ont été transférés, au prix de 1,300 yuans par acre et par an, avec une augmentation de 100 yuans chaque 5 années, atteindre un revenu annuel de transfert de terres supérieur à 1.7 millions de yuans. Deuxième, la filière bleuet vise à renforcer l’économie collective villageoise. Chaque année, l'entreprise verse des dividendes aux comptes collectifs du village selon une certaine proportion, fournir une autre source de revenus en plus du transfert de terres et du travail.

Dans le canton de Ganhe, des agriculteurs locaux ont cultivé deux variétés de maïs dans sept serres de bleuets pour soutenir la croissance des bleuets. Lors de la plantation de bleuets, un espace a été laissé entre les rangées, utiliser cet espace pour améliorer l’utilisation des terres. Le maïs en culture intercalaire, avec son cycle de croissance court et ses méthodes de culture simples, prend juste le dessus 60 jours de la plantation à la récolte, complètement décalé avec le cycle de croissance du bleuet. Cela permet d'obtenir un rendement maximal par acre grâce à la culture intercalaire de fruits et légumes..

Les cultures intercalaires économiques soutiennent non seulement la croissance à long terme avec des gains à court terme, mais fournissent également certains effets de contrôle biologique.. L'arôme des fleurs mâles au sommet des plants de maïs attire les ravageurs agricoles., réduire l'impact des ravageurs sur les bleuets. Après avoir récolté le maïs mûr, les tiges sont envoyées aux élevages de bovins comme ensilage. Ces détails reflètent la coopération méticuleuse et à long terme dans le projet industriel collaboratif Shanghai-Yunnan.

Construire un stockage sous chaîne du froid pour une chaîne industrielle plus solide. L'année où Qiu Yongchun est allé au Yunnan pour aider, Le comté de Yanshan a investi des fonds de collaboration Est-Ouest de Shanghai pour construire un système de stockage et de réfrigération de la chaîne du froid pour les myrtilles, qui est maintenant partiellement achevé et mis en service.

L’entreposage frigorifique est un élément crucial de la chaîne de l’industrie fruitière. Après avoir été récolté, les fruits transportent beaucoup de chaleur du champ et produisent beaucoup de chaleur à cause de la respiration. S'il n'est pas refroidi rapidement, ils mûriront plus vite, affectant le stockage et le transport, et dans les cas graves, provoquant la pourriture. Les myrtilles fraîches sont croquantes et sucrées, mais ceux qui sont trop mûrs auront un goût et une apparence compromis. L'entreposage frigorifique et le transport sous chaîne du froid déterminent si la valeur des myrtilles commercialisées peut être maximisée.

En plus, Les cadres humanitaires de Shanghai, les cadres et les villageois de Yanshan travaillent ensemble pour renforcer et améliorer davantage l'intelligence et la normalisation du secteur de la logistique de la chaîne du froid.. À l'avenir, les myrtilles plantées et produites dans le comté de Yanshan verront leurs données de production suivies dans l'ensemble du système de traçabilité des processus, que ce soit dans les étapes logistiques de la chaîne du froid de la production ou de la récolte.

La prédiction de Liu Qiangdong tombe à plat! JD Logistics fait face aux pressions de tous côtés à mesure que le paysage de l'industrie logistique se transforme

Cette année est une grande année pour l'industrie de la logistique, avec une concurrence féroce et des drapeaux de bataille volant:

En juin, J&T Express a soumis ses documents d'inscription à la Bourse de Hong Kong; En août, SF Express (002352.SZ) postulé pour une cotation secondaire à la bourse de Hong Kong; En septembre, Cainiao a également soumis ses documents d'inscription à la Bourse de Hong Kong.

Les géants de la logistique se préparent, apparemment prêt à commencer une nouvelle série de guerre.

Il y a une toile de fond importante à ce: Depuis que les restrictions pandémiques ont été levées au premier semestre, Le prix par paquet pour toutes les sociétés de courrier a diminué. Shentong Express (002468.SZ), qui a vu un déclin relativement important, a baissé le prix par paquet par 8.2% à 2.35 yuan, Marquant le début d'une nouvelle série de guerres de prix.

Même JD.com (JD.O, 09618.Hong Kong), qui s'est toujours positionné comme un service haut de gamme, a baissé son seuil de livraison gratuit de 99 Yuan à 59 yuans pour la première fois.

Ce cycle de concurrence n’est-il qu’une répétition des précédentes guerres des prix ??

Sur la surface, c'est une guerre des prix, mais en réalité, c'est une compétition mondiale.

Discuter de l’industrie logistique chinoise implique inévitablement le commerce électronique.

Actuellement, Les forfaits e-commerce représentent plus de 80% des volumes de colis express, et le taux de croissance des ventes au détail du commerce électronique est nettement plus rapide que celui des ventes au détail totales.

Derrière chaque entreprise de commerce électronique en plein essor en Chine, il existe une entreprise de logistique représentative, comme celui d'Alibaba (BABA.N, 09988.Hong Kong) Cainiao, JD Logistics de JD.com (02618.Hong Kong), et celui de Pinduoduo (PDD.O) J&T-Express.

En termes de modèles économiques, les trois sociétés de logistique e-commerce diffèrent grandement: JD Logistics opère directement, Cainiao fonctionne principalement comme une plateforme logistique, et J&T Express utilise un modèle de franchise.

Bien que Cainiao ait affirmé un jour ne pas offrir de services de messagerie, de Daniao à Cainiao Direct Delivery et maintenant Cainiao Express, le rôle des services de messagerie au sein de Cainiao est devenu de plus en plus important.

Actuellement, Cainiao Express se positionne comme un service de messagerie de qualité, aider les affaires directes d’Alibaba (Supermarché Tmall) obtenir des services de livraison le lendemain, un positionnement très similaire à JD Logistics.

Une autre différence majeure entre les trois sociétés réside dans leurs activités à l’étranger..

Cainiao génère 47% de son chiffre d'affaires provenant de la logistique internationale, y compris les produits chinois exportés et les produits étrangers importés. L'entreprise est la plus grande entreprise de logistique de commerce électronique transfrontalier au monde..

Cainiao dérive également 46% de ses revenus issus de la logistique nationale, avec un chiffre d'affaires de 36 milliards de yuans dans le 2022 exercice fiscal (L’année fiscale de Cainiao se termine en mars), se classe troisième parmi les entreprises nationales de logistique de commerce électronique de qualité.

J&T Express originaire d'Asie du Sud-Est, établi dans 2015, et est entré sur le marché chinois en 2020 malgré de nombreux sceptiques. En seulement trois ans, il a atteint une échelle de 28.3 milliards de yuans sur le marché chinois, avec une part de marché de 10.9% par volume de colis, se classant sixième.

L'année dernière, J&T Express a généré un chiffre d'affaires de 16.4 milliards de yuans d'Asie du Sud-Est, comptabilité 33% de ses revenus totaux.

Bien que JD Logistics ait une certaine présence à l'étranger, elle opère principalement en Chine.

Pas seulement la logistique du commerce électronique, mais SF Express est également entré sur le marché de l'Asie du Sud-Est en 2021 grâce à l'acquisition de Kerry Logistics. Actuellement, c'est un leader parmi les entreprises de logistique globale en Asie du Sud-Est. L'objectif principal de ce tour de financement à la Bourse de Hong Kong est de renforcer les capacités logistiques internationales et transfrontalières..

Il est évident que les entreprises cherchant un financement dans le cadre de ce cycle ont une certaine envergure à l'étranger.. La guerre des prix n'est qu'une façade; l'essence a déjà dégénéré en concurrence mondiale.

Concurrence en termes d’échelle globale et de rentabilité.

Dans le contexte de la concurrence mondiale, le marché chinois est sans aucun doute important, mais les entreprises ne doivent pas se limiter aux gains et aux pertes d'une seule ville. Finalement, tout se résume à la concurrence en termes d'échelle globale et de rentabilité.

Parmi les trois entreprises de logistique e-commerce, JD Logistics reste le plus grand, avec un chiffre d'affaires de 137.4 milliards de yuans l'année dernière, suivi de celui de Cainiao 77.8 milliards de yuans dans le 2022 exercice fiscal, et J&T Express 50.1 milliards de yuans 2022.

JD Logistics et J&T Express a réalisé des acquisitions importantes ces dernières années.

JD Logistics a acquis Kuayue Express en août 2020 et Deppon Logistique (603056.SH) en juillet de l'année dernière.

J&T Express a acquis des entités en Asie du Sud-Est de juin à août 2021, Meilleur Express en décembre 2021, et Fengwang Express en mai de cette année, cette dernière étant l’activité de messagerie franchisée de SF Express.

Rien qu’en termes de croissance organique, Cainiao a dépassé JD Logistics cette année, le taux de croissance de JD Logistics continuant de baisser.

Puisque l’année fiscale de Cainiao n’est pas une année civile, en utilisant les données du premier semestre de cette année, Le taux de croissance organique de Cainiao est 24.7%, toujours bien plus rapide que celui de JD Logistics 5.9%.

J&T-Express, qui est entrée sur le marché intérieur relativement tard, a connu des taux de croissance fluctuants à ses débuts, avec un taux de croissance organique de 28.2% au premier semestre de cette année (en termes de RMB).

En termes de rentabilité, La marge brute de Cainiao est supérieure à celle de JD Logistics, et sa marge opérationnelle ajustée affiche une très nette tendance à la hausse, atteindre la rentabilité au premier trimestre 2023 exercice fiscal, alors que JD Logistics est toujours désemparé.

J&La marge brute de T Express n’est devenue positive qu’au premier semestre de cette année, avec une perte globale importante, avec une marge bénéficiaire opérationnelle ajustée de -19.9% l'année dernière.

JD Logistics, autrefois reconnu comme le meilleur étudiant, ne dispose pas d'aussi bonnes données financières.

Logistique JD: Réussir grâce à JD, En difficulté à cause de JD

Liu Qiangdong a dit un jour, "À l'avenir, il se pourrait qu'il n'y ait que deux entreprises de messagerie qui survivent dans le secteur logistique national, l'un est JD, et l'autre est SF Express.

Cette affirmation n'est qu'à moitié correcte.

À ce moment-là, Alibaba ne s'est pas engagé dans des services de messagerie, et des sociétés comme SF Express et les trois Tongdachang n'étaient pas des concurrents de JD ou SF Express. Cependant, L’échelle auto-exploitée d’Alibaba s’est agrandie, et Pinduoduo ont également émergé.

Alors que les entreprises de commerce électronique atteignent un certain niveau de développement, ils doivent renforcer le contrôle sur le segment logistique. Une logistique bien gérée peut réduire les coûts, améliorer la qualité des services, et favoriser le développement des affaires, renvoyant ainsi plus de commandes.

De ce point de vue, il est peu probable que les quatre grands géants du commerce électronique – JD, Alibaba, Pinduoduo, et Douyin – s’aideront mutuellement à développer leurs activités logistiques.

JD Logistics développé avec le soutien de JD. L'année dernière, 74% des coûts totaux d’exécution de JD ont été reversés à JD Logistics, une forte proportion.

Cependant, en raison de ses propres difficultés de croissance, JD ne peut plus fournir davantage de support à JD Logistics.

L'année dernière, Les produits électroniques et électroménagers de JD ont augmenté de 4.7%, et les nécessités quotidiennes ont augmenté de 8.1%, tous deux atteignant leur plus bas niveau depuis plusieurs années.

Au premier semestre de cette année, le taux de croissance des produits électroniques et des appareils électroménagers a rebondi à 5.5%, tandis que les produits de première nécessité ont connu une croissance négative, avec une diminution combinée de 0.2% année après année.

Au cours de l'année écoulée et au premier semestre de cette année, Les revenus de JD Logistics provenant de JD ont augmenté de 5.9% et diminué de 2.4%, respectivement.

Du point de vue des économies d’échelle, JD Logistics doit développer davantage de clients externes.

JD Logistics classe ses clients en trois types: Groupe JD, clients externes de la chaîne d’approvisionnement intégrée, et autres clients externes.

La principale différence entre ces deux derniers réside dans le fait que la chaîne d’approvisionnement intégrée offre des services complets avec un plus grand effet de levier sur les prix., tandis que l'entreprise fournit des produits standardisés tels que des services de messagerie et de fret à d'autres clients externes., où il s'agit d'obtenir ce pour quoi vous payez.

Depuis 2019, le taux de croissance des autres clients externes a largement dépassé celui des clients externes de la chaîne d'approvisionnement intégrée, indiquant que les efforts de l’entreprise pour développer ce dernier n’ont pas été très fructueux.

De plus, des plateformes comme Douyin et Kuaishou appartiennent à « d’autres clients externes »,» ce qui signifie que JD Logistics ne leur fournit que des produits standardisés et concurrence SF Express, Réveillez-vous, et d'autres sur la même plateforme.

Juillet dernier, l'acquisition de Deppon Logistics a attiré davantage d'autres clients.

Par conséquent, bien qu'elle soit la deuxième plus grande entreprise de logistique nationale, JD Logistics a toujours un écart de marge brute important avec SF Express et ne peut pas atteindre une rentabilité stable comme SF Express.

Liu Qiangdong a clairement sous-estimé l'influence du commerce électronique sur les entreprises de logistique. JD Logistics n'a pas échappé au positionnement de la logistique e-commerce. On peut dire qu'il réussit grâce à JD et lutte grâce à JD.

Devenir mondial: J&T Express et Cainiao

Comme mentionné précédemment, le thème principal de cette série de concours d'entreprises de messagerie est la mondialisation.

Cela s’explique non seulement par le fait que les marchés étrangers offrent un potentiel de croissance important, mais également par le fait que les données de rentabilité sur ces marchés sont meilleures..

Prendre J&T Express comme exemple, le prix par pièce sur le marché de l'Asie du Sud-Est est près de trois fois supérieur à celui de la Chine, avec une marge brute pouvant atteindre 20% l'année dernière, supérieur à SF Express. C'est la confiance derrière J&Le retour de T sur le marché intérieur.

Bien que Cainiao n'ait pas divulgué la marge brute et les revenus par colis par segment d'activité, les calculs montrent que le chiffre d'affaires moyen par colis de son activité de logistique internationale a dépassé 25 yuans au premier trimestre 2023 exercice fiscal, et ça augmente d'année en année. En revanche, le revenu moyen par commande pour la logistique nationale est inférieur à 15 yuans et diminue progressivement.

L’espace d’imagination pour les affaires transfrontalières est en effet plus grand.

En termes de volume de colis, Cainiao est la plus grande entreprise de logistique de commerce électronique transfrontalière au monde, se classant au premier rang dans la logistique du commerce électronique d'exportation et d'importation chinoise. Cainiao possède également le plus grand réseau d'entrepôts de commerce électronique transfrontalier au monde..

Trois entreprises chinoises dans le Top Ten: L’ère de la concurrence mondiale est arrivée

La logistique est une industrie ancienne, évolution des premiers transports routiers et fluviaux vers les transports ferroviaires et aériens ultérieurs, et plus récemment dans la livraison instantanée dans la même ville et le transport sous chaîne du froid.

Dans l'ensemble, Les entreprises chinoises sont des retardataires dans ce secteur. Parmi les dix plus grandes entreprises de logistique au monde, en dehors des entreprises chinoises, tous ont leur siège dans des pays développés comme les États-Unis, Allemagne, Japon, et la France.

Les trois entreprises chinoises figurant dans le top dix sont SF Express (quatrième), Logistique JD (cinquième), et Cainiao (dixième). Compte tenu du développement rapide du secteur du commerce électronique en Chine et de la faible concentration du secteur de la logistique, Les entreprises chinoises ont encore un grand potentiel.

C'est probablement pourquoi J&T Express insiste pour revenir sur le marché chinois.

Avec une échelle significative atteinte, la croissance du commerce électronique à l’étranger, et l'exportation de produits chinois, la concurrence mondiale est devenue le thème principal du nouveau cycle de compétition.

Suite à cette vague de développement du e-commerce, La Chine a vu l'essor de plusieurs entreprises de logistique, comme JD Logistics, Cainiao, et J&T-Express.

Depuis le début de cette année, une nouvelle série de guerres des prix par messagerie a commencé, avec des entreprises de logistique sollicitant un financement en bourse les unes après les autres.

Cependant, approfondir, la guerre des prix n'est qu'une façade; le principal objectif du financement est de se mondialiser, qui est le thème principal de ce tour de concours.

En raison du passage d’Alibaba à l’auto-exploitation et de la montée en puissance de Pinduoduo, ces entreprises se concentrent de plus en plus sur le contrôle du segment logistique. La prédiction de Liu Qiangdong selon laquelle il ne resterait plus que deux entreprises de logistique en Chine s'est avérée brisée..

L'essor rapide du commerce électronique Douyin a encore ajouté des variables au secteur de la logistique.

Dans ce processus de changement, Logistique JD, qui avait autrefois un avantage précoce, a été freinée par la lente croissance de sa société mère et par la concurrence de SF Express et d’autres., entraînant un ralentissement de la croissance et une rentabilité instable.

Cainiao et J.&T-Express, d'autre part, ont bénéficié des vastes écosystèmes de leurs entreprises respectives et ont rapidement développé des activités à l’étranger, montrant que les entreprises logistiques chinoises ont encore un grand potentiel.

Mener le style de vie frais avec le renouvellement de la marque: La grande ouverture du magasin Aisen Premium Fresh Experience sous Shanghai Maling

Actuellement, La demande des consommateurs de produits frais augmente rapidement. Le modèle de vente au détail de la communauté des aliments frais offre des avantages uniques, offrir aux consommateurs une expérience d'achat plus pratique et plus rapide tout en répondant à mieux répondre à leurs besoins de produits frais.

En réponse à la demande actuelle des consommateurs, Aisen Premium Fresh Experience Store, Sous Shanghai mal, répond plus au besoin de la communauté pour un style de vie pratique et fiable de haute qualité avec sa qualité de produits frais rigoureusement contrôlée et sa gamme de produits optimisée continuellement, promouvant ainsi un développement positif dans la nouvelle industrie de la vente au détail.

Aurait, Le magasin Jianguo East Road est le premier magasin Fresh Experience d'Aisen Premium et a maintenant officiellement ouvert ses portes. Il offre non seulement des fruits, légumes, viande fraîche, volaille, et les produits laitiers mais aussi divers produits alimentaires de la chaîne d'approvisionnement de Bright Food Group, Avec des articles fraîchement préparés et vendus de «Aisen Handmade Fresh Shop». Cette option de magasinage pratique pour les résidents de la communauté crée une scène de consommation fraîche à guichet, délicieux, et produits sains, offrir une expérience d'achat immersive aux consommateurs.

Les aliments frais constituent un élément essentiel de l’alimentation quotidienne des résidents, ce qui rend la qualité et la sécurité particulièrement importantes. Aisen Premium Fresh Experience Store contrôle strictement la production, approvisionnement, stockage, et les processus de transport pour garantir que chaque article répond aux normes nationales, fournir aux consommateurs des aliments sûrs et fiables. Dans les produits carnés réfrigérés très appréciés, Aisen adopte activement les dernières technologies et équipements, y compris le contrôle du temps de repos des porcs et l'amélioration des processus d'élimination des acides de la chaîne du froid, garantissant en outre la qualité et le goût de la viande fraîche.

Les besoins des résidents de la communauté sont diversifiés, les détaillants de produits frais doivent donc proposer une large gamme de produits pour répondre aux diverses demandes des consommateurs. Aisen Premium Fresh Experience Store a mené des recherches et des analyses approfondies sur la sélection de produits, optimiser continuellement ses offres en fonction des besoins et des commentaires des consommateurs. En combinant son industrie de base de viande riche en protéines avec les divers produits de la chaîne d’approvisionnement complète de Bright Food, Aisen répond pleinement aux diverses demandes de la communauté en matière d’aliments sains et nutritifs.

Shanghai Aisen explore désormais en profondeur des modèles commerciaux diversifiés, fournir des informations de développement précieuses pour le secteur de la vente au détail de produits frais. Diriger le renouvellement de la marque pour offrir de la fraîcheur, Aisen Premium Fresh Experience Store, sous les avantages continus de Shanghai Maling, devrait être de plus en plus bien accueilli et loué par les résidents de la communauté, devenir le choix préféré pour leurs achats quotidiens d'ingrédients.