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StoreLogs teste la technologie des remorques réfrigérées à faible teneur en carbone avec les systèmes GreenChill


Actualités sur la chaîne du froid

StoreLogs et GreenChill Systems démontrent une nouvelle voie pour les opérations de transport frigorifique à faible émission de carbone

Brique de glace

Ce qui s'est passé

StoreLogs a annoncé la réussite d'un essai collaboratif avec GreenChill Systems axé sur la réduction des émissions provenant des opérations de remorques réfrigérées..

Le projet a évalué une nouvelle approche technologique de la réfrigération dans des conditions de fonctionnement réelles, démontrant le potentiel de performances à faible émission de carbone dans le transport à température contrôlée.

L’essai est significatif car le transport frigorifique reste l’un des maillons de la chaîne du froid les plus énergivores..

Alors que les installations de stockage frigorifique ont de plus en plus adopté des solutions de réfrigération économes en énergie et d'énergies renouvelables, les unités frigorifiques de transport continuent de représenter un défi majeur en raison des exigences d'exploitation mobiles.


Comment ça marche

Les remorques frigorifiques s'appuient sur des groupes frigorifiques de transport (TRU) pour maintenir la température du produit pendant le mouvement.

Contrairement aux systèmes de stockage frigorifique stationnaires, la réfrigération des remorques est confrontée à plusieurs défis supplémentaires:

  • disponibilité énergétique limitée
  • changements de températures ambiantes
  • ouvertures de porte fréquentes
  • conditions de conduite variables
  • exigences strictes en matière de température

Une remorque réfrigérée peut fonctionner dans:

  • chaleur estivale
  • conditions hivernales
  • environnements de livraison urbains
  • itinéraires routiers longue distance

Le système de réfrigération doit s'ajuster en permanence pour maintenir le point de consigne de la cargaison..

Les technologies les plus récentes visent à améliorer l'efficacité grâce à:

  • cycles de réfrigération améliorés
  • consommation d'énergie réduite
  • émissions réduites
  • des systèmes de contrôle plus intelligents

L'essai StoreLogs et GreenChill a évalué les performances dans des conditions de fonctionnement pratiques plutôt que uniquement lors de tests en laboratoire..

Ceci est important car l’efficacité de la réfrigération dans la logistique réelle dépend:

  • modèles de chargement
  • conditions d'itinéraire
  • température ambiante
  • comportement du conducteur
  • fréquence de livraison

Une technologie qui fonctionne bien lors de tests contrôlés peut produire des résultats différents dans les opérations quotidiennes de la flotte..


Pourquoi ça compte

Le transport sous chaîne du froid pose un défi unique en matière de durabilité.

La logistique alimentaire et pharmaceutique ne peut pas simplement réduire la demande de refroidissement car l'intégrité des produits doit être protégée..

L'industrie a donc besoin de solutions qui réduisent l'impact environnemental tout en maintenant:

  • stabilité de la température
  • fiabilité de livraison
  • sécurité des produits

La réfrigération des transports est particulièrement importante car les véhicules fonctionnent souvent en continu sur de vastes zones géographiques..

Une légère amélioration de l’efficacité énergétique de milliers de remorques peut créer des avantages cumulatifs importants.

La transition vers une réfrigération à faibles émissions de carbone est également accélérée par:

  • réglementations plus strictes en matière d'émissions
  • exigences de durabilité du client
  • hausse des prix du carburant
  • objectifs de réduction des émissions de carbone des entreprises

Pour les entreprises de logistique, l'amélioration de l'efficacité de la réfrigération peut réduire à la fois les émissions et les dépenses d'exploitation.


Impact B2B

Pour les transporteurs réfrigérés:

Les nouvelles technologies de réfrigération peuvent offrir des opportunités de réduire:

  • consommation de carburant
  • frais d'entretien
  • émissions de carbone

Cependant, les exploitants de flotte doivent évaluer:

  • fiabilité
  • disponibilité des services
  • coût du cycle de vie
  • assistance pièces de rechange

Pour les fabricants et détaillants de produits alimentaires:

Les options de transport à faibles émissions de carbone peuvent contribuer à atteindre les objectifs de développement durable sans modifier les exigences de température des produits..

Cependant, les améliorations en matière de durabilité ne doivent pas compromettre:

  • durée de conservation
  • cohérence de la livraison
  • sécurité alimentaire

Pour les fournisseurs d'équipements de réfrigération:

La demande augmente pour:

  • TRU à haut rendement
  • réfrigérants alternatifs
  • commandes intelligentes
  • systèmes de surveillance à distance

Pour les plateformes de gestion de flotte:

Les futures flottes frigorifiques combineront de plus en plus:

  • données de réfrigération
  • télématique des véhicules
  • informations sur l'itinéraire
  • données de consommation d'énergie

Cela permet aux opérateurs d’optimiser à la fois les performances logistiques et l’impact environnemental..

La tendance générale du secteur:

La prochaine génération de transports réfrigérés ne se mesurera pas uniquement par ses performances en matière de température., mais aussi par l'efficacité énergétique et l'intensité carbone.

 

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