Paquetes de hielo seco & Contenedores para el envío (2025 Guía de la industria)

• 1) Por qué hielo seco?

• 2) Elija el contenedor correcto

• 3) ¿Cuánto hielo seco usar (para la comida & farmacéutico)

• 4) Paquete de paso por paso

• 5) Etiqueta, papeleo & normas (A NOSOTROS, Aire, Transportista)

• 6) Notas de seguridad alimentaria (0 ° F, redacción)

• 7) Solución de problemas & Consejos profesionales

• 8) Preguntas frecuentes

1) Por qué hielo seco?

hielo seco (Co₂ sólido) se sienta a -78.5 ° C (−109.3 ° F) y sublime—No de la recta sólida al gas - Absorbe mucho calor a medida que avanza (Alta entalpía de sublimación ≈26kJ/mol). Es por eso que puede contener temperaturas freninas durante días cuando se combina con el remitente correcto.

Nota de seguridad: Mientras sublima, 1 LB de hielo seco produce ~ 250l de gas Co₂, que puede desplazar rápidamente el oxígeno en los espacios cerrados: vaya a cada remitente y vehículo.

2) Elija el contenido correcto

Por qué VIP es importante: La conductividad típica del centro de plano VIP está cerca 0.004–0.008W/(m · k), dando un valor R mucho mayor por pulgada que EPS o PUR, por lo tanto, más pequeño, Paquetes más ligeros para el mismo tiempo de espera.

3) ¿Cuánto hielo seco usar (para la comida & farmacéutico)

Tu carga necesaria depende de duración, tiempo ambiental, Tipo de aislamiento/grosor, relación de carga (Producto+hielo vs volumen interno), y con qué frecuencia se abre la caja. Como práctico punto de partida para un envío de paquetes cerrados:

• De corto recorrido (≤24h): ~ 5–10 lb para un pequeño enfriador de EPS (Agregue más para carriles calientes o un volumen más grande).

• 48–72h: Escala linealmente y prefiere EPS más gruesos, Puro, o VIP para reducir el peso.

• >72 H o carriles de alto calor: Mudarse a envíos VIP o divididos para mantenerse cumpliendo y manejables.

Estimador (regla de la regla):
Dry ice (lb) ≈ (Route days) × (container factor) × 6

• Factor de contenedor ≈ 1.0 (personaje), 1.3 (Puro), 1.6–2.0 (EPS); ajustar +10–25% para >30 ° C carriles.
  Validar con una prueba de carril o un piloto pequeño antes de escalar. (La física varía; Esta es una ayuda de planificación, no una certificación.)

Para la planificación de la seguridad de los aeronaves (Acumulación de co₂), PEGAS DE DATOS FAA 1LB → 8.8 ft³ de Co₂; Los operadores usan cálculos de sublimación -tasas y de intercambio de aire para establecer límites seguros a bordo.

4) Paquete de paso por paso (Funciona para alimentos o especímenes)

1. Pre -chill: Congelar el producto sólido; enfriar el remitente si es posible.

2. Línea & separado: Coloque un revestimiento o corrugado entre el producto y el hielo seco para evitar la quemadura del congelador.

3. Orden de carga: hielo seco alrededor y más arriba Producto para frío de arriba; Evite la colocación solo en el fondo.

4. Llenar los vacíos: Minimizar el espacio de cabeza con Kraft/Bubble (no hermético).

5. Respiradero: Hacer no cinta adhesiva la tapa de espuma interior; Deja una ruta de ventilación para Co₂.

6. Cerrar cartón externo firmemente; prueba de batir (Sin sonajeros).

7. Marca & etiqueta por sección 5 (Y 1845, Kg neto, Clase 9).

8. Dejar: Traer la lista de verificación del operador; Declarar peso de hielo seco en la folleta de aire.

Estos fundamentos refinan los métodos ya presentes en sus borradores mientras se alinean con 2025 guía.

5) Etiqueta, papeleo & normas (A NOSOTROS, Aire, Transportista)

Regulaciones centrales (referencia rápida)

• 49 CFR §173.217 (Dot de EE. UU. - Aeronave/Vessel):
  Los paquetes deben Permitir que Co₂ se desahogue; para aeronave, el masa neta (kilos) de hielo seco debe estar marcado en el exterior; el remitente debe arreglar con el operador; Se aplican marcas especiales de embarcaciones.

• IATA (Aire) - Instrucción de embalaje 954 & cheques de aceptación:
  Usar el 2025 Lista de verificación de aceptación de hielo seco de IATA Cuando no se requiere una declaración de DG; PI 954 gobierna empacadores y marcas. (El transportista típico y las ayudas laborales universitarias reflejan un 200 kg por paquete máximo Para hielo seco como refrigerante, siempre confirma las variaciones del operador).

• USPS (Correo):
  Hielo seco por aire se limita a 5 lb por correo; El embalaje debe desahogarse y cumplir con 49 CFR 173.217; Surface Mail puede exceder los 5 lb. Ver Instrucción de empaque 9a y sección 743 por perecederos.

Muchos laboratorios señalan que El hielo seco no está regulado como peligro para el terreno de EE. UU. (camión) envío, Aunque la ventilación/marca segura sigue siendo esencial.

Listas de verificación de transportista (¿Qué usa realmente el personal?)

• Fedex: Marca "Hielo seco" o "dióxido de carbono, sólido,"Y 1845, peso neto en kg, más direcciones de cargador/consignatario; afijo Clase 9 etiqueta; Siga las reglas de tamaño para los personajes (p.ej., 12 mm cuando >30 Capacidad del paquete kg) y usa el Ayuda laboral de hielo seco (Ene 2025) y listas de verificación de DG en licitación.

• Unión Postal Universal: Usar su refrigerantes/refrigerantes guía; incluir cantidad de hielo seco (o una declaración de que es ≤2.5 kg / 5.5 lb Si se permite); nunca sellar hermético; Aventando el remitente.

Etiquetar anatomía de un vistazo:

• Texto: hielo seco / Dióxido de carbono, sólido

• Y: Y 1845

• Peligro: Clase 9 diamante (misceláneas)

• Cantidad: Hielo seco neto (kilos) (Fuera de la clase 9 borde)

• Nombres/direcciones: Expedidor & Consignatario en el paquete

6) Notas de seguridad alimentaria (0 ° F, redacción)

• Mantenga la comida congelada en 0 ° F (−18 ° C) o debajo; Ese es el objetivo estándar del congelador.

• Si llega un paquete parcialmente congelado o ≤40 ° F (4 ° C), es típicamente seguro para volver a congelar o cocinar, Aunque la calidad puede caer, use un termómetro, No "sentir".

7) Solución de problemas & Consejos profesionales

• Caja? Si una tapa "Pops" o Bulgas, Estás atrapando a Co₂, vuela con una ruta de ventilación. (Recuerde 1LB → ~ 250L CO₂.)

• Caja de condensación empapada? Agregue un revestimiento de poli o una manga corrugada; Nunca bloquee las ventilaciones.

• Corriendo cálido temprano? Aumentar la relación de carga (Más masa de productos en relación con los vacíos) y mover hielo seco arriba así como alrededor de bienes.

• Carril más caliente de lo esperado? Cambie a PUR/VIP o agregue una capa superior "sacrificial" de hielo seco.

• Exposición de co₂: Trabajar en áreas ventiladas; seguir Nioh límites (TWA 5,000ppm; Mancha 30,000ppm).

8) Preguntas frecuentes

Q1) ¿Qué es lo mejor? Paquetes de hielo y contenedor secos para el envío alimento combo para 24–72h?
Para la mayoría de los alimentos congelados, EPS Funciona hasta un par de días con suficiente hielo seco; Puro te da un margen; personaje Mantiene el peso bajo para rutas de 3 a 5 años. Elija basado en temperaturas y presupuesto de carril, luego valida con una pequeña prueba.

Q2) ¿Puedo enviar hielo seco a nivel internacional??
Sí, pero reglas aéreas (Aquí está PI954) y Variaciones del operador aplicar; Espere restricciones de destino y diferencias de transporte. Siempre despeje con el portador antes de la licitación.

Q3) ¿Cómo puedo marcar una caja??
Escribir hielo seco (o dióxido de carbono, sólido), Y 1845, Kg neto, más cargador/consignatario. Adjuntar Clase 9 etiquetar en el mismo lado que el texto cuando sea posible.

Q4) USPS VS. UPS/FedEx: lo que es diferente?
Aire de USPS Caps hielo seco en 5 lb por pieza; UPS/FedEx sigue a IATA y sus propias ayudas laborales; Las reglas básicas difieren.

Q5) Es el hielo seco permitido con paquetes de gel?
Si, solo separado Productos del contacto directo con hielo seco (Use Corrugate/Liners) y mantén las ventilaciones claras.

Q6) ¿Qué es la ONU? 1845?
El número de la ONU que identifica hielo seco en el transporte. Lo imprimirás en el paquete junto con la red kilos.