Monatliche Expresslieferungen überschreiten 10 Milliarden sind zur Norm geworden, und das Bestellvolumen der Didi Enterprise Edition hat sich auf die vor-pandemische Ebene erholt.

Monatliche Expresslieferungen überschreiten 10 Milliarden sind zur Norm geworden, und das Bestellvolumen der Didi Enterprise Edition hat sich auf die vor-pandemische Ebene erholt.

1. State Post Bureau: Monatliches Express -Liefervolumen überschritten 10 Milliarden Stücke sind zur Norm geworden
Am Oktober 10, Das State Post Bureau erklärte am 2023 Branchenbetriebsplanungstreffen im dritten Quartal und die zweite Reihe thematischer Bildungsförderungstreffen seit Anfang dieses Jahres, Die Postbranche arbeitet auf hohem Niveau, Die wichtigsten Indikatoren weisen weiterhin ein zweistelliges Wachstum auf. Monatliches Express-Liefervolumen übersteigt 10 Milliarden Stück sind zur Norm geworden, einen positiven Beitrag zum umfassenden Aufbau eines modernen sozialistischen Landes leisten.
Kommentar: Die Expresszustellungsbranche entwickelt sich weiterhin rasant, starke Impulse für das Wirtschaftswachstum geben. Mit der weit verbreiteten Einführung von E-Commerce und Internet, monatliche Express-Liefermengen übersteigen 10 Milliarden Stück sind zur Norm geworden, Dies deutet auf ein robustes Wachstum der Branche hin. Der rasante Anstieg des Expressversandvolumens ist unter anderem auf den Ausbau von E-Commerce-Plattformen und die Bequemlichkeit des Online-Shoppings zurückzuführen, Dies spiegelt die wachsende Abhängigkeit von Expressdiensten wider. Dieses Wachstum treibt die wirtschaftliche Entwicklung voran, schafft zahlreiche Beschäftigungsmöglichkeiten, und fördert verwandte Branchen wie die Logistik, E-Commerce, und Finanzen.

2. JD Express kündigt offiziell Service-Upgrade an: „Garantie Entschädigung bei Nichtabholung innerhalb der Frist 1 Stunde“ und „Garantierte Entschädigung bei etwaigen Verspätungen“
Am Oktober 10, JD Express hat offiziell Service-Upgrades angekündigt, inklusive drei Serviceverpflichtungen: „Entschädigung garantiert, wenn die Ware nicht innerhalb der vereinbarten Frist abgeholt wird 1 Stunde,” „Entschädigung für etwaige Verzögerungen garantiert,“ und „Entschädigung garantiert, wenn die Lieferung nicht bis zur Haustür erfolgt.“ Laut einem Reporter von „National Business Daily,„Die Verpflichtung „Garantie Entschädigung bei Nichtlieferung an die Haustür“ zielt in erster Linie auf die Lieferphase ab, aber JD Express erweitert dies auf die Abholphase, Betonung der „garantierten Entschädigung, wenn sie nicht innerhalb der Frist abgeholt wird.“ 1 Stunde“-Service. Zusätzlich, Es besteht eine Verpflichtung zur Pünktlichkeit des gesamten Prozesses, um Verzögerungen nach Beginn der Abholung auszugleichen (beschränkt auf Expressprodukte – Expressversand, Frischer Express). Momentan, Die Zusage einer Entschädigung für Abholung und Lieferung wird nicht bis zur Tür abgedeckt 50 Städte, einschließlich Peking, Shanghai, Shenzhen, und Urumqi.
Kommentar: Durch die Modernisierung der Expressdienste werden die Verbraucherinteressen zusätzlich geschützt. Die neuen Verpflichtungen von JD Express bedeuten eine stärkere Fokussierung auf die Interessen der Verbraucher an der Servicequalität. Die „Entschädigung ist garantiert, wenn sie nicht innerhalb der Frist abgeholt wird.“ 1 Das Engagement „hour“ sorgt für schnellere Expressdienste und gewährleistet gleichzeitig die Sicherheit von Konsumgütern. Die Verpflichtung zur „garantierten Entschädigung bei Verzögerungen“ verspricht Pünktlichkeit während des gesamten Prozesses, Entschädigung für fristüberschreitende Bestellungen, Dadurch wird die Logistikeffizienz verbessert und die Wartezeit der Verbraucher verkürzt. Die Verpflichtung „Garantie Entschädigung bei nicht erfolgter Lieferung bis zur Haustür“ verbessert die Lieferphase, weitere Wahrung der Verbraucherrechte.

3. SF Express bietet einen Lieferservice am selben Tag für Benutzer in Hongkong

Am Oktober 10, SF Express kündigte ein umfassendes Upgrade seiner grenzüberschreitenden Konsolidierungs- und Transferplattform an, „SF-Konsolidierung,” und bietet Benutzern in Hongkong eine „Tür-zu-Tür“., „Schnellste Lieferung am selben Tag“-Serviceerlebnis. SF Express gab an, dass Pakete zuvor auf Online-Plattformen auf dem chinesischen Festland bestellt und konsolidiert wurden 10 Bin. konnte noch am selben Tag an die Haustür in Hongkong geliefert werden, Das bedeutet, dass Nutzer auf dem Weg zur Arbeit Pakete zusammenstellen und sie abends bei der Rückkehr nach Hause erhalten können. Pakete danach konsolidiert 10 Bin. kann auch am nächsten Tag geliefert werden, die Lieferzeiten erheblich verkürzen. SF Express kann einen Tür-zu-Tür-Lieferservice in ganz Hongkong ohne zusätzliche Privatzuschläge anbieten. Momentan, SF Express ist vorbei 1,500 Geschäftsstellen, SF-Sender, Intelligente Schließfächer, und Partner-Convenience-Stores in Hongkong, deckt alle Wohn- und Gewerbegebiete ab.
Kommentar: SF Express beschleunigt seinen Auftritt im grenzüberschreitenden Logistikmarkt. Die Ankündigung „Tür-zu-Tür, „Schnellste Lieferung am selben Tag“ für Benutzer in Hongkong ist für den grenzüberschreitenden Logistikmarkt von Bedeutung. Aufgrund der einzigartigen geografischen Lage Hongkongs, Logistikdienstleistungen müssen effizient sein, sicher, und zuverlässig. SF Express optimiert die Logistikkette und verbessert die Servicequalität, um der Nachfrage nach schnellen und bequemen Logistikdienstleistungen in der Region gerecht zu werden.

4. Juyi Group schließt langfristige strategische Partnerschaft mit Pierre Fabre Group
Am Oktober 10, Ein Reporter von „National Business Daily“ erfuhr von der Juyi Group, dass das Unternehmen und die französische Pierre Fabre Group eine langfristige strategische Partnerschaft auf Basis der Marke „René Furterer“ angekündigt haben. René Furterer ist eine hochwertige dermatologische Haar- und Kopfhautpflegemarke unter Pierre Fabre. Gemäß der Vereinbarung, Juyi wird langfristig die volle Verantwortung für das Geschäft der Marke in China tragen. Diese Kooperationsvereinbarung tritt im Januar in Kraft 1, 2024.
Kommentar: Eine neue Landschaft auf dem chinesischen Haarpflegemarkt. Diese Zusammenarbeit wird tiefgreifende Auswirkungen auf den chinesischen Haarpflegemarkt haben, Möglicherweise treiben sie technologische Innovationen und Qualitätsverbesserungen in der Branche voran.

5. Douyin registriert Software-Copyright für mittellange Video-App
Am Oktober 10, Das zeigte die Tianyancha App im Oktober 9, Peking Weibo Vision Technology Co., Ltd. erhielt die Registrierungsgenehmigung für das Software-Copyright der „Douyin Selection APP“.,” mit der aktuellen Versionsnummer V2.0. Medienberichten zufolge, Douyins mittellange Video-App „Qingtao“ wurde kürzlich in „Douyin Selection“ umbenannt.
Kommentar: Dieser Schritt deutet auf Douyins Pläne hin, in den Markt für mittellange Videos einzusteigen. Mit sich ändernden Benutzeranforderungen und immer umfangreicheren Videoinhalten, Der Markt für mittellange Videos bietet breite Perspektiven. Douyin möchte diese Marktchance nutzen, indem es vielfältige Videoinhalte bereitstellt, um das Benutzererlebnis und das Engagement zu verbessern. Zusätzlich, Douyins große Nutzerbasis und seine starken Fähigkeiten zur Content-Verbreitung bieten günstige Voraussetzungen für die Expansion in den Markt für mittellange Videos.

6. Didi Enterprise-Version: 39 Neue zentrale und staatliche Unternehmen angemeldet 2023, Die Nachfrage nach Geschäftsreisen erholt sich allmählich
Daten von Didi Enterprise Version zeigen, dass sich die Nachfrage nach Geschäftsreisen seit September allmählich erholt. Das Bestellvolumen von Didi Enterprise Version ist kürzlich wieder vollständig auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt. Dieses Jahr, viele Unternehmen, einschließlich 39 zentrale und staatliche Unternehmen, sind der Didi Enterprise Version beigetreten. Die Daten zeigen das im September, Die Gesamtnachfrage nach Geschäftsreisen stieg um ca 13.5% im Vergleich zum Vormonat August. Darunter, Flugticketbuchungen stiegen um 13.1%, Bahnticketbuchungen per 17%, und Hotel-Check-ins bis 12.4%. Dalian, Changsha, und Shijiazhuang wurden in dieser Reise-Hochsaison zu den drei Städten mit der am schnellsten wachsenden Reisenachfrage.
Kommentar: Die Nachfrage nach Geschäftsreisen ist wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt, und der Geschäftsreisemarkt hat vielversprechende Perspektiven. Didi Enterprise Version hat bei der Zusammenarbeit mit zentralen und staatlichen Unternehmen erhebliche Fortschritte gemacht, wobei die Nachfrage nach Geschäftsreisen allmählich zunimmt. Dieser Trend könnte auf eine Erholung der Nachfrage nach Geschäftsreisen hinweisen, Dies wirkt sich positiv auf die Entwicklung der Didi Enterprise Version aus. Zusätzlich, Die Einbeziehung zentraler und staatlicher Unternehmen könnte der Didi Enterprise Version mehr Ressourcen und Möglichkeiten bringen.

7. Mixue Bingcheng reagiert auf IPO-Gerüchte: Kein Kommentar zu Online-Spekulationen
Laut Cailian Press, Es gibt Gerüchte, dass Mixue Bingcheng im nächsten Jahr einen Börsengang in Hongkong plant, etwa aufziehen $1 Milliarde. Als Antwort, Mixue Bingcheng teilte Reportern der Cailian Press mit, dass man sich zu Online-Spekulationen nicht äußern werde.
Kommentar: In den Nachrichten geht es um Gerüchte, dass Mixue Bingcheng nächstes Jahr einen Börsengang in Hongkong plant, Das Unternehmen hat sich jedoch entschieden, keinen Kommentar abzugeben. Dies kann auf eine gewisse Unsicherheit oder Überlegung bezüglich des IPO-Plans hinweisen. Diese Nachricht könnte die Aufmerksamkeit des Marktes und Diskussionen über das Geschäftsmodell und die Entwicklungsaussichten von Mixue Bingcheng anregen. Obwohl das Unternehmen nicht direkt auf die Angelegenheit reagiert hat, Diese Nachricht bringt zweifellos weitere Spekulationen auf den Markt.

Zitiert von https://finance.eastmoney.com/a/202310112866189698.html

Sind importierte Früchte, die ihren Glanz verlieren? Der “König der Früchte” Erleidet einen dramatischen Reichtum, nur mit 600 Million Yuan ging

Importierte Früchte verlieren ihren Appell? "Obstkönig" sieht den Wohlstand dramatisch schrumpfen, Firma ging nur mit 600 Millionen RMB
Trotz beeindruckender Leistung, Warum hat der erste Fruchtvorrat seinen Glanz verloren??
Von "Bang Bang" zu "Fruit King": Ein legendäres Leben „Bang Bang“ ist eines der charakteristischen Merkmale von Chongqing, In Bezug auf den örtlichen Begriff für Dock -Arbeiter.
Mit nur einem Bambusstange, ein Bündel Seil, eine starke Schulter, und körperliche Stärke, Die Werkzeuge eines „Bang Bangs“ sind einfach, und die Belohnungen sind nicht wesentlich.
In 1987, 17-Der jährliche, alte Deng Hongjiu kam nach Chongqing und schloss sich den Reihen der „Bang Bang-Armee“ an.

Bald, Er erkannte, dass der Verkauf von Früchten durch das Tragen rentabler war als nur manuelle Arbeit, Also begann er sein Obstgeschäft.
Kurz darauf, Dengs scharfes Gefühl für das Geschäft entdeckte eine Chance: Der Preis für rote Mandarine am Chaotianmen Dock war fast doppelt so hoch wie in seiner Heimatstadt Changshou. Kaufen Sie die Mandarine vor Ort und verkaufen Sie sie in Chongqing??
Ohne zu zögern, Er kehrte nach Changshou zurück, gekaufte rote Mandarine, und brachte sie zum Verkauf nach Chongqing. Innerhalb eines Monats, Er machte sein erstes kleines Vermögen von 80 RMB.
Um dies ins rechte Licht zu rücken, In 1987, Das monatliche Einkommen eines normalen Arbeitnehmers war ungefähr 40-50 RMB. Verdienst 80 RMB in einem Monat gab den 17-jährigen Deng Hongjiu das Vertrauen, das Obstgeschäft zu verfolgen.
Fahren Sie die Flut der Zeit, Das Obstgeschäft von Deng Hongjiu wurde größer. Mit Verbesserungen in der Logistik und der Kaltkette -Technologie, Deng führte sein Team dazu, sich offiziell in Hongjiu -Früchten aufzubauen 2002.

Drei Jahre später, Deng wagte sich in High-End-importierte Früchte, was hohe Preise und Gewinne beherrschte, einen erheblichen Gewinn erzielen.
Dengs schnelles Denken führte ihn zu, warum er Früchte nicht direkt aus Südostasien kaufen und sie auf den Inlandsmarkt umfasst, So beseitigen Sie den Mittelsmann.
Hongjiu -Früchte transformierten sich wieder, Eingabe des importierten Obstgroßhandelsgeschäfts.
Verringerung der Verluste von tropischen Früchten während des Transports, Deng beschloss zu beschaffen, Verfahren, und verkaufen direkt vom Ursprung bis zum Inlandsmarkt.
Dieser Ansatz stellte die Frische der Früchte und die verringerten Verluste sicher, schnell den Markt öffnen.
Die neue Ära „Fruit King“ begann somit seine legendäre Reise zum Wohlstand.
Kapitalbeteiligung und Auflistung an der Hong Kong Stock Exchange: Der erste Obstbestand Als der Inlandsverbrauch verbessert, Der High-End-Obstmarkt wurde erweitert, Die Kapitalaufmerksamkeit auf die boomenden Hongjiu -Früchte auf sich ziehen.
In 2016, Hongjiu Früchte erfolgreich gesichert 50 Million RMB in der Rundenfinanzierung vor dem A.
Anschließend, Hongjiu Früchte erhalten 178 Millionen RMB in einer runden Investition, 540 Millionen RMB in B -Runden -Investitionen, und insgesamt ungefähr 1.326 Milliarden RMB in C Round Series Financing, in Höhe von ungefähr 2.098 Milliarden RMB bei der Gesamtfinanzierung.

Alibaba investierte am September in die endgültige Finanzierungsrunde für Hongjiu -Früchte 23, 2020.
Zusätzlich zu Alibaba, Investoren in den Früchten in Hongjiu umfassen Tianyi Capital, CMC -Kapital, Sonnenscheinversicherung, Shenzhen Venture Capital, China Merchants Capital, SF Holdings, und Citic Securities, unter anderem.
Dies spiegelt die hohen Vertrauensmaterialien wider, die Investoren im Geschäft von Hongjiu Fruits hatten.
Nach Angaben des Prospekts von Hongjiu -Früchten:
• In 2019, Der Umsatz des Unternehmens war 2 Milliarden RMB.
• In 2020, Die Einnahmen erreichten 5.771 Milliarden RMB.
• In 2021, es wuchs zu 10.28 Milliarden RMB.
• In 2022, es stieg weiter auf 15.081 Milliarden RMB.
Mit einem siebenfachen Umsatzsteiger über vier Jahre, Eine so beeindruckende Leistung hat natürlich die Kapitalaufmerksamkeit erregt.
Nach mehreren Finanzierungsrunden, Hongjiu -Früchte gingen im September in Hongkong an die Börse 2022, der erste Obstbestand werden. Deng Hongjiu ist so viel wert 8.5 Milliarde HKD.
Es war gewesen 35 Jahre seit er sein erstes kleines Vermögen von gemacht hat 80 RMB.
Gründe für den Aktienkurssprung Einen Monat nach der Auflistung, Der Aktienkurs von Hongjiu Fruits stieg in die Höhe, mit a 270% Erhöhen Sie sich nur 59 Handelstage, den Marktwert in die Nähe bringen 60 Milliarde HKD.
Jedoch, Seit Eintritt 2023, Der Aktienkurs von Hongjiu Fruits war ständig zurückgegangen, fast verlieren 90% bis Oktober dieses Jahres.
Was sind die Gründe für den Aktienkursschritt?
Erste, mit sinkendem Konsum, Der High-End-Obstmarkt genießt seinen früheren Ruhm nicht mehr. Die sinkenden Preise einiger teurer Früchte haben die Hongjiu-Früchte erheblich beeinflusst.
Zweitens, Das verlangsamte Leistungswachstum des Unternehmens hat das Vertrauen der Anleger beeinträchtigt. Obwohl der Halbjahresbericht zeigt, dass der Umsatz von Hongjiu Fruits um bis zu 19.4% Jahr für Jahr, Diese Wachstumsrate ist nicht schlecht, Es ist jedoch eine signifikante Verlangsamung im Vergleich zu den Wachstumsraten der Vorjahre.
Darüber hinaus, Der Gewinn des Unternehmens in der ersten Hälfte dieses Jahres ist gegenüber dem Vorjahr gesunken. Erhöhte Einnahmen mit sinkenden Gewinnen wirft Bedenken hinsichtlich des zukünftigen Wachstums des Unternehmens auf.

Am wichtigsten, Die Forderungen von Hongjiu Fruits überschreiten 10 Milliarden RMB stellen eine erhebliche Bedrohung für die Geschäftstätigkeit des Unternehmens dar. Ende Juni dieses Jahres, Die Gesamtangebote waren so hoch wie 10.15 Milliarden RMB, während Bargeld in der Hand weniger war als 600 Millionen RMB.
Das langfristige Modell des Unternehmens für „Waren zuerst Waren, Die Bezahlung später untergräbt sich allmählich die sinkenden Gewinne. Der Finanzbericht zeigt, dass Ende Juni Ende Juni, Die Beeinträchtigung der Forderungen war so hoch wie 716 Millionen RMB.
Die Schwierigkeit, Zahlungen zu sammeln.
Unter solch einem immensen Druck, Die Hauptstadt hat mit den Füßen abgestimmt, den Sprung des ersten Obstbestandes nicht überraschend machen.
Wie der Fruchtkönig seinen früheren Herrlichkeit wiedererlangen wird und was die Zukunft für Hongjiu -Früchte hält, bleibt abzuwarten. Wir können nur auf die Zeit warten, um die Antworten zu geben.

Zitiert von https://www.sohu.com/a/727356535_121686524

Im September, Der Chinas Express Delivery Development Index stieg durch 15% Gegenüber dem Jahr

Der Chinas Express Delivery Development Index stieg durch 15% Gegenüber dem Vorjahr im September
Am Oktober 11, Ein Reporter der Economic Information Daily erfuhr vom State Post Bureau, dass im September im September, Angetrieben vom Verbrauch des Festivals im mittleren Autumn und anderen Faktoren, Das Ausmaß des Express -Liefermarktes wechselte stetig zu. Servicequalität und Effizienz verbesserten sich erheblich, Grundlagen verstärkt, und der Entwicklungstrend war weiterhin positiv.

Nach Berechnungen, Der China Express Delivery Development Index für September 2023 War 406.1, A 15% steigen gegenüber dem Jahr. Speziell, Der Entwicklungsskala -Index, Servicequalitätsindex, und Entwicklungskapazitätsindex waren 434.3, 673.4, Und 223.5, jeweils, widerspiegeln die Erhöhungen von Jahr gegenüber dem Vorjahr von 12.7%, 19.9%, Und 7.9%. Der Entwicklungstrendindex erreichte ebenfalls 67.1.

Hu Han, Direktor der Logistikstatistikabteilung im China Logistics Information Center, erklärte das im September, Express -Lieferentwicklungsindikatoren zeigten, dass das Volumen der Express -Lieferungen voraussichtlich um ungefähr wachsen wird 20% Jahr für Jahr, und die Geschäftseinnahmen werden voraussichtlich um ungefähr wachsen 14% Jahr für Jahr. In den ersten drei Quartalen, Ausdrückliche Liefervolumen und Geschäftseinnahmen werden voraussichtlich um ungefähr wachsen 16.4% Und 11%, jeweils, weit über den Niveau des gleichen Zeitraums des Vorjahres überschritten.

In den ersten drei Quartalen, Die Grundlage der Entwicklung der Express -Lieferbranche blieb solide, mit der Marktskala, die "drei aufeinanderfolgende Erhöhungen" erreicht. Seit März, Das monatliche Geschäftsvolumen der Branche hat erreicht 10 Milliarden Stücke, mit monatlicher Geschäftseinnahmen überschritten 90 Milliarden RMB. Das Geschäftsvolumen des September wird voraussichtlich für den gleichen Zeitraum ein neues historisches Hoch setzen. E-Commerce-Zusammenarbeit blühte. In den ersten drei Quartalen, Die Zusammenarbeit der Express-Lieferbranche mit dem E-Commerce Deeveded, Unterstützung des stetigen Wachstums des Online -Einzelhandelsumsatzes von physischen Waren. Seit September, Express -Lieferunternehmen haben maßgeschneiderte Lösungen für saisonale Früchte optimiert, Gemüse, Meeresfrüchte, und andere Spezialprodukte, weiter anregender Online -Verbrauch. Ab September 18 Zu 27, Das tägliche Geschäftsvolumina überschritt 400 Millionen Stücke für zehn aufeinanderfolgende Tage.

Kürzlich, Süßkartoffeln in Xiajin County, Dezhou Stadt, Provinz Shandong, haben die Erntezeit erreicht. „Süßkartoffeln sind frische Produkte. Nach der Ernte, Sie werden sofort von engagiertem Personal auf Lastwagen geladen und in die Keller und Lager unserer Genossenschaft transportiert. Dies gewährleistet die Produktfrische und das stabile Angebot und löst während der Lösung von Verkaufsproblemen für Landwirte,Erklärte Zhang Demin, ein lokaler E-Commerce-Führer. Die Süßkartoffeln werden landesweit verkauft, mit Hochzeitsaufträgen 9,000 Bestellungen pro Tag.

Hu Han erklärte, dass ausdrückliche Lieferunternehmen ausdrücklichen, durch integriertes Lagerhaus und Sortieren, Erreichen Sie eine nahtlose Bestellverarbeitung und -transportung, Helfen Sie Unternehmen und Landwirten, den Strom und stromabwärts der Industriekette zu verbinden. Für verschiedene Bestellanforderungen, Sie verwenden verschiedene Modelle wie konsolidierter Versand, Weniger als Truckload (Ltl) + Express direkter Versand, und Ltl + Intermodal Transport ausdrücken, Bereitstellung von flexibleren Lösungen zur Verbesserung der Lieferketten -Service -Fähigkeiten und zur Unterstützung der Herstellung von Unternehmen, die Kosten zu senken und die Effizienz zu erhöhen.

Angesichts der Verbesserungen in verschiedenen Fähigkeiten, Die Aussichten für die Express -Lieferbranche sind eindeutig positiv. Nach Angaben des relevanten Personals aus dem State Post Bureau, Mit der Ankunft traditioneller Online -Shopping -Gipfel wie „Double 11“ und „Double 12“ wird die Branche im vierten Quartal nach und nach in ihre Spitzenzeitssaison eintreten, weiterhin einen schnellen Wachstumstrend aufrechterhalten.

Zitiert von https://baijiahao.baidu.com/s?id=1779501479739769816&wfr=spider&for=pc

Der Start der Marke Datong Yak und der Kanal Cooperation Conference in der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area wurde erfolgreich abgeschlossen.

Am September 9, Die 2023 Die Brandstart von Datong Yak und Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area Channel Cooperation Conference wurde in Shenzhen großartig abgehalten. Die Veranstaltung wurde gemeinsam von Qinghai Digital Village Operations Management Co. organisiert., Ltd., Tencent, und Qinghai Haiwo Trading Co., Ltd., fast anziehend 40 Vertriebspartner aus der Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area.

Fruchtbare Channel-Kooperation
Während der Konferenz, Vertriebspartner wie Yuanshi Food, Wotu Nongyou, und Shenzhen Aoyuan Trading warfen Fragen dazu auf, wie Datong-Yak-Fleisch seine natürliche „Frische“ behält und ob es raffinierte Kochanleitungen gibt, um seinen besten Geschmack zu präsentieren. Sie führten intensive Gespräche mit Liu Qinsong, General Manager der Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd., Themen vom Kühlkettentransport bis hin zu Kochtechniken und Nährwerten.

Gleichzeitig, Mi Cunmin, General Manager der Qinghai Haiwo Trading Co., Ltd., näher auf die Wachstumsgewohnheiten eingegangen, Fleischqualität, und Nährwert von Datak.

Die Teilnehmer probierten einzigartige Datong-Yak-Gerichte, Erleben Sie die besondere Textur und die Produkteigenschaften des Fleisches aus erster Hand, und ein tieferes Verständnis der Produktqualität und des Markenwerts von Datong Yak zu erlangen.

Anschließend umfassender Austausch und Verkostung vor Ort, Shibasan Frisch, Gexin frisch, Südlicher Gemüsekorb, Qiaoshopu, und Lesheng Commercial unterzeichneten Vertriebskooperationsvereinbarungen mit Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd.

Gexin Fresh führte ausführliche Gespräche mit Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd. über die Einrichtung von Guangdongs erstem Offline-High-End-Flagship-Store für Datong Yak, plant, durch Community-basiertes Marketing ein hochwertiges Branding von Datong-Yak-Fleisch zu erreichen.

Meituan Youxuan, Yangyang Ökologische Landwirtschaft, Guangzhou Niurou Supply Chain Co., Ltd., und andere Kanäle äußerten Kooperationsabsichten. Shandong Xinnong Technology zeigte großes Interesse am Verkauf von Datong-Yak-Fleisch und anderen landwirtschaftlichen Spezialitäten aus Datong.

Bei der Veranstaltung, Li Yun, Stellvertretender Sekretär des Parteikomitees des Kreises Datong und stellvertretender Bürgermeister des Kreises, Tu Shuang, Stellvertretender General Manager von Tencent Cloud Smart Agriculture, Liu Qinsong, General Manager der Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd., Mi Cunmin, General Manager der Qinghai Haiwo Trading Co., Ltd., und Sendervertreter drückten gemeinsam ihre Handabdrücke, offizielle Einführung der Marke Datong Yak, markiert den Beginn von Datong Yaks Reise in die Welt.

Markendurchbruch und Produktiteration
Die Datong-Yak-Zucht hat eine lange Geschichte. Das Yak Breeding Promotion Service Center der Provinz Qinghai im Kreis Datong ist Chinas erste staatliche natürliche Viehzuchtfarm, die sich auf die Yakzucht konzentriert. Bei der Veranstaltung, Li Yun, Stellvertretender Sekretär des Parteikomitees des Kreises Datong und stellvertretender Bürgermeister des Kreises, hielt eine Rede, in der er die Initiativen und das Selbstvertrauen des Kreises Datong hervorhob, die Datong-Yak-Industrie der Welt zugänglich zu machen. Er erklärte, „Wir verbinden die Entwicklung der Yak-Industrie immer mit der Wiederbelebung des ländlichen Raums, Aktive Förderung des Brandings der Yak-Industrie, um der industriellen Wiederbelebung Schwung und Vitalität zu verleihen.“

Tu Shuang, Stellvertretender General Manager von Tencent Cloud Smart Agriculture, teilte eine Präsentation zum Thema „Das digitale Durchbruchsmodell der Datong-Yak-Industrie“.,”Analyse der Faktoren und Strategien hinter dem erfolgreichen digitalen Durchbruch der Datong Yak-Industrie, Dies zeigt die stärkste Unterstützung für die Expansion der Branche in breitere Märkte.

Liu Qinsong, General Manager der Qinghai Digital Village Operations Management Co., Ltd., geteilte Einblicke zum Thema „Marktchancen und Kooperationsaussichten für die Entwicklung von Datong Yak“.,„Behandelt wichtige und besorgniserregende Fragen zur Entwicklung der Branche und zu Vertriebspartnerschaften aus der Perspektive der Branchenpositionierung, Betriebsmechanismen, Marketing und Kanäle, und Markenaufbau.

Wang Zhixiang, Präsident der Jiangsu Hengfeng Investment Group, Vortrag zum Thema „Das Markeninvestitionswertsystem in der Wirtschaft des Landkreises“ sowie zum aktuellen Status und der Planung der Datong Yak-Industrie, Bereitstellung einer umfassenden Interpretation der Entwicklungsgeschichte der Branche und Bestätigung des Investitionswerts der Marke.

In Zukunft, Datong County wird die wissenschaftliche Zucht weiter verbessern, Verkehrsförderung, und Markenaufbau von Datong Yak, Erzielung einer Qualitätsverbesserung und einer qualitativ hochwertigen Entwicklung der Branche durch räumliche und zeitliche Durchbrüche, Produkt-Upgrades, und Modellinnovationen. Durch die Einrichtung eines vielfältigeren und umfassenderen Kanalkooperationsmechanismus, Ihr Ziel ist es, die Datong-Yak-Industrie gemeinsam mit Partnern auszubauen, Streben nach dem Aufbau der „Welthauptstadt der Yaks“.,„Wirksame Unterstützung der ländlichen Wiederbelebung unter anderem durch Produkte, Kanäle, Industrie, und Marke.

Zitiert von https://new.qq.com/rain/a/20231012A033GR00

Die herausragenden Stärken von Hefu Laomian tragen zu einem besseren Leben bei

Als führende Marke in der chinesischen Küche, Hefu Laomian hat durch sein umfassendes Lieferkettensystem und strenge Steuerelemente der Lebensmittelsicherheit konsequent das Vertrauen der Verbraucher und die Markterkennung verdient. Kürzlich, Hefu Laomian hat mehrere prestigeträchtige Auszeichnungen erhalten, einschließlich des „Beitrags zu einem Better Life Award“ und dem „2023 Assurance Award“ für die beliebteste Restaurantkette in der 2023 Guangbao Nacht. Es wurde auch als Top -Noodle -Shop -Marke für eingestuft 2023, Aufrechterhaltung seiner führenden Position in der Branche. In der ersten Hälfte dieses Jahres, Hefu Laomian wurde als „High-End-Nudel-Restaurantkette“ bezeichnet und unter den Tops aufgeführt 100 Neue Kräfte in der Guochao -Küche für 2023.

Diese zahlreichen Auszeichnungen und Anerkennungen bezeugen die bedeutende Präsenz von Hefu Laomian in der Branche und bei den Verbrauchern, Hervorhebung seiner starken Marktwettbewerbsfähigkeit. In der zunehmend wettbewerbsfähigen Restaurantbranche, Die beeindruckende Leistung von Hefu Laomian kann auf sein robustes Lieferkettensystem zurückgeführt werden, Dies gewährleistet eine hohe Produktqualität und Lebensmittelsicherheitsstandards.

Seit seiner Gründung, HeFu LaoMian hat sich auf den Aufbau seiner Lieferkette konzentriert. Vor der Eröffnung seines ersten Stores in 2013, HeFu hat drei Jahre damit verbracht, sein Produkt systematisch zu entwickeln, Lieferkette, und Markensysteme, sogar die Schaffung einer zentralen Küche für ein einzelnes Geschäft – ein beispielloser Schritt in der Gastronomiebranche. Heute, HeFu LaoMian hat fast ein Unternehmen gegründet 100,000 Quadratmeter moderner Lebensmittelindustriepark, beherbergt eine der größten Zentralküchen des Landes, ist in der Lage, den Grundbetrieb tausender zukünftiger Geschäfte und den landesweiten Kühlkettenvertriebsbedarf zu unterstützen.

Das Lieferkettensystem, akribisch über mehr als ein Jahrzehnt entwickelt, ist der Schlüssel zur Aufrechterhaltung der Qualitätsstandards von HeFu LaoMian. Das Unternehmen hat eine Standardisierung im Lebensmittelsicherheitsmanagement erreicht, Hygienemanagement, Produktherstellungsprozesse, und Service, Legen Sie eine solide Grundlage für skalierbares Wachstum. Berichten zufolge wird HeFu LaoMian seine digitale Infrastruktur weiter verbessern, stärkt sein Kerngeschäft mit digitaler Technologie weiter, um sicherzustellen, dass Verbraucher köstliche und sichere Lebensmittel genießen.

Nutzung der Lieferkette und des digitalen Managements, HeFu LaoMian hat mehrere Ebenen von „Sicherheitsnetzen“ für die Lebensmittelsicherheit eingerichtet. HeFu hat ein Lebensmittelqualitätsmanagementsystem entwickelt, das die Überwachung der Zentrale umfasst, Logistiküberprüfung, Ladenselbstkontrollen, und „Stichproben“ durch externe Testagenturen, Sicherstellen, dass Informationen zur Lebensmittelsicherheit in jeder Phase nachvollziehbar sind. Zusätzlich, HeFu hat fast investiert 10 Millionen RMB in einem Lebensmittelsicherheitslabor, ist in der Lage, auf Rückstände von Pestiziden und Tierarzneimitteln zu testen, Schwermetalle, und Mikrobenzahlen, strenge Kontrolle der Lebensmittelsicherheit.

Von der Produktinnovation bis zur Lebensmittelsicherheitsqualität, HeFu LaoMian hat mit seiner „zehnjährigen Nudel“-Handwerkskunst weitreichende Bewunderung bei den Verbrauchern erlangt. Nach vorne schauen, HeFu LaoMian wird seine Vorteile in der Lieferkette weiterhin nutzen, seine Produkte kontinuierlich zu erneuern und seine Dienstleistungen zu verbessern, den Verbrauchern ein reichhaltigeres und vielfältigeres, hochwertiges kulinarisches Erlebnis zu bieten.

Zitiert von https://www.sohu.com/a/727665316_121438824

Xinjiang startet den ersten duftenden Birnenkaltkettenzug des Jahres

Tianshan Net - Xinjiang Daily News (Berichtet von Lu Fengbao)
Der Reporter lernte die China Railway Urumqi Group Co., Ltd. das am Nachmittag im Oktober 12, ein Güterzug mit beladenem mit 514 Tonnen von Korla duftenden Birnen von der Kuqa Station abgebrochen. Dies markiert den Start des ersten duftenden Kaltkettenzugs von Xinjiang in diesem Jahr.
„Dies ist das erste Mal, dass duftende Birnen von Xinjiang nach Hunan mit der Schiene transportiert werden. Nach seiner Ankunft in Hunan, Die Birnen werden an die umliegenden Gebiete verteilt,Sagte Meng Lijun, Executive President der Hunan Cold Chain Logistics Industry Association. Einige der Waren werden ebenfalls nach Thailand exportiert, Vietnam, und andere Länder über den China-Laos Railway Cold Chain Train-Modus.

Als Korla duftende Birnen werden jetzt in großen Mengen geerntet und treten in die Spitzenverkaufssaison ein, Die schnelle Bereitstellung von qualitativ hochwertigem frischem Obst für die Verbraucher ist ein entscheidender Bestandteil der Moderne der modernen Speziallandwirtschaft in Süd-Xinjiang.
Angesichts der kurzen Haltbarkeit von frischem Obst und den hohen Anforderungen für die Transportzeitpläne, Das Kashgar Freight Center der China Railway Urumqi Group Co., Ltd. hat spezielles Personal zugewiesen, um alle Phasen des Prozesses zu überwachen, einschließlich Ticketverhandlung, Sicherheitsinspektionen, Laden, und Versand. Sie haben auch die Kommunikation mit Schifffahrtsunternehmen und Lkw -Transportunternehmen gestärkt, um die Produktvorbereitungs- und Ladungsfortschritte genau zu verfolgen. Spezielle Fahrzeuge für den Transport von Kaltkettenbehälter wurden im Voraus erstellt, um die Transporteffizienz zu verbessern.

China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. hat eine temporäre Wartung der Kaltkette in KUQA City eingerichtet, um Wartung durchzuführen, Wartung, und Sicherheitsprüfungen für die Geräte, die für den ersten duftenden Birnenkaltkettenzug verwendet werden. Besatzungsmitglieder überwachen die Temperatur während der gesamten Reise, um die Qualität des frischen Früchte während des Transports zu gewährleisten.
Seit Anfang dieses Jahres, Die Xinjiang -Eisenbahnabteilung hat die Zusammenarbeit mit den lokalen Regierungen verstärkt, Kaltkettenunternehmen, und Obsthändler. Sie haben die Verteilung gründlich untersucht, Produktionskapazität, und Verkäufe des Frischfruchtmarktes, aktiv fördert die kalte Kette -Logistiktransport für frische Früchte innerhalb von Xinjiang. Basierend auf Kundentransportanforderungen, Sie haben maßgeschneiderte Strategien für jedes Unternehmen implementiert, Bereitstellung von Transportkapazitätsgarantien für den Transport von frischem Obst aus dem Süden von Xinjiang.

"Miteinander ausgehen, Wir haben versendet 107 kalte Kettenbehälter mit frischem Obst, einschließlich neuer Pflaumen und Trauben, insgesamt 2,140 Tonnen. Durch die Kaltkette Logistik der Eisenbahn, Wir haben landesweit qualitativ hochwertige Fruchtprodukte gefördert,Sagte Li Cheng, Parteisekretär des Kashgar Freight Center der China Railway Urumqi Group Co., Ltd. „Wir haben übertransportiert 112,700 Tonnen von landwirtschaftlichen Produkten, einschließlich Walnüsse, Apfelsaft, und Obstmarmelade, sowohl im Inland als auch international. “

Zitiert von https://www.ts.cn/xwzx/jjxw/202310/t20231012_16628804.shtml

Gao Jianguo führte eine Delegation an, um Forschungen zu militärischen Unternehmertumsunternehmen in Suzhou und Shanghai durchzuführen.

Yunling sie: Die Shanghai -Technologie verbessert die Qualität und den Ertrag von Yunnan Blaubeeren

In der ersten Hälfte dieses Jahres, Die Blaubeerpflanzbasis in Ganhe Township, Yanshan County, Präfektur Wenshan, Die Provinz Yunnan hat seine zweite Ernte seit dem Pflanzen abgeschlossen. Im Vergleich zur ersten Ernte vor einem Jahr, Diesmal hat die Blaubeerausbeute erheblich zugenommen. Diese Blaubeeren werden in Großstädten wie Peking in Frischfutter -Supermärkten verkauft, Shanghai, und Guangzhou, Den Dorfbewohnern in den Berggebieten des südlichen Yunnan ein beträchtliches Einkommen bringen.

Yunnan zeichnet sich durch bergiges und hügeliges Gelände aus, mit nur kleinen Flachflächen in den Tälern erhältlich. Berücksichtigung der lokalen Klima- und Sonnenlichtbedingungen, Die Entwicklung von Speziallandwirtschaft wie kleine Beerenanbau ist eine gute Option. Der Bezirk Jing’an ermöglichte die Einführung von Shanghai Lan Feng Investment Management Co., Ltd., die Yunnan Meilong Town Agricultural Technology Co. registrierte und etablierte., Ltd. in Yanshan County, um Blaubeeren mit mobilen Einrichtungen und der soillesslosen Kultivierungstechnologie zu pflanzen.

Blaubeeranbau ist langfristig, hohe Investition, aber auch landwirtschaftliche Praxis mit hoher Belohnung. Neu gepflanzte Blaubeeren nehmen normalerweise an 2 Zu 3 Jahre, um nach und nach in die Spitzenfruchtzeit einzusteigen. Langfristige Hilfsprojekte in Yunnan erfordern eine langfristige Planung, kontinuierliche Unterstützung, und ordnungsgemäßes Gesamtmanagement. Es erfordert die aufeinanderfolgenden Anstrengungen vieler Chargen von Shanghai Aid -Kadern, um den Tag zu beobachten, an dem die Branche wirklich gedeiht. Ist das nicht auch eine Form einer lang anhaltenden Zuneigung zwischen Shanghai und Yunnan?

Blaubeeren außerhalb der Saison können für bis zu bis hin zu verkaufen 160 Yuan für Jin. Das Projekt „Meilong Town“ in Yanshan begann 3 vor Jahren. Im Mai 2021, die Basis gepflanzt 280,000 Soilless Blaubeeren. Von Dezember dieses Jahres bis Juni des folgenden Jahres, Die erste Heidelbeerenlasse wurde geerntet, mit einer Pflanzenausbeute von 2.5 Kilogramm und ein Verkaufspreis von von 80 Zu 160 Yuan für Jin. Dank der einzigartigen klimatischen Bedingungen von Yunnan, Yanshan Blaubeeren haben den Vorteil, außerhalb der Saison verfügbar zu sein. Während im Inland angebaute Blaubeeren im Sommer im Allgemeinen den Markt überfluten, Yanshan Blaubeeren beginnen Ende des Jahres mit der Ernte zu ernten, gute Preise auf dem chinesischen Neujahrsmarkt abrufen.

Seit der Einführung der Blaubeerindustrie, Vier Verwaltungsdörfer in Ganhe Township, Yanshan County, ein kollektives wirtschaftliches Einkommen erzielt haben 280,000 Yuan jährlich. Darüber hinaus, die Kultivierung, Wartung, Ernte, und die Einstufung von Blaubeeren erfordern manuelle Arbeitskräfte, Bereitstellung von Beschäftigungsmöglichkeiten für Landwirte und zur Erhöhung ihres Einkommens bei der Erhöhung ihres Einkommens.

Im Juli 2022, Shanghai Aid -Kader wurden gedreht, mit Qiu Yongchun als Mitglied des ständigen Ausschusses des Yanshan County Partei Committee und des stellvertretenden Bürgermeisters des Landkreises ernannt, und Wang Xinle, der zum stellvertretenden Direktor des Ost-West-Kollaborationsbüros in Yanshan County ernannt wurde. Ein paar Monate später, Die Präfektur der Wenshan unterzeichnete ein strategisches Zusammenarbeit mit der Guangzhu Agricultural Group, um ein Digital Blueberry-Kettenprojekt in Yanshan County zu errichten. Shanghai Aid -Kader beteiligen sich weiterhin an der Formulierung eines neuen Nutzen -Verknüpfungsmechanismus zwischen Unternehmen, Dorfkollektive, und Bauern.

Akribische langfristige Planung und stetiger Fluss bei langfristigen Operationen. Langfristige Projekte sind mit Risiken und langsamen Renditen ausgesetzt. Für Landwirte, Nicht an jedem Tag des Jahres ist mit Blaubeerernte und Verkäufen beschäftigt. Wie man Risiken verwaltet und ein langfristiges Vertrauen zwischen Dorfbewohnern aufbaut? Shanghai Aid -Kader haben die Antwort gegeben.

Qiu Yongchun erklärte das zuerst, In Bezug auf die Landübertragung Mieteinkommen, In der ersten Phase der Stadt Meilong als Beispiel einnehmen: insgesamt 1,305 Hektar Land wurde übertragen, Preis bei 1,300 Yuan pro Morgen pro Jahr, mit einer Zunahme von 100 Yuan alle 5 Jahre, Erreichen eines jährlichen Landübertragungseinkommens von mehr als 1.7 Millionen Yuan. Zweite, Die Blaubeerindustrie zielt darauf ab, die kollektive Dorfwirtschaft zu stärken. Jedes Jahr, Das Unternehmen zahlt Dividenden auf die Dorfkollektivkonten aus, basierend auf einem bestimmten Anteil, Bereitstellung einer weiteren Einkommensquelle neben Landübertragung und Arbeit.

In Ganhe Township, Lokale Landwirte haben zwei Sorten Mais in sieben Blaubeer -Gewächshäusern zusammengestellt, um das Wachstum der Blaubeeren zu unterstützen. Beim Pflanzen von Blaubeeren, Eine Lücke wurde zwischen den Reihen zurückgelassen, Nutzen Sie diesen Raum, um die Landnutzung zu verbessern. Der miteinander ausgestrichene Mais, mit seinem kurzen Wachstumszyklus und einfachen Kultivierungsmethoden, nimmt knapp vorbei 60 Tage vom Pflanzen bis zur Ernte, Komplett gestaffelt mit dem Blaubeerwachstumszyklus. Dies erreicht maximale Ausbeute pro Morgen, indem man Obst und Gemüse miteinander abmischt.

Die Intercropping-Wirtschaftskulturen unterstützen nicht nur ein langfristiges Wachstum mit kurzfristigen Gewinnen, sondern liefert auch einige biologische Kontrolleffekte. Das Aroma aus den männlichen Blüten an der Spitze der Maispflanzen zieht landwirtschaftliche Schädlinge an, Reduzierung der Schädlingsauswirkungen auf Blaubeeren. Nach der Ernte des reifen Mais, Die Stiele werden als Silage an Viehfarmen geschickt. Diese Details spiegeln die akribische und langfristige Zusammenarbeit im kollaborativen Industrieprojekt in Shanghai-Yunnan wider.

Aufbau von Kaltkettenlager für eine stärkere Industriekette. Das Jahr, in dem Qiu Yongchun nach Yunnan ging, um zu helfen, Yanshan County investierte Shanghai Ost-West-Kollaborationsmittel, um ein Blaubeerkaltketten- und Kühlsystem zu bauen, die jetzt teilweise abgeschlossen und in Gebrauch eingesetzt wurde.

Kühllager ist ein entscheidender Bestandteil der Kette der Fruchtindustrie. Nach geerntet, Früchte tragen viel Feldwärme und erzeugen aufgrund der Atmung viel Wärme. Wenn nicht schnell abgekühlt, Sie werden schneller reifen, Aufbewahrung und Transport beeinflussen, und in schweren Fällen, Fäulnis verursachen. Frische Blaubeeren sind knusprig und süß, Aber überreife haben einen kompromittierten Geschmack und Erscheinungsbild. Kühl- und Kaltkettentransport bestimmen, ob der Wert der vermarkteten Blaubeeren maximiert werden kann.

Zusätzlich, Shanghai Aid -Kader und Yanshan -Kader und Dorfbewohner arbeiten zusammen, um die Intelligenz und Standardisierung des Kaltketten -Logistiksektors weiter zu verbessern und zu verbessern. In Zukunft, In Yanshan County pflanzte und produzierte Blaubeeren werden ihre Produktionsdaten im gesamten Prozess der Prozessverfolgung verfolgt, Ob in der Produktion oder in der Erntekette -Kette -Logistikstadien.

Liu Qiangdongs Vorhersage fällt flach! JD Logistics wird von allen Seiten Druck ausgesetzt, während sich die Landschaft der Logistikbranche verwandelt

Dieses Jahr ist ein großes Jahr für die Logistikbranche, mit heftigen Wettbewerb und Kampfflaggen fliegen:

Im Juni, J&T Express hat seine Notierungsunterlagen an der Hong Kong Stock Exchange eingereicht; Im August, SF Express (002352.SZ) beantragte eine Zweitnotierung an der Hong Kong Stock Exchange; Im September, Cainiao reichte außerdem seine Notierungsunterlagen an der Hong Kong Stock Exchange ein.

Logistikriesen rüsten sich, scheinbar bereit, eine neue Runde der Kriegsführung zu beginnen.

Dafür gibt es einen bedeutsamen Hintergrund: seit der Aufhebung der Pandemiebeschränkungen im ersten Halbjahr, Der Preis pro Paket für alle Kurierunternehmen ist gesunken. Shentong-Express (002468.SZ), die einen relativ starken Rückgang verzeichnete, Der Preis pro Paket wurde um gesenkt 8.2% Zu 2.35 Yuan, Dies markiert den Beginn einer neuen Runde von Preiskämpfen.

Sogar JD.com (Jd.o, 09618.HK), das sich seit jeher als High-End-Dienstleister positioniert hat, hat die Schwelle für den kostenlosen Versand gesenkt 99 yuan to 59 Yuan zum ersten Mal.

Ist diese Wettbewerbsrunde nur eine Wiederholung der vorherigen Preiskämpfe??

An der Oberfläche, es ist ein Preiskampf, aber in Wirklichkeit, es ist ein globaler Wettbewerb.

Wenn man über Chinas Logistikbranche spricht, geht es zwangsläufig um E-Commerce.

Momentan, E-Commerce-Pakete machen mehr als aus 80% von Express-Paketvolumina, und die Wachstumsrate der E-Commerce-Einzelhandelsumsätze ist deutlich schneller als die der gesamten Einzelhandelsumsätze.

Hinter jedem aufstrebenden E-Commerce-Unternehmen in China, Es gibt ein repräsentatives Logistikunternehmen, wie Alibabas (BABA.N, 09988.HK) Kainien, JD Logistics von JD.com (02618.HK), und Pinduoduos (PDD.O) J&T-Express.

In Bezug auf Geschäftsmodelle, Die drei E-Commerce-Logistikunternehmen unterscheiden sich stark: JD Logistics agiert direkt, Cainiao fungiert in erster Linie als Logistikplattform, und J&T Express nutzt ein Franchise-Modell.

Obwohl Cainiao einmal behauptete, es sei nicht an Kurierdiensten beteiligt, von Daniao zu Cainiao Direct Delivery und jetzt Cainiao Express, Die Rolle von Kurierdiensten in Cainiao ist immer wichtiger geworden.

Momentan, Cainiao Express positioniert sich als hochwertiger Kurierdienst, Unterstützung des Direktgeschäfts von Alibaba (Kleiner Supermarkt) Erzielen Sie einen Lieferservice am nächsten Tag, eine Positionierung, die JD Logistics sehr ähnlich ist.

Ein weiterer großer Unterschied zwischen den drei Unternehmen ist ihr Auslandsgeschäft.

Cainiao generiert 47% seines Umsatzes aus der internationalen Logistik, Dazu gehören der Export chinesischer Waren und der Import ausländischer Waren. Das Unternehmen ist das größte grenzüberschreitende E-Commerce-Logistikunternehmen der Welt.

Cainiao leitet sich auch ab 46% seines Umsatzes aus der inländischen Logistik, mit einem Umsatz von 36 Milliarden Yuan in der 2022 Geschäftsjahr (Das Geschäftsjahr von Cainiao endet im März), Platz drei unter den inländischen Qualitäts-E-Commerce-Logistikunternehmen.

J&T Express hat seinen Ursprung in Südostasien, etabliert in 2015, und betrat den chinesischen Markt 2020 trotz vieler Zweifler. In nur drei Jahren, es erreichte eine Größenordnung von 28.3 Milliarden Yuan auf dem chinesischen Markt, mit einem Marktanteil von 10.9% nach Paketvolumen, Platz sechs.

Letztes Jahr, J&T Express erwirtschaftete einen Umsatz von 16.4 Milliarden Yuan aus Südostasien, Buchhaltung 33% des Gesamtumsatzes.

Allerdings verfügt JD Logistics über eine gewisse Präsenz im Ausland, Es ist hauptsächlich in China tätig.

Nicht nur E-Commerce-Logistik, SF Express betrat aber auch den südostasiatischen Markt 2021 durch die Übernahme von Kerry Logistics. Momentan, Es ist führend unter den umfassenden Logistikunternehmen in Südostasien. Der Hauptzweck dieser Finanzierungsrunde an der Hong Kong Stock Exchange besteht darin, die internationalen und grenzüberschreitenden Logistikkapazitäten zu verbessern.

Es ist offensichtlich, dass Unternehmen, die in dieser Runde eine Finanzierung suchen, einen gewissen Umfang an Auslandsgeschäften haben. Der Preiskampf ist nur eine Fassade; Das Wesentliche hat sich bereits auf den globalen Wettbewerb ausgeweitet.

Wettbewerb in Gesamtgröße und Rentabilität.

Im Kontext des globalen Wettbewerbs, Der chinesische Markt ist zweifellos wichtig, Aber Unternehmen sollten sich nicht auf die Gewinne und Verluste einer einzelnen Stadt beschränken. Letztlich, Alles kommt auf den Wettbewerb in Bezug auf Gesamtgröße und Rentabilität an.

Unter den drei E-Commerce-Logistikunternehmen, JD Logistics bleibt der größte, mit einem Umsatz von 137.4 Milliarden Yuan im letzten Jahr, gefolgt von Cainiaos 77.8 Milliarden Yuan in der 2022 Geschäftsjahr, und J&T Express’s 50.1 Milliarde Yuan in 2022.

Sowohl JD Logistics als auch J&T Express hat in den letzten Jahren bedeutende Akquisitionen getätigt.

JD Logistics hat Kuayue Express im August übernommen 2020 und Deppon Logistics (603056.Sh) im Juli letzten Jahres.

J&T Express erwarb von Juni bis August Niederlassungen in Südostasien 2021, Bester Express im Dezember 2021, und Fengwang Express im Mai dieses Jahres, Letzteres ist das Franchise-Kuriergeschäft von SF Express.

Allein im Hinblick auf das organische Wachstum, Cainiao hat JD Logistics dieses Jahr überholt, wobei die Wachstumsrate von JD Logistics weiter zurückgeht.

Da das Geschäftsjahr von Cainiao kein Kalenderjahr ist, unter Verwendung von Daten aus dem ersten Halbjahr dieses Jahres, Die organische Wachstumsrate von Cainiao beträgt 24.7%, immer noch viel schneller als JD Logistics 5.9%.

J&T-Express, das relativ spät auf den heimischen Markt kam, hat in seiner Anfangsphase schwankende Wachstumsraten erlebt, mit einer organischen Wachstumsrate von 28.2% In der ersten Hälfte dieses Jahres (in RMB ausgedrückt).

In Bezug auf die Rentabilität, Die Bruttomarge von Cainiao ist höher als die von JD Logistics, und die bereinigte Betriebsgewinnmarge weist einen deutlichen Aufwärtstrend auf, Erreichen der Profitabilität im ersten Quartal des Jahres 2023 Geschäftsjahr, während JD Logistics immer noch ratlos ist.

J&Die Bruttomarge von T Express wurde erst im ersten Halbjahr dieses Jahres positiv, mit einem erheblichen Gesamtverlust, mit einer bereinigten Betriebsgewinnmarge von -19.9% letztes Jahr.

Der einst anerkannte Spitzenstudent JD Logistics verfügt nicht über so gute Finanzdaten.

JD Logistik: Erfolgreich dank JD, Kämpfe wegen JD

Liu Qiangdong sagte einmal:, „In der Zukunft, Möglicherweise gibt es in der heimischen Logistikbranche nur noch zwei überlebende Kurierunternehmen, einer ist JD, und der andere ist SF Express.“

Diese Aussage ist nur zur Hälfte richtig.

Damals, Alibaba war nicht an Kurierdiensten beteiligt, und Unternehmen wie SF Express und die drei Tongdachang waren keine Konkurrenten für JD oder SF Express. Jedoch, Alibabas selbst betriebene Größe wurde größer, und Pinduoduo tauchten ebenfalls auf.

Da E-Commerce-Unternehmen einen bestimmten Entwicklungsstand erreichen, Sie müssen die Kontrolle über das Logistiksegment stärken. Eine gut gesteuerte Logistik kann Kosten senken, Servicequalität verbessern, und die Geschäftsentwicklung fördern, Dadurch werden mehr Bestellungen zurückgesendet.

Aus dieser Perspektive, Es ist unwahrscheinlich, dass die vier großen E-Commerce-Giganten – JD, Alibaba, Pinduoduo, und Douyin – werden sich gegenseitig beim Wachstum ihrer Logistikunternehmen unterstützen.

JD Logistics wurde mit Unterstützung von JD entwickelt. Letztes Jahr, 74% der gesamten Erfüllungskosten von JD wurden an JD Logistics weitergegeben, ein hoher Anteil.

Jedoch, aufgrund seiner eigenen Wachstumsschwierigkeiten, JD kann JD Logistics nicht mehr weiter unterstützen.

Letztes Jahr, Die elektronischen Produkte und Haushaltsgeräte von JD wuchsen 4.7%, und die Dinge des täglichen Bedarfs wuchsen 8.1%, Beide erreichten Mehrjahrestiefs.

In der ersten Hälfte dieses Jahres, Die Wachstumsrate von elektronischen Produkten und Haushaltsgeräten erholte sich 5.5%, während die Güter des täglichen Bedarfs ein negatives Wachstum verzeichneten, mit einem kombinierten Rückgang von 0.2% Jahr für Jahr.

Im vergangenen Jahr und im ersten Halbjahr dieses Jahres, Der Umsatz von JD Logistics mit JD stieg um 5.9% und verringert um 2.4%, jeweils.

Aus der Perspektive der Skaleneffekte, JD Logistics muss weitere externe Kunden ausbauen.

JD Logistics kategorisiert seine Kunden in drei Typen: JD-Gruppe, externe integrierte Lieferkettenkunden, und andere externe Kunden.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden letztgenannten besteht darin, dass die integrierte Lieferkette umfassende Dienstleistungen mit größerer Preishebelung bietet, während das Unternehmen standardisierte Produkte wie Kurier- und Frachtdienste für andere externe Kunden bereitstellt, wo es darauf ankommt, das zu bekommen, wofür man bezahlt.

Seit 2019, Die Wachstumsrate anderer externer Kunden hat die der externen integrierten Supply-Chain-Kunden bei weitem übertroffen, Dies deutet darauf hin, dass die Bemühungen des Unternehmens, Letzteres zu erweitern, nicht sehr erfolgreich waren.

Darüber hinaus, Plattformen wie Douyin und Kuaishou gehören zu „anderen externen Kunden“.,„Das bedeutet, dass JD Logistics ihnen nur standardisierte Produkte liefert und mit SF Express konkurriert, Aufwachen, und andere auf derselben Plattform.

Letzten Juli, Durch die Übernahme von Deppon Logistics konnten weitere Kunden gewonnen werden.

Infolge, obwohl es das zweitgrößte inländische Logistikunternehmen ist, JD Logistics hat immer noch einen erheblichen Bruttomargenunterschied zu SF Express und kann keine stabile Rentabilität wie SF Express erzielen.

Liu Qiangdong hat den Einfluss des E-Commerce auf Logistikunternehmen deutlich unterschätzt. JD Logistics ist der Positionierung der E-Commerce-Logistik nicht entgangen. Man kann sagen, dass es aufgrund von JD erfolgreich ist und aufgrund von JD Probleme hat.

Global werden: J&T Express und Cainiao

Wie bereits erwähnt, Das Hauptthema dieser Wettbewerbsrunde für Kurierunternehmen ist die globale Ausrichtung.

Dies liegt nicht nur daran, dass die Märkte in Übersee ein erhebliches Wachstumspotenzial bieten, sondern auch daran, dass die Rentabilitätsdaten in diesen Märkten besser sind.

Nimm J&T Express als Beispiel, Der Stückpreis auf dem südostasiatischen Markt ist fast dreimal so hoch wie in China, mit einer Bruttomarge von bis zu 20% letztes Jahr, höher als SF Express. Das ist die Zuversicht, die hinter J. steckt&T's Rückkehr auf den heimischen Markt.

Allerdings hat Cainiao die Bruttomarge und den Umsatz pro Paket nach Geschäftsbereichen nicht bekannt gegeben, Berechnungen zeigen, dass der durchschnittliche Umsatz pro Paket für sein internationales Logistikgeschäft übertroffen wurde 25 Yuan im ersten Quartal des 2023 Geschäftsjahr, und es ist von Jahr zu Jahr gestiegen. Im Gegensatz, Der durchschnittliche Umsatz pro Auftrag für die inländische Logistik liegt unter 15 Yuan und nimmt allmählich ab.

Der Fantasieraum für grenzüberschreitende Geschäfte ist tatsächlich größer.

Was das Paketvolumen angeht, Cainiao ist das weltweit größte grenzüberschreitende E-Commerce-Logistikunternehmen, belegt sowohl in der chinesischen Export- als auch Import-E-Commerce-Logistik den ersten Platz. Cainiao verfügt außerdem über das größte grenzüberschreitende E-Commerce-Lagernetzwerk weltweit.

Drei chinesische Unternehmen in den Top Ten: Das Zeitalter des globalen Wettbewerbs ist angebrochen

Logistik ist eine alte Industrie, Entwicklung vom frühen Straßen- und Wassertransport zum späteren Schienen- und Lufttransport, und in jüngerer Zeit auch auf Sofortlieferungen in derselben Stadt und Kühlkettentransporte.

Gesamt, Chinesische Unternehmen sind in dieser Branche Nachzügler. Unter den zehn größten Logistikunternehmen der Welt, Abgesehen von chinesischen Unternehmen, Alle haben ihren Hauptsitz in entwickelten Ländern wie den USA, Deutschland, Japan, und Frankreich.

Die drei chinesischen Unternehmen in den Top Ten sind SF Express (vierte), JD Logistik (fünfte), und Cainiao (Zehntel). Angesichts der rasanten Entwicklung der chinesischen E-Commerce-Branche und der noch geringen Konzentration in der Logistikbranche, Chinesische Unternehmen haben noch großes Potenzial.

Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum J&T Express besteht auf einer Rückkehr in den chinesischen Markt.

Mit beachtlichem Umfang erreicht, das Wachstum des E-Commerce im Ausland, und der Export chinesischer Waren, Der globale Wettbewerb ist zum Hauptthema der neuen Wettbewerbsrunde geworden.

Wir folgen dieser Welle der E-Commerce-Entwicklung, In China sind mehrere Logistikunternehmen aufgestiegen, wie JD Logistics, Kainien, und J&T-Express.

Seit Anfang dieses Jahres, Eine neue Runde des Preiskampfs bei Kurierdiensten hat begonnen, mit Logistikunternehmen, die nacheinander eine Börsenfinanzierung beantragen.

Jedoch, tiefer eintauchen, Der Preiskampf ist nur eine Fassade; Der Hauptzweck der Finanzierung besteht darin, global zu agieren, Das ist das Hauptthema dieser Wettbewerbsrunde.

Aufgrund der Umstellung von Alibaba auf Eigenbetrieb und des Aufstiegs von Pinduoduo, Diese Unternehmen haben sich zunehmend auf die Steuerung des Logistiksegments konzentriert. Die Vorhersage von Liu Qiangdong, dass es in China nur noch zwei Logistikunternehmen geben würde, wurde gebrochen.

Der rasante Aufstieg des Douyin-E-Commerce hat der Logistikbranche weitere Variablen hinzugefügt.

In diesem Veränderungsprozess, JD Logistik, das einst einen frühen Vorteil hatte, wurde durch das langsame Wachstum seiner Muttergesellschaft und die Konkurrenz durch SF Express und andere eingeschränkt, Dies führt zu einem verlangsamten Wachstum und einer instabilen Rentabilität.

Cainiao und J&T-Express, auf der anderen Seite, haben von den großen Ökosystemen ihrer jeweiligen Unternehmen profitiert und schnell Geschäfte im Ausland aufgebaut, Dies zeigt, dass chinesische Logistikunternehmen noch großes Potenzial haben.

Anführen des frischen Lebensstils mit Markenerneuerung: Die große Eröffnung von Aisen Premium Fresh Experience Store unter Shanghai Maling

Momentan, Die Nachfrage der Verbraucher nach frischen Produkten wächst rasant. Das Einzelhandelsmodell für Fresh Food Community bietet einzigartige Vorteile, Verbraucher ein bequemeres und schnelleres Einkaufserlebnis bieten und gleichzeitig ihre Bedürfnisse nach frischen Produkten erfüllen.

Als Reaktion auf die aktuelle Verbrauchernachfrage, Aisen Premium Fresh Experience Store, Unter Shanghai falsch, Erfüllt den Bedürfnis der Gemeinde weiter nach einem bequemen und zuverlässigen qualitativ hochwertigen Lebensstil mit seiner streng kontrollierten frischen Lebensmittelqualität und kontinuierlich optimierter Produktpalette, Dadurch Förderung der positiven Entwicklung in der neuen Einzelhandelsbranche.

Berichten zufolge, Das Jianguo East Road Store ist Aisen Premiums erstes All-Format Fresh Experience Store und hat jetzt offiziell eröffnet. Es bietet nicht nur Früchte, Gemüse, frisches Fleisch, Geflügel, und Milchprodukte, aber auch verschiedene Lebensmittelprodukte aus der Lieferkette der Bright Food Group, Zusammen mit frisch hergestellten und verkauften Artikeln aus „Aisen Handmade Fresh Shop“. Diese bequeme Einkaufsoption für Bewohner der Gemeinschaft schafft eine One-Stop-Frischverbrauchszene mit frisch, lecker, und gesunde Produkte, Bereitstellung eines immersiven Einkaufserlebnisses für Verbraucher.

Frisches Essen ist ein wesentlicher Bestandteil der täglichen Ernährung der Bewohner, Qualität und Sicherheit besonders wichtig machen. Aisen Premium Fresh Experience Store kontrolliert streng die Produktion, Beschaffung, Lagerung, und Transportprozesse, um sicherzustellen, dass jeder Artikel den nationalen Standards entspricht, Verbraucher mit sicherem und zuverlässigem Essen zur Verfügung stellen. In den sehr bevorzugten Kühlfleischprodukten, Aisen übernimmt aktiv die neuesten Technologien und Ausrüstung, einschließlich der Steuerung der Ruhezeit von Schweinen und Verbesserung der Kaltkette Säureentfernungsprozesse, Darüber hinaus die Qualität und den Geschmack von frischem Fleisch sicherstellen.

Die Bedürfnisse der Bewohner der Gemeinschaft sind vielfältig, Daher müssen neue Einzelhändler eine breite Palette von Produkten anbieten, um verschiedene Anforderungen der Verbraucher gerecht zu werden. Aisen Premium Fresh Experience Store hat umfangreiche Forschungen und Analysen zur Produktauswahl durchgeführt, Die kontinuierlichen Optimierung der Angebote auf der Grundlage der Anforderungen und dem Feedback der Verbraucher. Durch die Kombination seiner proteinischen Fleischkernindustrie mit den verschiedenen Produkten aus der umfassenden Lieferkette von Bright Foods, Aisen erfüllt die vielfältigen Anforderungen der Gemeinde nach gesunden und nahrhaften Lebensmitteln.

Shanghai Aisen erforscht jetzt diversifizierte Geschäftsmodelle zutiefst zutiefst, Bereitstellung wertvoller Entwicklungserkenntnisse für die frische Einzelhandelsbranche. Mit Markenerneuerung führen, um Frische zu liefern, Aisen Premium Fresh Experience Store, unter den kontinuierlichen Vorteilen von Shanghai Maling, Es wird erwartet, dass sie von den Bewohnern der Gemeinde zunehmend begrüßt und gelobt werden, Die bevorzugte Wahl für ihre täglichen Zutatenkäufe zu werden.