Peraturan Pengiriman Paket Es Kering: 2025 Memandu

Jika Anda mengirimkan barang yang mudah rusak, kamu harus mengikuti peraturan pengiriman paket es kering yang mengendalikan ventilasi, Label, dan batas berat. Di dalam 2025, paket kargo udara dapat mengangkut hingga 200 kg es kering di bawah PI 954, sementara pengiriman surat udara USPS dibatasi 5 lb. Tandai UN1845, menggunakan Kelas 9 label, dan tunjukkan massa bersih dalam kilogram pada paket dan air waybill. Panduan ini mengubah aturan menjadi langkah-langkah yang dapat Anda gunakan saat ini.

Aturan udara dalam satu halaman: Pi 954 pos pemeriksaan dan set label siap penerimaan (UN1845, Kg net).
Perbedaan modus: Bagaimana peraturan pengiriman paket es kering ganti udara, laut, jalan, dan USPS.
Jumlah cairan pendingin yang tepat: Formula sederhana untuk mengukur es kering dan menghindari pencairan.
Keamanan & pelatihan: Apa yang dibutuhkan oleh penangan—dan apa yang pertama kali dicari oleh pemeriksa.
Tren: 2025 pembaruan yang mempercepat penerimaan dan mengurangi pengerjaan ulang.

Apa yang harus dilakukan peraturan pengiriman paket es kering membutuhkan 2025?

Jawaban singkat: Gunakan kemasan ventilasi, tandai “Es kering” (atau “Karbon dioksida, padat") dengan UN1845, menunjukkan es kering bersih dalam kilogram pada paket dan air waybill, Terapkan a Kelas 9 label, dan ikuti Ini pi 954 untuk udara. USPS mempertahankan a 5 lb batas udara per surat; KITA. DOT menambahkan frasa khusus kapal. Tetap di bawah 200 kg per paket untuk kargo udara.

Mengapa itu penting: Es kering disublimasi menjadi co₂; kotak kedap udara bisa menonjol atau pecah. Inspektur memeriksa jalur ventilasi, penempatan label, Teks AWB dalam kilogram, dan variasi operator. Tandai kemasan luar dan tunjukkan massa es kering total ketika tanda bagian dalam tidak terlihat. Detail ini mencegah penolakan dan penundaan balasan.

Bagaimana cara lulus PI 954 penerimaan maskapai penerbangan untuk pertama kalinya?

Daftar periksa praktis: Pasang UN1845, nama pengiriman yang tepat, Dan Kg net di wajah yang sama sebagai Kelas yang bersih 9 label; Ventilasi paketnya; lengkapi AWB dengan UN1845 + nama yang tepat + jumlah paket + kg bersih per paket; tetap total ≤ 200 kg/paket; menunjukkan KEMASAN LUAR ditambah total kg bila diperlukan; verifikasi variasi operator sebelum tender.

Fokus Mode/Aturan	Persyaratan Inti	Apa yang Harus Dimasukkan/Ditunjukkan	Apa Artinya Bagi Anda
Udara (Ini pi 954)	Kemasan ventilasi; Kelas 9; UN1845; Kg net	Pada paket & AWB	Lebih sedikit penolakan; kg wajib ada dalam daftar periksa penerimaan.
USPS (Pub 52, 2025)	5 lb tutup udara; “Hanya Permukaan” untuk permukaan tanah	UN1845 + isi + berat	Pilih udara vs permukaan sejak dini; aturan surat lebih ketat.
KITA. Hamparan Kapal (49 CFR 173.217)	Frase khusus pada CTU dan paket	MISALNYA., “JANGAN MENYIMPAN DI BAWAH DEK”	KITA. kaki laut menambahkan tanda di luar IMDG.

Tips yang dapat ditindaklanjuti

Pertahankan tanda-tanda kritis bersama-sama: Pasang UN1845, nama, Kg net, dan kelas 9 di satu sisi ketika ruang memungkinkan.
Tulis kg di luar berlian: Jangan pernah menulis di dalam Kelas 9 berbatasan.
Gunakan desain berventilasi: Lapisan busa baik-baik saja—tetapi tidak pernah kedap udara.

Kasus lapangan: Seorang eksportir biologi memberi label pada tiga karton dengan UN1845 dan 12 kg setiap, menempatkan Kelas 9 di wajah yang sama, dan memasukkan “UN1845 / Karbon dioksida, padat / 3 paket × 12 kg” pada AWB. Maskapai ini menerimanya pada pass pertama.

Bagaimana melakukannya peraturan pengiriman paket es kering berbeda berdasarkan mode?

Kargo udara: Ikuti PI 954; menunjukkan Kg net pada paket dan AWB; mengamati variasi operator dan ≤ 200 kg/paket langit-langit. Tidak ada DGD jika es kering hanya mendinginkan non-DG.
KITA. jalan: UN1845 diatur terutama untuk udara dan air; kaki yang hanya berada di darat biasanya tidak berbahaya di bawah HMR, tapi pertahankan kuat, ventilasi kemasan.
Laut: Terapkan kelas 9 + UN1845 dan penyimpanan/dokumentasi per IMDG; tambahkan AS. kata-kata kapal ketika A.S. pelabuhan terlibat. USPS: Udara ≤ 5 lb; tanda “Hanya Permukaan” di permukaan.

Variasi operator—apakah mengubah dasar-dasarnya?

Ya, operator dapat menambahkan aturan penempatan, label gabungan, atau ungkapan dokumentasi. Perlakukan bantuan pekerjaan maskapai penerbangan sebagai daftar periksa pra-tender terakhir Anda; ini mencerminkan audit penerimaan dan mengurangi penangguhan balasan.

Cara memberi label dan mendokumentasikan di bawah peraturan pengiriman paket es kering?

Kumpulan inti (kargo udara):

Kemasan: "Es kering" (atau “Karbon dioksida, padat"), UN1845, Kg net, pengirim/penerima, Kelas 9.
AWB: UN1845 + nama yang tepat + jumlah paket + Kg net per paket.
Overpack: Jika tanda bagian dalam tidak terlihat, menambahkan KEMASAN LUAR dan jumlah kg bersih.

Kesalahan umum yang harus dihindari

Hilang kilogram unit pada paket atau AWB.
Menulis teks di dalam Kelas 9 berlian.
Menyegel tutup busa kedap udara; jalur ventilasi adalah wajib.

Berapa banyak es kering yang Anda perlukan—dan berapa lama es tersebut dapat bertahan?

Aturan praktis: Menggunakan 5–10 lb. (2.3–4.5 kg) per 24 H untuk pengirim EPS standar; Pengirim VIP sering kali membutuhkannya ~4–5 pon/hari. Tambahkan a 20–25% penyangga untuk penundaan. Kumpulkan dan tuliskan Kg net di karton.

Lamanya	Pengirim EPS (6–7 pon/hari)	Pengirim VIP (4–5 pon/hari)	Apa artinya bagimu
24 H	6–7 lb (2.7–3,2kg)	4–5 pon (1.8–2,3kg)	Jalur beku semalaman
48 H	12–14 lb (5.4–6,4kg)	8–10 lb. (3.6–4.5 kg)	Rute nasional dua hari
72 H	18–21 pon (8.2–9,5kg)	12–15 lb (5.4–6,8kg)	Risiko jarak jauh atau bea cukai

Kiat pro yang menghemat produk

Pra-dingin barang untuk mengurangi sublimasi.
Kemas berlapis-lapis sehingga CO₂ dapat keluar dan produk tetap stabil.
Pisahkan beban untuk menghindari kotak tunggal yang berat dan meningkatkan penanganan.

Kasus lapangan: Seorang eksportir biologi mengirimkan karton berinsulasi dengan 18 kg es kering masing-masing dan diberi tanda UN1845 dengan benar. AWB menunjukkan kg bersih, dan maskapai menyelesaikan penerimaan dalam hitungan menit.

Apa yang dilakukan keselamatan dan pelatihan peraturan pengiriman paket es kering mengharapkan?

Tangan & mata: Gunakan sarung tangan berinsulasi dan pelindung mata untuk mencegah cedera kontak.
Udara & kamar: Kemas di tempat yang berventilasi; jangan pernah menyimpan dalam freezer tertutup.
Pelatihan & catatan: Melatih staf yang menyiapkan/menawarkan pengiriman dan menyimpan sertifikat dan SOP dalam arsip; auditor sering memintanya.

2-pemeriksaan mandiri kepatuhan menit (interaktif)

Saya dapat menunjuk ke a jalur ventilasi di setiap SKU yang kami kirimkan.
Label kami terlihat UN1845 + nama yang tepat + Kg net di wajah yang sama dengan Kelas 9.
AWB Alam & Kuantitas daftar UN1845, nama, # paket, Dan Kg net setiap.
Kami memvalidasi variasi maskapai penerbangan sebelum memesan.
Pertunjukan overpack KEMASAN LUAR Dan jumlah kg bersih ketika tanda bagian dalam tidak terlihat.

2025 perkembangan dan tren yang terbentuk peraturan pengiriman paket es kering

Apa yang baru: Penerimaan telah didorong oleh daftar periksa. Pi 954 audit menekankan Kg net pada paket dan AWB dan ≤ 200 kg/paket. Pub yang diperbarui USPS 52 di dalam Juni 2025 untuk kejelasan di udara vs permukaan. Operator memperbarui penandaan kapal untuk A.S. kaki laut dan panduan tata letak yang diterbitkan yang menjaga UN1845, nama, dan kelas 9 bersama.

Sekilas tentang sorotan

Formulir penerimaan yang lebih tajam: Cerminkan mereka dan Anda akan menghapus penghitung lebih cepat.
Kit label pembawa: Label gabungan mengurangi kesalahan penempatan.
Kejelasan hanya di permukaan tanah: Jangan melakukan serangan udara yang tidak direncanakan; itu mengubah seperangkat aturan.

Wawasan pasar: Pengirim semakin banyak yang bergabung bahan perubahan fase dengan es kering untuk mengurangi berat cairan pendingin, sambil menjaga kinerja tetap beku. Padahal untuk ekspor udara panjang dan udara USPS, berbasis kg entri dan Kelas terlihat 9 label tetap tidak dapat dinegosiasikan.

FAQ

Apakah peraturan pengiriman paket es kering memerlukan kilogram, atau bisakah saya menggunakan pound?
Menggunakan Kilogram pada paket dan AWB. Anda dapat mencatat lb secara internal, tapi cek penerimaan mencari kg.

Berapa maksimal es kering per paket untuk kargo udara?
200 kg per paket di bawah PI 954; maskapai penerbangan Anda mungkin menetapkan batas yang lebih rendah.

Apakah saya memerlukan Pernyataan Pengirim jika es kering mendinginkan barang tidak berbahaya?
TIDAK. Masukkan UN1845, nama yang tepat, jumlah paket, Dan Kg net di AWB; menyatakan Dirjen lainnya secara normal.

Apakah AS. pengiriman khusus jalan raya diatur dengan cara yang sama?
TIDAK. UN1845 adalah yang utama udara/air di bawah HMR. Masih menggunakan yang kuat, ventilasi kemasan.

Tanda tambahan apa yang berlaku untuk A.S. kapal bergerak?
Wadah perlu terlihat jelas CO₂ padat peringatan; paket lain membawa “JANGAN STOW DI BAWAH DECKS” ungkapan.

Ringkasan & Rekomendasi

Intinya: Peraturan pengiriman paket es kering bergantung pada mode Anda. Untuk udara, Ikuti pi 954: ventilasi, Kelas 9, UN1845, Dan Kg net pada paket dan AWB, ≤ 200 kg/paket. Udara USPS terus a 5 lb topi; permukaan menggunakan “Permukaan Saja.” KITA. gerakan kapal menambahkan frasa tertentu. Gunakan daftar periksa di bawah ini dan standarkan penempatan label untuk menghindari pengerjaan ulang.

Langkah selanjutnya (CTA):

Mengadopsi PI 954 daftar periksa penerimaan dalam SOP Anda.
Standarisasi label (UN1845 + nama + Kg net + Kelas 9 di satu wajah).
Ukur es kering dengan rumus sederhana dan tambahkan a 25% penyangga.
Buku a 15-tinjauan kepatuhan menit dengan Tempk untuk memvalidasi pemuatan Anda berikutnya.

Tentang tempk

Kami membantu pengirim desain sesuai, pengemasan yang terdokumentasi untuk produk yang sensitif terhadap suhu. Tim kami menyelaraskan pengemasan dengan Ini pi 954, DOT/PHMSA, IMDG, ADR 5.5.3, dan Pub USPS 52 (2025), dan kami menyediakan daftar periksa yang mencerminkan penerimaan maskapai penerbangan. Dua keunggulan yang terbukti: lebih sedikit penolakan di dermaga dan jalur audit yang lebih bersih. Bicaralah dengan kami sebelum pengiriman rantai dingin Anda berikutnya.